2019年1月7日，拉斯維加斯——奧迪公司(NASDAQ: AUDVF)、杜卡迪、福特汽車公司(NYSE: F)和Qualcomm Incorporated(NASDAQ: QCOM)子公司Qualcomm Technologies, Inc. 今日宣布多方持續(xù)協(xié)作，加速蜂窩車聯(lián)網(wǎng)(C-V2X)直接通信技術(shù)商用部署，以提升路側(cè)安全和交通效率，并推動(dòng)自動(dòng)駕駛發(fā)展。作為2019年國際消費(fèi)電子展(CES 2019)現(xiàn)場(chǎng)展示的一部分，奧迪、福特汽車以及杜卡迪攬途1260摩托車將演示使用C-V2X直接通信的駕駛場(chǎng)景。所有演示車輛均采用基于Qualcomm? 9150 C-V2X芯片組的C-V2X技術(shù)，演示協(xié)作式十字路口用例，展示車輛在進(jìn)入四向無信號(hào)的十字路口時(shí)如何利用C-V2X協(xié)商路權(quán)。在該用例中意圖分享和非視距(NLOS)狀況充分利用了無線傳感器，特別是C-V2X。
上述公司還演示了車對(duì)車(V2V)、車對(duì)行人(V2P)和車對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施(V2I)的其他安全場(chǎng)景，展示了C-V2X技術(shù)的成熟性和潛力。V2V用例重點(diǎn)展示十字路口輔助(IMA)場(chǎng)景，這是預(yù)防十字路口側(cè)面相撞的關(guān)鍵舉措。V2P場(chǎng)景展示如何利用C-V2X技術(shù)保護(hù)包括行人和自行車騎行者在內(nèi)的弱勢(shì)道路使用者。V2I用例重點(diǎn)展示施工區(qū)預(yù)警場(chǎng)景，旨在提前警示駕駛員前方道路施工、幫助其進(jìn)行安全駕駛操作。
在本周的拉斯維加斯演示之前，C-V2X試驗(yàn)性驗(yàn)證和互操作性測(cè)試已于2018年先后在歐洲、日本、澳大利亞、中國和美國成功開展;此前，多家領(lǐng)先汽車廠商和技術(shù)公司(包括杜卡迪和Qualcomm Technologies)已成功進(jìn)行了首個(gè)摩托車、汽車和路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施間的 C-V2X互操作性演示。
奧迪、杜卡迪和福特通過嚴(yán)格測(cè)試對(duì)C-V2X技術(shù)可靠性、高性能功能和其成熟性進(jìn)行密切評(píng)估。目前，C-V2X是唯一具有清晰5G演進(jìn)路徑的V2X技術(shù)，并后向兼容，旨在為實(shí)際駕駛場(chǎng)景提供可靠且一致的性能。在補(bǔ)充雷達(dá)、激光雷達(dá)和攝像頭系統(tǒng)等其他先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的同時(shí)，C-V2X直接通信支持一系列不斷擴(kuò)展的安全用例，并通過偵測(cè)和直接交換關(guān)鍵信息支持增強(qiáng)型情境感知。此外，C-V2X非常注重安全性，這得益于包括國際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)、歐洲電信標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)(ETSI)和電氣電子工程師學(xué)會(huì)(IEEE 1609工作組)在內(nèi)的汽車標(biāo)準(zhǔn)組織定義的既有安全傳輸層和應(yīng)用協(xié)議。因?yàn)镃-V2X可以很容易地集成于所有無線調(diào)制解調(diào)器中以提供直接通信和網(wǎng)絡(luò)通信，所以其部署方式具有成本效益，隨著汽車行業(yè)逐步在所有車輛中部署無線連接，這一點(diǎn)顯得尤其重要。
奧迪美國公司互聯(lián)汽車與數(shù)據(jù)總監(jiān)Anupam Malhotra表示：“奧迪已聯(lián)合福特、杜卡迪和Qualcomm Technologies展示全新C-V2X用例。四向停車用例展示了未來將如何借助C-V2X使協(xié)作式駕駛成為可能。除了提供增強(qiáng)的安全性，C-V2X還旨在提升舒適性和效率，可應(yīng)用于目前和未來的自動(dòng)駕駛。奧迪已通過奧迪交通信號(hào)燈信息服務(wù)證實(shí)基于蜂窩網(wǎng)的V2X服務(wù)具有商用可行性，并正在引領(lǐng)5G汽車聯(lián)盟(5GAA)對(duì)該技術(shù)進(jìn)行開發(fā)?！?/FONT>
杜卡迪摩托控股有限公司車輛創(chuàng)新經(jīng)理Pierluigi Zampieri表示：“本次演示展示了先進(jìn)技術(shù)能夠顯著改善摩托車駕駛者的安全。C-V2X通信是杜卡迪2025安全路線圖(2025 Safety Road Map)的關(guān)鍵項(xiàng)目之一。國際消費(fèi)電子展是我們談?wù)撐磥懋a(chǎn)品路線圖的絕佳場(chǎng)合?！?/FONT>
福特網(wǎng)聯(lián)汽車平臺(tái)與產(chǎn)品執(zhí)行總監(jiān)Don Butler表示：“試想一位行人突然從視覺死角進(jìn)入街道，你的汽車因?yàn)樵撔腥说闹悄苁謾C(jī)發(fā)出的警報(bào)而進(jìn)行制動(dòng)。這僅僅是C-V2X技術(shù)實(shí)現(xiàn)將智能汽車與整個(gè)智能世界相連的一個(gè)例子。我們邀請(qǐng)其他汽車廠商、政府和技術(shù)公司與我們一道，為C-V2X生態(tài)系統(tǒng)打造強(qiáng)勁勢(shì)頭?！?/FONT>
Qualcomm Technologies產(chǎn)品管理高級(jí)副總裁Nakul Duggal表示：“作為Qualcomm Technologies與福特、奧迪和杜卡迪持續(xù)合作的一部分，我們非常高興能夠繼續(xù)加強(qiáng)多方協(xié)作，共同加快C-V2X商用部署。這是我們長期合作的全新篇章，突顯了我們的共同目標(biāo)，即充分發(fā)揮C-V2X作為全球下一代汽車連接、安全性和自主性解決方案的全部潛力。我們期待通過多款福特、奧迪和杜卡迪車輛在真實(shí)駕駛場(chǎng)景中演示C-V2X互操作性，展示我們最新的合作成果?！?/FONT>
奧迪、福特、杜卡迪和Qualcomm Technologies將在拉斯維加斯進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)演示，可預(yù)約參與，同時(shí)還將在整個(gè)展會(huì)期間于Qualcomm Technologies位于北廳5609號(hào)汽車展位和中央大廳10948號(hào)展位進(jìn)行直播。此次演示也將在奧迪和福特展位進(jìn)行展示。
（轉(zhuǎn)載）
