威盛電子(中國(guó))有限公司于4月22日國(guó)際地球日，亮相湖州恩馳汽車有限公司在浙江湖州舉辦的“自然之城·恩馳之道” 恩馳汽車量產(chǎn)上市儀式。威盛電子作為此次恩馳汽車發(fā)布的新能源自動(dòng)駕駛客車中智能駕駛關(guān)建模塊供應(yīng)商之一參與聯(lián)合慶典活動(dòng)。
湖州恩馳汽車有限公司于此次儀式正式宣布新能源公交線量產(chǎn)上市，并展出新能源無(wú)人駕駛公交線。湖州恩馳汽車有限公司是敏實(shí)集團(tuán)全資子公司，位于浙江省湖州市湖州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)。產(chǎn)品線覆蓋新能源客車、純電動(dòng)物流車、中高檔房車等系列產(chǎn)品。目前已經(jīng)具備年產(chǎn)5000臺(tái)新能源客車和15000臺(tái)物流車等專用車生產(chǎn)能力，具備獨(dú)立的產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)能力，并致力于新能源商用車安全、節(jié)能以及其他核心技術(shù)的研發(fā)。
新能源無(wú)人駕駛公交線-外景
新能源無(wú)人駕駛公交線-內(nèi)景
據(jù)報(bào)道，2017年，中國(guó)新能源大客車(基本上是純電動(dòng)公交車和通勤車)銷量為10萬(wàn)輛左右。中國(guó)將新能源汽車作為七大戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)之一，在眾多正面政策的鼓勵(lì)下，中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)需求螺旋式上升，2020年新能源汽車總需求規(guī)劃為200萬(wàn)輛。同時(shí)，在中國(guó)新能源汽車的快速發(fā)展之際，中國(guó)政府又在開始研究新的鼓勵(lì)政策，推動(dòng)中國(guó)新能源汽車向智能網(wǎng)聯(lián)汽車方向發(fā)展。以純電動(dòng)汽車為主要突破口，在公交車輛上發(fā)力，形成中國(guó)特色的技術(shù)路線。
威盛Mobile360智能駕駛輔助方案，作為此次恩馳汽車發(fā)布的新能源無(wú)人駕駛公交線中，智能駕駛關(guān)建模塊供應(yīng)商之一。主要內(nèi)容包括：
● 基于威盛Mobile360 SVS全景環(huán)視車身監(jiān)控技術(shù)
● 配備威盛Mobile360 ADAS高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)
● 通過(guò)車用FARKA連接器，連接5個(gè)獨(dú)立的高清攝像頭，最多可支持8個(gè)攝像頭
● 硬件性能包括：加固型主機(jī)，寬溫寬壓抗震防抖，專為各種嚴(yán)苛的車載環(huán)境設(shè)計(jì)
● 軟件功能包括：360度全景環(huán)視車身監(jiān)控、車道偏離及碰撞警示、盲點(diǎn)限速監(jiān)測(cè)、行車記錄、車隊(duì)遠(yuǎn)程監(jiān)控跟蹤等
● 軟件硬件可靈活定制，適用于各種嚴(yán)苛道路及車載環(huán)境
“中國(guó)國(guó)產(chǎn)新能源汽車行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展勢(shì)頭迅猛，純電動(dòng)大客車作為其中重要的戰(zhàn)略部署之一，其智能化發(fā)展需求也不容小覷，”威盛電子全球行銷副總Richard Brown在現(xiàn)場(chǎng)接受記者采訪，并表示“威盛Mobile360智能駕駛輔助方案是一套結(jié)合全方位車身監(jiān)控及ADAS為一體的軟硬件整包方案，可以快速部署在車載環(huán)境中，幫助客戶抓住智能化新能源汽車市場(chǎng)先機(jī)?！?/FONT>
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威盛電子是全球領(lǐng)先的人工智能與計(jì)算機(jī)視覺解決方案提供商，業(yè)務(wù)范圍涵蓋物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)4.0、智慧城市及無(wú)人駕駛等領(lǐng)域。威盛電子始創(chuàng)于1987年，總部位于臺(tái)灣，在中國(guó)、歐美及其它地區(qū)設(shè)有八大分支機(jī)構(gòu)。
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