在地鐵3號(hào)線朝陽公園站至石佛營(yíng)站區(qū)間段,工作人員正在暗挖隧道內(nèi)安裝通風(fēng)、降塵設(shè)備。記者 孫戉攝
在朝陽公園南路,地鐵3號(hào)線一期03標(biāo)項(xiàng)目部門口的電子屏上,實(shí)時(shí)顯示著工地PM2.5、溫度、濕度、噪音等參數(shù),走進(jìn)工地,完全不見揚(yáng)塵。記者從施工方北京市政路橋集團(tuán)獲悉,這個(gè)現(xiàn)代化工地還應(yīng)用了3D打印技術(shù)制作場(chǎng)地模型輔助施工方案的驗(yàn)證,這在北京地鐵建設(shè)施工中尚屬首次。
在項(xiàng)目部會(huì)議室,3D打印的工地模型擺了一排,各個(gè)功能區(qū)所處的位置清晰標(biāo)注?!皩⒄麄€(gè)場(chǎng)地的模型進(jìn)行3D打印,能對(duì)設(shè)計(jì)以及其功能進(jìn)行驗(yàn)證,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,還大大縮短了建設(shè)場(chǎng)地的周期?!笔姓瘓F(tuán)四處相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。
地鐵3號(hào)線一期03標(biāo)今年4月份開工,被稱為“北京地鐵最大標(biāo)段”,全長(zhǎng)4.45公里,即朝陽公園站至石佛營(yíng)站區(qū)間、石佛營(yíng)站,石佛營(yíng)站至星火站區(qū)間、星火站以及星火站至體育中心站區(qū)間。據(jù)此前相關(guān)部門披露的施工進(jìn)展,3號(hào)線一期工程預(yù)計(jì)在2019年實(shí)現(xiàn)大部分車站的主體完工,2020年開始鋪軌,2021年通車。
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