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物聯(lián)網(wǎng)

5G、IIoT、車聯(lián)網(wǎng)、衛(wèi)星等研發(fā)測(cè)試技術(shù)風(fēng)向,NIWeek2019全面透射

2025China.cn   2019年05月24日

  NI (美國(guó)國(guó)家儀器公司,National Instruments,簡(jiǎn)稱 NI) , 作為一家致力于提供平臺(tái)化系統(tǒng)來(lái)幫助工程師和科學(xué)家應(yīng)對(duì)全球最嚴(yán)峻工程挑戰(zhàn)的供應(yīng)商,日前在美國(guó)奧斯汀舉辦第25屆年度測(cè)控盛會(huì)——NIWeek 2019,這屆NIWeek的亮點(diǎn)是NI最新推出的一系列革命性產(chǎn)品與行業(yè)頭部廠商分享的超燃應(yīng)用案例,4000+的工程師觀眾見(jiàn)證了NI的以軟件為中心的平臺(tái)如何服務(wù)于半導(dǎo)體、汽車、航空航天、院??蒲械阮I(lǐng)域。

  大會(huì)進(jìn)行到第二天,現(xiàn)場(chǎng)的觀眾持續(xù)被NI及生態(tài)合作伙伴的工程影響力及領(lǐng)先的案例所打動(dòng)NI的工程影響力及領(lǐng)先的案例打動(dòng)。5G、工業(yè)數(shù)據(jù)管理,V2X、IoT、VR、AI…,今天要深入剖析的熱點(diǎn)議題精彩紛呈。

  技術(shù)革新每天都在發(fā)生,該如何追逐前沿技術(shù)的步伐?NI 產(chǎn)品R&D部門高級(jí)副總裁Scott Rust在開(kāi)場(chǎng)的主題演講中表示:“自NI成立以來(lái),一直重視對(duì)前沿趨勢(shì)的探索,并堅(jiān)持對(duì)研發(fā)的大投入,NI不斷地迭代升級(jí)以LabVIEW為中心的平臺(tái)。”

  NI 產(chǎn)品 R&D部門高級(jí)副總裁Scott Rust現(xiàn)場(chǎng)致辭

  NI持續(xù)對(duì)以軟件為中心的平臺(tái)進(jìn)行投資,滿足各個(gè)領(lǐng)域科研需求

  NIWeek 2019高潮迭起,除了一系列重磅新品和高屋建瓴的演講和案例展示之外,兩位風(fēng)云人物的到場(chǎng)讓觀眾激動(dòng)萬(wàn)分。第一位就是LabVIEW之父Jeff Kodosky,眾所周知,LabVIEW通過(guò)提供無(wú)與倫比的圖形化編程方法,幫助用戶解決測(cè)試難題,Jeff Kodosky親臨現(xiàn)場(chǎng)暢談LabVIEW如何在現(xiàn)在和未來(lái)繼續(xù)發(fā)揮價(jià)值。被問(wèn)及推動(dòng)LabVIEW持續(xù)迭代的基本理念是什么,Jeff Kodosky表示有三大要素:“圖形數(shù)據(jù)流是其不變的基礎(chǔ),采用框圖的設(shè)計(jì)方法,圖形化方法更簡(jiǎn)單?!?/FONT>

  LabVIEW之父Jeff Kodosky親臨NIWeek 2019現(xiàn)場(chǎng)

  另外一位引起全場(chǎng)轟動(dòng)的人就是太空“網(wǎng)紅”、前NASA宇航員Scott Kelly。太空故事總是讓人著迷,然而航天工作充滿了挑戰(zhàn),正如NI主張面對(duì)科研技術(shù)的挑戰(zhàn)我們需要Full Force Ahead,全力幫助工程師和科學(xué)家們加速科研創(chuàng)新,Scott Kelly戲稱其實(shí)每次執(zhí)行航天任務(wù)也是Full Force Ahead。

  太空網(wǎng)紅、前NASA宇航員Scott Kelly在NIWeek 2019發(fā)表演講

  除了大咖們站臺(tái)亮相,大會(huì)第二天的生態(tài)合作伙伴案例展示同樣精彩。

  NI與Cognite完美配對(duì),幫助企業(yè)解決數(shù)據(jù)處理的挑戰(zhàn)

  大型企業(yè)似乎都在談?wù)摂?shù)字化轉(zhuǎn)型的問(wèn)題,在不到十五年的時(shí)間里,將有超過(guò)500億的物理資產(chǎn)和機(jī)器連接到互聯(lián)網(wǎng)?,F(xiàn)在系統(tǒng)的連接大多還要借助于電子表格和紙張,Cognite致力于幫助企業(yè)連接來(lái)自這些系統(tǒng)的數(shù)據(jù)。

  至于工業(yè)連接中常見(jiàn)的數(shù)據(jù)孤島的問(wèn)題,Cognite工業(yè)解決方案部門VP Dr. Paula Doyle列舉了一個(gè)詳細(xì)的例子:“我們的石油和天然氣客戶在海底設(shè)備中出現(xiàn)了很大的壓差。他們沒(méi)有看到,因?yàn)樗鋵?shí)存在另一個(gè)系統(tǒng)中,是由正常的閥門測(cè)試引起的。我們用Cognite Data Fusion的技術(shù),可以將來(lái)自控制系統(tǒng)的壓力數(shù)據(jù)與資源計(jì)劃系統(tǒng)中的閥門測(cè)試工作指令相關(guān)聯(lián)?!?/FONT>

  釋放這些數(shù)據(jù)即能釋放更大的價(jià)值,Cognite解放了數(shù)據(jù),但許多公司并沒(méi)有所需的全部數(shù)據(jù),特別是涉及運(yùn)營(yíng)資產(chǎn)時(shí)。NI填補(bǔ)了將任何工業(yè)傳感器或資產(chǎn)連接到IT網(wǎng)絡(luò)的盲點(diǎn)。 Cognite解放數(shù)據(jù)的使命與NI的開(kāi)放平臺(tái)方法完美匹配。

  數(shù)據(jù)是數(shù)字化轉(zhuǎn)型的基礎(chǔ),NI與合作伙伴提供完善的數(shù)據(jù)解決方案。

  OTA測(cè)試將成5G重要測(cè)試技術(shù)

  毫米波與MIMO的融合在即將到來(lái)的5G時(shí)代催生了新的測(cè)試技術(shù)與之適配,例如OTA測(cè)試。在現(xiàn)有5G OTA測(cè)試過(guò)程中,要求在DUT周圍的3D空間部署數(shù)千個(gè)測(cè)試節(jié)點(diǎn),并進(jìn)行RF功率測(cè)量。通常測(cè)試人員會(huì)旋轉(zhuǎn)DUT以節(jié)省測(cè)試空間與時(shí)間,但由于測(cè)量節(jié)點(diǎn)眾多,旋轉(zhuǎn)DUT以及與測(cè)量設(shè)備的協(xié)調(diào)將不可避免地引起延遲。

  對(duì)此,NI推出創(chuàng)新的mmWave VST(矢量信號(hào)收發(fā)器),并通過(guò)將旋轉(zhuǎn)DUT的運(yùn)動(dòng)控制與mmWave VST同步,消除測(cè)試中的大部分不必要的延遲。這項(xiàng)技術(shù)可以有效地提高測(cè)試系統(tǒng)的分辨率與精確度,將測(cè)量時(shí)間從現(xiàn)在測(cè)試技術(shù)的6分鐘、減少到23秒,足足加速了15倍!

  OTA測(cè)試

  NI創(chuàng)新的mmWave VST可將5G OTA測(cè)試的延遲大幅降低

  5G技術(shù)進(jìn)入汽車領(lǐng)域,將描繪未來(lái)汽車智能駕駛的新場(chǎng)景,智能駕駛中的一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)就是V2X。Warwick大學(xué)也在做相關(guān)的額研究,他們研發(fā)的模擬器有助于推動(dòng)V2X的研究。具體來(lái)講,在V2X領(lǐng)域,它們工作在28 GHz并使用NI mmWave工具,實(shí)現(xiàn)2.87Gbps的無(wú)線數(shù)據(jù)吞吐量,比目前的固定線路寬帶快40倍,這種性能相當(dāng)于可以在大約10秒鐘內(nèi)完成下載和高清電影。

  使用NI mmWave工具,實(shí)現(xiàn)2.87Gbps的無(wú)線數(shù)據(jù)吞吐量

  STS系統(tǒng)“骨灰級(jí)玩家”ADI分享使用攻略

  半導(dǎo)體領(lǐng)域的測(cè)試手段迭代創(chuàng)新非常快,工程師都希望重用測(cè)量IP,減少實(shí)驗(yàn)室和量產(chǎn)的測(cè)試工作。測(cè)試時(shí)間和成本的壓力要求改變?cè)械臏y(cè)試方式,自動(dòng)化是關(guān)鍵的第一步。

  來(lái)自ADI的高管Mike O’Sullivan表示:“在ADI,我們推出了一項(xiàng)名為L(zhǎng)EAP(Leveraging Evaluation to Accelerate Production)的計(jì)劃,我們的目標(biāo)是加快我們的獲利時(shí)間,這需要我們的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和全球制造組織之間建立強(qiáng)有力的合作關(guān)系。該計(jì)劃的一個(gè)關(guān)鍵要素是提高我們研發(fā)實(shí)驗(yàn)室的自動(dòng)化水平,然后利用類似的測(cè)試設(shè)備并在生產(chǎn)測(cè)試中重復(fù)使用測(cè)量IP。”

  ADI是最早采用NI STS系統(tǒng)的早期采用者之一,自2014年以來(lái),ADI公司已在我們的制造車間大規(guī)模部署STS,到目前為止,已經(jīng)測(cè)試了數(shù)億個(gè)單元。此外,對(duì)于火熱的5G技術(shù),STS依然適用。Mike O’Sullivan指出:“STS的靈活性對(duì)于已經(jīng)部署在5G基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備中的低于6 GHz的收發(fā)器等新技術(shù)尤為重要?!?/FONT>

  ADI采用NI STS系統(tǒng)部署半導(dǎo)體量產(chǎn)測(cè)試

  解決小衛(wèi)星發(fā)射系統(tǒng)測(cè)試的大難題

  傳統(tǒng)衛(wèi)星的重量高達(dá)數(shù)千公斤,建造和運(yùn)營(yíng)需要數(shù)億美元,而且它們需要費(fèi)用昂貴的火箭才能進(jìn)入太空,因此小而美的小型衛(wèi)星所占市場(chǎng)份額不斷提高。商用火箭發(fā)射界新勢(shì)力Virgin Orbit在NIWeek 2019上展示了他們靈活且響應(yīng)快的系統(tǒng),他們使用名為“Cosmic Girl”的波音747將我們的火箭運(yùn)送到大約35,000英尺的高度,在這里它被釋放并發(fā)射到軌道。這意味著他們可以從世界上幾乎任何地方發(fā)射,可以靈活地進(jìn)入任何軌道。

  這套系統(tǒng)需要用到的測(cè)試環(huán)境極其復(fù)雜,Virgin Orbit的測(cè)試工程師Omar Mussa表示:“從航空電子硬件在環(huán)測(cè)試臺(tái),到飛行驗(yàn)收和鑒定測(cè)試,到發(fā)射控制,以及監(jiān)控飛機(jī)上的火箭和有效載荷狀態(tài),我們大量使用到了NI的硬件和軟件平臺(tái),包括LabVIEW, VeriStand, TestStand,SystemLink,PXI,CompactRIO和CompactDAQ。NI的平臺(tái)擁有極強(qiáng)的靈活性和可擴(kuò)展性,能夠幫助我們加速產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的時(shí)間?!?/FONT>

  Virgin Orbit小衛(wèi)星發(fā)射圖

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