3D打印

雷尼紹與HiETA合作開發(fā)金屬3D打印解決方案

ainet.cn   2017年11月06日

  HiETA公司是一家專業(yè)的換熱器制造廠商,在雷尼紹的幫助下,HiETA正在將金屬增材制造 (AM) 技術(shù)的應(yīng)用范圍從原型制造擴(kuò)展到商業(yè)化生產(chǎn)。

利用增材制造技術(shù)加工出的各種復(fù)雜零件

  主要業(yè)務(wù)為利用金屬增材制造方法研制適用于各種散熱系統(tǒng)的復(fù)雜、輕質(zhì)的結(jié)構(gòu)零件。該公司生產(chǎn)的零件包括用于微型燃?xì)廨啓C(jī)的同流換熱器、渦輪機(jī)和燃燒組件,以及用于高效能內(nèi)燃機(jī)的組件等。

  挑戰(zhàn)

  傳統(tǒng)上,換熱器產(chǎn)品通常都是由焊接在一起的薄板材料制成。設(shè)計(jì)的復(fù)雜性導(dǎo)致制造過程難度大且耗時(shí)較長,同時(shí)焊接工序所使用的焊料也會增加零件的整體重量。

  微型渦輪增程器項(xiàng)目MiTRE中的方形換熱器

  在HiETA之前,業(yè)內(nèi)對使用增材制造技術(shù)生產(chǎn)換熱器的研究幾乎為零。因此,第一個(gè)挑戰(zhàn)是確認(rèn)增材制造可以成功生產(chǎn)出壁厚足夠薄且質(zhì)量合乎標(biāo)準(zhǔn)的薄板,第二個(gè)挑戰(zhàn)是生產(chǎn)出的完整組件具備傳統(tǒng)換熱器的復(fù)雜功能。第三個(gè)挑戰(zhàn)是使用積累的知識和經(jīng)驗(yàn),將生產(chǎn)工藝從用于樣品和原型制造過渡到適應(yīng)小批量生產(chǎn)。

  解決方案

  起初,HiETA與雷尼紹密切合作,為生產(chǎn)厚度薄至150微米的鉻鎳鐵合金密封薄板開發(fā)了成套的具體參數(shù)。兩家在各自的AM250系統(tǒng)上使用各種設(shè)定參數(shù)來試制樣品:然后,HiETA和雷尼紹對生產(chǎn)出的樣品進(jìn)行熱處理并分析特征。利用測試結(jié)果確定了在增材制造機(jī)器上生產(chǎn)薄壁結(jié)構(gòu)的最佳參數(shù),且HiETA還針對由激光粉末床熔化技術(shù)制造的換熱器的傳熱參數(shù)制定了設(shè)計(jì)指南。

  安裝有HiETA MiTRE同流換熱器的DeltaMotorsport微型渦輪

  在完成一體式密封壁板的制造之后,下一步驟便是過渡到制造完整的全尺寸換熱器組件,并確保加工用時(shí)處在合理的水平。HiETA就此開展了兩個(gè)項(xiàng)目,位于英國錫爾弗斯通的車輛系統(tǒng)集成商DeltaMotorsports也參與其中。第一個(gè)項(xiàng)目是用作電動汽車增程器的方形(同流)換熱器。第二個(gè)項(xiàng)目是突破傳統(tǒng)的方形換熱器設(shè)計(jì),制造形狀更加復(fù)雜的換熱器組件。換熱器形狀越復(fù)雜,工作性能和循環(huán)效率就越高,這將產(chǎn)生綜合優(yōu)勢,并降低成本。針對這一項(xiàng)目選擇的設(shè)計(jì)是可包覆其他組件的環(huán)形同流換熱器,其中含有集成式歧管,可進(jìn)一步精簡系統(tǒng)整體尺寸。

  車門開啟狀態(tài)的Delta Motorsport增程式電動汽車

  結(jié)果

  合作的第一個(gè)成果,便是獲得了如下兩組參數(shù):第一組為要成功加工薄板結(jié)構(gòu),需要針對增材制造設(shè)備設(shè)定的基本參數(shù),第二組為要預(yù)測由雷尼紹設(shè)備生產(chǎn)的換熱器的性能,制造商需要預(yù)先獲取的參數(shù)。

  實(shí)驗(yàn)得到的熱傳輸和流體數(shù)據(jù)已導(dǎo)入到HiETA使用的CFD以及有限元分析程序中。這些程序可初步評估新的組件設(shè)計(jì)將具備哪些預(yù)期性能,進(jìn)而為設(shè)計(jì)方案能否滿足客戶需求提供理論佐證。

  同時(shí),雷尼紹增強(qiáng)了軟件功能,由于增材制造工藝需要將零件切成薄層并逐層加工,因此完整的換熱器分層數(shù)據(jù)十分龐大,而新版軟件可以更快地處理這些數(shù)據(jù),并針對完整組件創(chuàng)建所需的加工說明。

  SLAMMiT(微型渦輪的選擇性激光熔融)同流換熱器

  SLAMMiT同流換熱器的截面

  使用AM250系統(tǒng)第一次嘗試制造完整產(chǎn)品時(shí),加工時(shí)間需十七天。在改進(jìn)了硬件和軟件并優(yōu)化工藝參數(shù)后,縮減至八十個(gè)小時(shí)。

  在幾乎所有項(xiàng)目中,我們都在嘗試減輕組件重量并解決熱量管理問題,”Stephen Mellor解釋道,“通過與雷尼紹開展合作,我們能夠生產(chǎn)出重量和體積比市場上同類產(chǎn)品減小約40%的換熱器組件,而使用傳統(tǒng)方法則很難實(shí)現(xiàn)。

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