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機器人

攜手海拉,ABB打造汽車電子制造的新未來

2025China.cn   2018年12月17日

  汽車電子是機器人應用的新領域

  在這一生產(chǎn)場景下

  我們需要機器人更精細地工作

  解決方案具有更高柔性和人機協(xié)作的安全性

  今天,小編就帶你走進海拉電子的工廠

  探索汽車電子制造的新未來!

  海拉德國創(chuàng)建于1899年,曾研發(fā)出全球第一款車燈,目前已經(jīng)成為世界領先的汽車電子制造商。1996年,海拉集團在上海和長春設立了兩家合資公司,其中上海海拉電子已經(jīng)成為海拉集團在中國的汽車電子研發(fā)和制造中心,主要生產(chǎn)車身控制模塊、能源管理模塊、駕駛輔助系統(tǒng),以及多種執(zhí)行器和傳感器,廠房面積約一萬多平米。

  早在2005年,海拉電子就開始使用機器人做一些簡單的零件取放工作。到2015年,海拉電子加大了對機器人、自動化和信息化的投入,到目前為止共有200多臺機器人的應用。

  勞動力短缺機器人彌補

  汽車電子是勞動密集型行業(yè),同時對產(chǎn)品質(zhì)量要求非常嚴格。因此,汽車電子行業(yè)對工人數(shù)量和素質(zhì)均有非常高的要求。然而,越來越多的年輕人進入就業(yè)市場后,不愿從事重復單調(diào)的勞動,同時汽車零件生產(chǎn)線高節(jié)拍與高質(zhì)量的要求,直接催生勞動力成本不斷上升,現(xiàn)有的工人也流失嚴重。

  “隨著我們勞動力成本的增長,我們會在公司發(fā)掘一些可以采用自動化來提高生產(chǎn)效率、減少操作員工的措施,提升自動化水平,用機器人解決方案應對勞動力短缺的問題?!鄙虾:@娮佑邢薰炯夹g(shù)服務部總監(jiān)趙方亞說,“例如,在我們的智能電池傳感器生產(chǎn)線上,一開始有十多個操作工,后來我們發(fā)現(xiàn)YuMi可以直接并非常簡單地集成在我們的現(xiàn)有的產(chǎn)線和設備上面,于是開始嘗試使用YuMi?!?/FONT>

  海拉電子近來打造了一條先進的遙控汽車鑰匙全自動生產(chǎn)線。在這條生產(chǎn)線上,使用了11臺ABB機器人,包括九臺SCARA和兩臺IRB 1200機器人,無直接操作工,生產(chǎn)節(jié)拍達到5.5秒,比人工生產(chǎn)快一倍以上。人工生產(chǎn)線相同節(jié)拍則需要30多個工人。

  多品種柔性生產(chǎn)

  汽車電子行業(yè)正呈現(xiàn)產(chǎn)品設計多樣性和個性化的發(fā)展趨勢,這使得制造工藝更加復雜,有時需要在一條產(chǎn)線上批量生產(chǎn)多種型號的產(chǎn)品,這對生產(chǎn)線的柔性提出了更高的要求。

  在海拉電子的智能電池傳感器生產(chǎn)線,由于YuMi夾爪集成了攝像頭,可對物料進行拍照、預定位并識別型號。目前這條生產(chǎn)線上共兩種型號的傳感器外殼,可根據(jù)市場需求隨時調(diào)整產(chǎn)品型號。

  YuMi在這條智能電池傳感器生產(chǎn)線上,主要用于傳感器外殼的激光打標,包括從產(chǎn)品的抓取、放置,最后到激光打標完成后,將零件傳送到下一站。“YuMi機器人有一個非常重要的特性,就是它可以給我們提供人與機器協(xié)作的可能性,而且它比傳統(tǒng)的機器人更加地安全和有效,同時,YuMi幫助我們打造了一條開放式的產(chǎn)線,提升了整條生產(chǎn)線的柔性,以更好地應對多品種批量生產(chǎn)的挑戰(zhàn)?!壁w總監(jiān)說。目前,YuMi工作站的節(jié)拍達到8.5秒,超過人工生產(chǎn)節(jié)拍,在提升生產(chǎn)效率的同時,確保了生產(chǎn)柔性。

  全方位提升走向未來工廠

  展望未來,海拉電子計劃三年內(nèi)廠房面積擴大一倍,銷售額翻一番,成為中國地區(qū)自動化程度和生產(chǎn)效率最高的公司之一。ABB機器人已經(jīng)成為實現(xiàn)這一目標不可或缺的推動力。

  “使用ABB機器人為海拉電子的生產(chǎn)帶來了全方位的提升,不僅大大減少了人工的重復性任務,還將生產(chǎn)效率提升了一倍以上?!壁w總監(jiān)說,“另外,使用機器人可以使我們的生產(chǎn)線設計更加簡潔,減少復雜機械機構(gòu)設計的難度,同時減少了我們產(chǎn)線維護的成本,縮短我們的產(chǎn)品從設計到上市的時間。”

  關于未來工廠,趙方亞認為汽車電子工廠未來將實現(xiàn)高度自動化,人員介入較少,主要從事一些比較復雜的技術(shù)工作。同時,汽車電子未來工廠還將具備高度的信息化和數(shù)字化,生產(chǎn)數(shù)據(jù)可以實時傳輸,生產(chǎn)線狀態(tài)將被實時監(jiān)控,并能直接診斷生產(chǎn)設備可能出現(xiàn)的問題,及時給技術(shù)人員提醒,在問題發(fā)生之前解決問題,確保生產(chǎn)線的正常運行時間。此外,除了生產(chǎn)線自動化,工廠的物流也將實現(xiàn)自動化?!罢麄€物流系統(tǒng)的規(guī)劃,從倉庫到產(chǎn)線,再從產(chǎn)線到倉庫,所有的這些過程我們希望能夠?qū)崿F(xiàn)無縫的自動化對接。”趙總監(jiān)說。

(轉(zhuǎn)載)

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