英飛凌科技股份公司(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY)推出的AURIX?微控制器系列助力實現(xiàn)自動駕駛： 用作NVIDIA DRIVE? PX 2 AI計算平臺的關(guān)鍵安全計算元件和車載接口。
NVIDIA 自動駕駛車輛計算平臺集成在新生產(chǎn)的汽車和L3自動駕駛汽車的高級輔助駕駛系統(tǒng)(ADAS)中。AURIX多核微控制器具備確保功能安全所需具備的高級硬件能力。它們通常集成在ADAS和自動駕駛(AD)平臺。
英飛凌將在2017年OktoberTech技術(shù)論壇上展示在自動駕駛和電動駕駛方面的最新技術(shù)，其中包括傳感器、微控制器和功率半導(dǎo)體解決方案。
AURIX微控制器助力自動駕駛
AURIX多核微控制器幫助NVIDIA DRIVE PX平臺達(dá)到自動駕駛系統(tǒng)的最高功能安全等級(ISO 26262 ASIL-D)。推動ADAS和AD上路的AURIX關(guān)鍵特性包括：鎖步核、冗余外設(shè)、集成監(jiān)控系統(tǒng)，以及高達(dá)1,800 DMIPS的實時計算能力。
現(xiàn)在的AURIX TC2xx系列能實現(xiàn)關(guān)鍵功能，其中包括面向自動駕駛平臺的上電序列管理和監(jiān)測警報信號。另外，AURIX微控制器還充當(dāng)必須符合ASIL-D安全標(biāo)準(zhǔn)特定任務(wù)的決策者或“投票人”，并作為支持CAN、以太網(wǎng)、FlexRay和LIN等多個網(wǎng)絡(luò)通信信道的主要車載接口。
依托英飛凌與NVIDIA的合作，DRIVE PX平臺用戶能夠通過符合AUTOSAR標(biāo)準(zhǔn)的軟件堆棧訪問AURIX功能模塊。因此，較上層的應(yīng)用層更易被改寫，開發(fā)時間比傳統(tǒng)平臺縮短了20%到40%。
英飛凌科技股份公司硅谷汽車創(chuàng)新中心(SVIC)負(fù)責(zé)人Ritesh Tyagi表示：“英飛凌致力于使自動駕駛安全可靠，而與NVIDIA的合作是一個很好的范例。為支持這項工作，英飛凌在硅谷設(shè)立了創(chuàng)新中心，與技術(shù)合作伙伴和汽車行業(yè)的新闖入者密切合作，其中包括傳統(tǒng)的汽車制造商及其系統(tǒng)供應(yīng)商?！?/FONT>
英飛凌現(xiàn)在開始推出新一代產(chǎn)品TC3xx系列。該系列產(chǎn)品具有更高集成度，實時計算能力比現(xiàn)有產(chǎn)品提高三倍。
AURIX多核微控制器系列將在未來幾年推動自主駕駛應(yīng)用的發(fā)展。AURIX TC2xx和TC3xx微控制器預(yù)計將廣泛用于全球各地的數(shù)據(jù)融合架構(gòu)。
關(guān)于英飛凌
英飛凌科技股份公司是全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體科技公司，我們讓人們的生活更加便利、安全和環(huán)保。英飛凌的微電子產(chǎn)品和解決方案將帶您通往美好的未來。2016財年(截止9月30日)，公司的銷售額達(dá)65億歐元，在全球范圍內(nèi)擁有約36,300名員工。英飛凌在法蘭克福證券交易所(股票代碼：IFX)和美國柜臺交易市場 OTCQX International Premier(股票代碼：IFNNY)掛牌上市。
英飛凌中國
英飛凌科技股份公司于1995年正式進(jìn)入中國市場。自1995年10月在無錫建立第一家企業(yè)以來，英飛凌的業(yè)務(wù)取得非常迅速的增長，在中國擁有約2000名員工，已經(jīng)成為英飛凌亞太乃至全球業(yè)務(wù)發(fā)展的重要推動力。英飛凌在中國建立了涵蓋研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、市場、技術(shù)支持等在內(nèi)的完整的產(chǎn)業(yè)鏈，并在銷售、技術(shù)研發(fā)、人才培養(yǎng)等方面與國內(nèi)領(lǐng)先的企業(yè)、高等院校開展了深入的合作。
（轉(zhuǎn)載）
