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如何利用MES與PLM系統(tǒng)處理技術(shù)文件?

2025China.cn   2017年09月28日

  通過(guò)PLM系統(tǒng)與MES系統(tǒng)的有效集成,工藝部門可以有效做好產(chǎn)品的技術(shù)文件處理,并滿足顧客特殊要求,減少變差。

  1、PLM與MES系統(tǒng)簡(jiǎn)介

  PLM(Product Lifecycle Management)產(chǎn)品生命周期管理,提供了一個(gè)數(shù)據(jù)管理框架,其管理范圍已經(jīng)擴(kuò)展到了產(chǎn)品全生命周期的信息管理。覆蓋從產(chǎn)品市場(chǎng)需求、概念設(shè)計(jì)、詳細(xì)設(shè)計(jì)、加工過(guò)程,銷售、售后服務(wù),到產(chǎn)品報(bào)廢回收等全過(guò)程的信息管理,并逐步實(shí)現(xiàn)了與企業(yè)其它信息系統(tǒng)的集成。

  1.1 PLM系統(tǒng)實(shí)施帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)

  1.1.1 實(shí)現(xiàn)三維協(xié)同設(shè)計(jì),管理三維設(shè)計(jì)數(shù)據(jù);具備支持重點(diǎn)產(chǎn)品三維協(xié)同設(shè)計(jì)的能力。

  1.1.2 通過(guò)流程申請(qǐng)編碼,杜絕了錯(cuò)誤編碼,不再出現(xiàn)新一物多碼。

  1.1.3 分類管理功能,提高零部件重用能力。

  1.1.4 在PLM中進(jìn)行工藝BOM管理,能夠解決下游生產(chǎn)的個(gè)性化需求。滿足不同生產(chǎn)線對(duì)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)差異性管理(多視圖管理)。滿足總裝對(duì)分裝擴(kuò)散的需求,提高產(chǎn)能。

  1.1.5 實(shí)現(xiàn)工程變更管理。

  1.1.6 實(shí)現(xiàn)零部件多個(gè)供應(yīng)商多種結(jié)構(gòu)的管理。

  1.1.7 實(shí)現(xiàn)零部件的版本管理。

  1.1.8 實(shí)現(xiàn)更改單的電子發(fā)放。

  1.1.9 文檔的電子借閱。

  1.2 PLM系統(tǒng)常用功能介紹

  1.2.1 搜索查詢功能

  常用搜索查詢功能有:

  (l)搜索

  (2)搜索數(shù)據(jù)版本定制

  (3)高級(jí)搜索

  (4)定制搜索及使用保存搜索

  (5)搜索結(jié)果導(dǎo)出

  (6)最近訪問的。

  1.2.2 明細(xì)袁結(jié)構(gòu)管理

  明細(xì)表結(jié)構(gòu)管理包括:

  (1)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及權(quán)限

  (2)使用情況

  (3)版本管理

  (4)部件結(jié)構(gòu)查詢及導(dǎo)出。

  PLM系統(tǒng)是公司研發(fā)的核心信息平臺(tái),系統(tǒng)的建設(shè)目標(biāo)是構(gòu)建面向商用車研發(fā)過(guò)程的協(xié)同產(chǎn)品開發(fā)管理平臺(tái),規(guī)范與優(yōu)化商用車產(chǎn)品開發(fā)管理流程,提升研發(fā)執(zhí)行效率,保證研發(fā)產(chǎn)出質(zhì)量,有力地支撐商用車平臺(tái)化開發(fā)戰(zhàn)略,提升產(chǎn)品開發(fā)知識(shí)的重用能力。實(shí)施PLM系統(tǒng),可有效的為ERP系統(tǒng)提供資源支持,但實(shí)際生產(chǎn)制造執(zhí)行過(guò)程中相關(guān)信息處理仍按照人工處理方式來(lái)處理,影響產(chǎn)品交貨期,生產(chǎn)過(guò)程中各種數(shù)據(jù)報(bào)表制作周期長(zhǎng),而且容易造成“信息孤島”。

  信息孤島帶來(lái)的不良影響

  (1)數(shù)據(jù)的一致性無(wú)法保證。

  (2)信息及時(shí)共享、反饋難。

  (3)信息需重復(fù)輸入,對(duì)信息采集不僅是額外勞動(dòng),同時(shí)也可能造成數(shù)據(jù)失真。為有效解決此類問題,企業(yè)引進(jìn)MES系統(tǒng)。

  MES(Manufacturing Execution System)生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng),是全面整合制造資源、全方位管理生產(chǎn)進(jìn)度、質(zhì)量、設(shè)備和人員績(jī)效的制造業(yè)生產(chǎn)管理思想和管理工具。

  制造業(yè)由三層模型表示數(shù)據(jù)流向,即計(jì)劃層、執(zhí)行層、控制層。將位于計(jì)劃層和控制層的中間位置的執(zhí)行層叫做MES,MES處于企業(yè)計(jì)劃系統(tǒng)和過(guò)程控制系統(tǒng)的中間位置(圖1)。MES則作為生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng)與上層ERP等業(yè)務(wù)系統(tǒng)和底層PCS等生產(chǎn)設(shè)備控制系統(tǒng)一起構(gòu)成企業(yè)的神經(jīng)系統(tǒng),把業(yè)務(wù)計(jì)劃的指令傳達(dá)到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),將生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的信息及時(shí)收集、上傳和處理。

  MES可以為企業(yè)提供強(qiáng)大可靠的系統(tǒng)資源,可以將企業(yè)資源計(jì)劃通過(guò)MES下發(fā)給生產(chǎn)環(huán)節(jié),調(diào)動(dòng)相關(guān)設(shè)備、人員、部門、零部件或者原料完成計(jì)劃下達(dá)的任務(wù),并按照生產(chǎn)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),完成既定的生產(chǎn)計(jì)劃。并對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中的品質(zhì)、使用原料、消耗原料、成本核算、生產(chǎn)信息等數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)后傳遞給ERP,為ERP提供數(shù)據(jù)資源。這樣MES與ERP形成完成閉環(huán),為生產(chǎn)提供高效數(shù)據(jù),并保證各個(gè)環(huán)節(jié)高效無(wú)誤地為生產(chǎn)服務(wù),高效地生產(chǎn)出高質(zhì)量的產(chǎn)品。

  1.3 MES系統(tǒng)實(shí)施帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)

  1.3.1 實(shí)現(xiàn)客戶與供應(yīng)商之間業(yè)務(wù)的協(xié)同性。

  1.3.2 在計(jì)劃執(zhí)行可以保證情況下,進(jìn)一步提高計(jì)劃的精確性和適應(yīng)性,以便有效的配置和利用現(xiàn)有資源。

  1.3.3 產(chǎn)品成本的可降低性。

  1.3.4 過(guò)程績(jī)效的可衡量性。

  1.3.5 過(guò)程性能的可改進(jìn)性。

  此套系統(tǒng)主要包括統(tǒng)計(jì)報(bào)表和系統(tǒng)查詢。利用系統(tǒng)查詢主要查詢各類生產(chǎn)計(jì)劃等。計(jì)劃查詢的主要功能有搜索、查看、導(dǎo)出、附件下載功能。其中搜索功能中,可以利用一個(gè)或多個(gè)已知條件查找相關(guān)信息??梢詼?zhǔn)確查詢整車裝配信息,如配置要求,技術(shù)文件下發(fā)時(shí)間,BOM完成時(shí)間,裝配日期等信息,便于供應(yīng)商合理、高效地組織生產(chǎn)。

  針對(duì)零部件生產(chǎn)計(jì)劃編號(hào),利用MES系統(tǒng)反查,結(jié)合車型配置,提前識(shí)別加工產(chǎn)品類別,尤其針對(duì)招標(biāo)車、出口車、參展車、商務(wù)會(huì)樣車、試制車等,減少后期加工時(shí)未將潛在風(fēng)險(xiǎn)充分識(shí)別,而未采取必要的控制措施,導(dǎo)致工作處于被動(dòng)狀態(tài)。

  經(jīng)查詢MES系統(tǒng)后,可明確各供應(yīng)商工作的時(shí)間節(jié)點(diǎn),合理計(jì)劃工作的先后主次順序,真正做到有條不紊。如因?yàn)楦鞣N原因造成的計(jì)劃調(diào)整,供應(yīng)商也可在第一時(shí)間看到調(diào)整后的生產(chǎn)計(jì)劃,從而降低和規(guī)避庫(kù)存風(fēng)險(xiǎn)。

  將PLM系統(tǒng)與MES系統(tǒng)有效結(jié)合,可避免信息孤島的形成,在制造業(yè)信息化整體布局中,MES作為相對(duì)底層的一環(huán)主要用于管控生產(chǎn),其核心目的是幫助企業(yè)不斷優(yōu)化生產(chǎn),減少浪費(fèi),所以MES的本質(zhì)還是為企業(yè)管理層提供決策支持,是服務(wù)于決策層的一個(gè)系統(tǒng),當(dāng)然MES系統(tǒng)不是萬(wàn)能的,它只是一種信息化的管理工具,MES系統(tǒng)只有與企業(yè)本身的管理有機(jī)結(jié)合起來(lái)的時(shí)候,才能真正地為企業(yè)創(chuàng)造更大的價(jià)值。

  2、如何利用MES與PLM系統(tǒng)處理技術(shù)文件

  作為工藝部門,如何利用現(xiàn)有的信息化平臺(tái),做好日常生產(chǎn)計(jì)劃技術(shù)文件的轉(zhuǎn)化,同時(shí)將顧客特殊要求落實(shí)到生產(chǎn)過(guò)程中。做好產(chǎn)品的技術(shù)文件處理,并對(duì)顧客特殊要求得以滿足,減少變差,一直是急需解決的問題。

  2.1 技術(shù)文件處理流程

  首先從流程上明確技術(shù)文件處理,將質(zhì)量、工藝、生產(chǎn)幾個(gè)相關(guān)部門有效的組織在一起,理清各節(jié)點(diǎn)的輸入和輸出,形成閉環(huán)管理。從基礎(chǔ)制度上保證,真正的做到由“人治”變成“法治”。

  其次利用MES系統(tǒng),從計(jì)劃配置中識(shí)別出顧客特殊要求,如果計(jì)劃配置中未明確,但又要參見技術(shù)協(xié)議,就要從技術(shù)協(xié)議中識(shí)別。為真正能夠滿足小批量、多品種、生產(chǎn)周期短的生產(chǎn)組織,針對(duì)新車型在接到技術(shù)文件同時(shí),編制工藝文件時(shí)間有限,但必須對(duì)潛在問題提前識(shí)別,經(jīng)過(guò)近年來(lái)的摸索實(shí)踐,考慮先采用圖紙審圖記錄表和技術(shù)問題庫(kù)兩種方式結(jié)合的方法,有效的避免設(shè)計(jì)問題的重復(fù)發(fā)生。

  通過(guò)采用圖紙審圖記錄,識(shí)別圖紙中存在的一些問題,提前堵塞設(shè)計(jì)問題,對(duì)后續(xù)問題整改、工藝文件的準(zhǔn)確性提供支撐作用。在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中,因技術(shù)文件及工藝造成的問題及時(shí)添加至技術(shù)問題庫(kù),需查找出問題根本原因,拿出有效措施,從而減少同類問題重復(fù)發(fā)生。

  2.2 處理流程優(yōu)勢(shì)

  眾所周知,重點(diǎn)、特殊產(chǎn)品在整個(gè)設(shè)計(jì)、制造過(guò)程中標(biāo)準(zhǔn)要高于普通車,故針對(duì)特殊產(chǎn)品在生產(chǎn)過(guò)程中對(duì)顧客特殊要求的落實(shí)必將是重中之重,為有效保證特殊產(chǎn)品質(zhì)量.確保在特殊技術(shù)文件處理上,增加了與技術(shù)協(xié)議核對(duì)過(guò)程,在技術(shù)文件中明確顧客特殊要求,與此同時(shí)建立特殊產(chǎn)品技術(shù)文件跟單臺(tái)賬。真正做到從生產(chǎn)前識(shí)別、生產(chǎn)中控制、到裝配售后中追蹤,再到下次裝配前地落實(shí)整改,將整個(gè)過(guò)程形成閉環(huán)。全面搜集整個(gè)過(guò)程中出現(xiàn)的設(shè)計(jì)、工藝、質(zhì)量問題,拿出有效的解決措施,真正實(shí)現(xiàn)技術(shù)文件和實(shí)物的“雙歸零”。

  PLM與MES系統(tǒng)的集成應(yīng)用,有效的提高了工作效率,降低了生產(chǎn)成本,減少了溝通成本,最大程度上實(shí)現(xiàn)了各種信息的及時(shí)共享,為管理層的決策提供了有力支持。工藝部門有效利用PLM與MES系統(tǒng)處理技術(shù)文件,再結(jié)合本廠實(shí)際情況,增加相應(yīng)的控制措施,按照工作流程去開展工作,不斷的優(yōu)化流程,確保顧客特殊要求的落實(shí)。對(duì)提高顧客滿意度起到有效支撐作用。

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