在沈陽機床集團，一批員工，正在由計件掙工資的“普通工人”變身為給自己打工的“創(chuàng)業(yè)老板”。他們不用離開車間、不用投入過多成本，用新的分享模式探索國企“雙創(chuàng)”的新路徑。
走進沈陽機床數(shù)控車間，由“車工”變身企業(yè)內(nèi)部“創(chuàng)客”的馬狄和姜濱正在研究一個新訂單。
沈陽機床集團數(shù)控車間創(chuàng)業(yè)者 馬狄：新接這個活，i5T3.3機床上的軸承座，他們前天在網(wǎng)上發(fā)布的，看著了，就接下來了，研究一下圖紙、工藝，看看這個活能不能滿足技術(shù)要求。
在車間中央“雙創(chuàng)”標志兩旁，三個創(chuàng)業(yè)團隊正在忙碌著自己的加工業(yè)務。在這里，每個創(chuàng)業(yè)團隊就相當于一個小型的混合所有制企業(yè)，由企業(yè)雙創(chuàng)基金和員工出資組建。
沈陽機床股份有限公司行政總監(jiān) 董凌云：我們員工創(chuàng)業(yè)都是輕資產(chǎn)的，場地是租賃的，設(shè)備也是租賃的，而且我們還給他提供財務、稅務、法務方面的代賬管理，在技術(shù)方面我們有大量工藝人員給他做技術(shù)支持，員工輕裝上陣，只要創(chuàng)造了價值就能分享到。
以蘭海波團隊生產(chǎn)的電機座為例，按照市場價格313元計算，扣除材料成本57元，增值的256元，將由員工勞動、員工投入資本、員工知識和加工設(shè)備、場地租賃、物料消耗、能源消耗、平臺支持等要素，按貢獻比例即時分享。工人不再只拿勞動收入，還有資本收入和智慧勞動收入。而機床開機時間、訂單完成情況、成本核算、價值分配都由沈陽機床isesol工業(yè)云平臺進行精準核算和技術(shù)支持。
沈陽機床集團數(shù)控車間創(chuàng)業(yè)者 馬狄：你只有生產(chǎn)這個件才發(fā)生費用，如果你不生產(chǎn)，這個費用是沒有的，我們創(chuàng)業(yè)是沒有負擔的，很好的一個平臺可以說是。
沈陽機床集團數(shù)控車間創(chuàng)業(yè)者 蘭海波：以前考慮是啥呢?一天干十個活，就掙十個活的工錢，現(xiàn)在不行，現(xiàn)在考慮，怎么樣客戶滿意，怎么提高這個活的精度，怎么提高效率。
目前，沈陽機床計劃在企業(yè)內(nèi)部興建100家小微企業(yè)，打造雙創(chuàng)產(chǎn)業(yè)集群，開展傳統(tǒng)機械加工業(yè)務。而為了解決大量設(shè)備等前期資本投入問題，沈陽機床前不久與國開行國銀租賃公司簽署戰(zhàn)略合作，獲得了50億元資金支持開展機床轉(zhuǎn)租業(yè)務。同時，沈陽機床與騰訊云計算簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同打造工業(yè)云平臺，推廣價值共享的商業(yè)模式，在工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)金融結(jié)算等方面開展深度合作。這些都為員工雙創(chuàng)、模式創(chuàng)新提供了基礎(chǔ)。
如今，在企業(yè)內(nèi)部，不僅傳統(tǒng)分配制度將逐步改變，還可以充分調(diào)動員工的積極性，讓員工主動開源節(jié)流，降本增效。經(jīng)測算，電機座、軸承座等機床零配件的成本就比原來降低了50%。
沈陽機床股份有限公司行政總監(jiān) 董凌云：我們首先是效率大幅提高，因為每個員工都會發(fā)揮自己積極性，他要調(diào)動自己人財物各種資源，把活干好、干快，把過去跑冒滴漏現(xiàn)象能避免，成本大幅下降，員工腦力勞動也能夠得到極大的發(fā)揮。
新模式下的員工“雙創(chuàng)”，不僅有效實現(xiàn)了“內(nèi)部挖潛”，改變了傳統(tǒng)用工模式，還引入了社會資本的活水。沈陽機床潛心十年研發(fā)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、人工智能技術(shù)，正在通過與實體經(jīng)濟的深度融合，為國企改革探索新思路，樹立新樣板。
記者感言：在我的印象當中，工人通常是車間里的一個平凡個體，而在這里，他們正在由一線工人轉(zhuǎn)變成直面市場的創(chuàng)業(yè)者，闖市場，創(chuàng)價值，讓他們每一個人都充滿了干勁，讓未來可期，加油，相信明天會更好!
（轉(zhuǎn)載）
