核心提示：據(jù)外媒報(bào)道，日本日立汽車系統(tǒng)公司（Hitachi Automotive Systems, Ltd.）宣布，日本鈴木汽車公司（Suzuki Motor Corporation）在其EVERY輕型商用車和EVERY WAGON輕型乘用車上已經(jīng)采用了日立的立體攝像頭。
據(jù)外媒報(bào)道，日本日立汽車系統(tǒng)公司（Hitachi Automotive Systems, Ltd.）宣布，日本鈴木汽車公司（Suzuki Motor Corporation）在其EVERY輕型商用車和EVERY WAGON輕型乘用車上已經(jīng)采用了日立的立體攝像頭，該攝像頭能夠在夜晚探測到行人。上述車型已經(jīng)從6月份開始銷售，而且部分車型進(jìn)行了改版，增強(qiáng)了安全功能。
為了預(yù)防交通事故，現(xiàn)在越來越多的汽車都配備了自動(dòng)緊急制動(dòng)等主動(dòng)安全系統(tǒng)。此外，攝像頭等外部傳感器市場也在持續(xù)增長。在日本，輕型車占新車銷量的近40%，預(yù)計(jì)配備此類傳感器的輕型車輛的銷量將隨著用戶需求的增長而增加。
EVERY和EVERY WAGON等車型進(jìn)行了改版，配備了車道偏離預(yù)警、車道保持預(yù)警以及領(lǐng)頭車啟動(dòng)預(yù)警等高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）功能。此外，此類車型還配備了避碰制動(dòng)功能，能夠在晚上探測到行人，而鈴木的SOLIO和SOLIO BANDIT車型也具備該功能，而且該兩款車型也采用了日立的立體攝像頭（具備夜間探測行人功能）。利用日立獨(dú)特的機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)，可將大量的圖像作為訓(xùn)練數(shù)據(jù)輸入至立體攝像頭中，從而讓攝像頭能夠在夜間探測到行人，而且具備超高的精度。
新款EVERY和EVERY WAGON車型已經(jīng)被日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)?。∕ETI）和國土交通旅游部（MLIT）認(rèn)證為S級安全保障車（Safety Support Car）。此外，MLIT還指定EVERY WAGON為先進(jìn)緊急制動(dòng)系統(tǒng)認(rèn)證車輛。
日立汽車系統(tǒng)將繼續(xù)支持更多配備ADAS技術(shù)的車輛擴(kuò)大采用安全駕駛輔助功能，為減少交通事故（包括涉及行人的交通事故）做出貢獻(xiàn)。
（轉(zhuǎn)載）
