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物聯(lián)網(wǎng)

5G新技術(shù)將成為工業(yè)4.0變革關(guān)鍵

2025China.cn   2017年07月31日

  5G更專注于垂直產(chǎn)業(yè)應(yīng)用服務(wù)。5G不再只是技術(shù)增進(jìn),如何應(yīng)對(duì)垂直產(chǎn)業(yè)需求提供完整解決方案、服務(wù)模式將為布局重點(diǎn)。

  MWC2017大會(huì)的主軸為“Mobile:TheNextElement”,寓意移動(dòng)通訊為下一個(gè)改變?nèi)祟惿畹闹匾亍V鬓k單位GSMA舉辦11場(chǎng)主題演講、超過(guò)30場(chǎng)研討會(huì),主題涵蓋5G、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能(AI)、機(jī)器學(xué)習(xí)、AR/VR、汽車、網(wǎng)絡(luò)虛擬化、移動(dòng)影音等,聚焦在5G新一代移動(dòng)通訊、智能移動(dòng)終端及車聯(lián)網(wǎng)等議題。

  從主題演講來(lái)看,GSMA、電信業(yè)者Softbank、KT、Telefonica、Bharti紛紛表示,AI、機(jī)器人、5G將在未來(lái)移動(dòng)通訊產(chǎn)業(yè)扮演重要角色,更為工業(yè)4.0的變革關(guān)鍵。其中Softbank更指出,30年后物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)量將達(dá)1兆個(gè)、機(jī)器人數(shù)量也將超越人口數(shù),物聯(lián)網(wǎng)和機(jī)器人等創(chuàng)新終端載具的大量出現(xiàn),結(jié)合AI發(fā)展,將推動(dòng)產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)比人類大腦還聰明的超級(jí)智能芯片嵌入聯(lián)網(wǎng)裝置,不僅為半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)發(fā)展的動(dòng)能,推進(jìn)移動(dòng)通訊產(chǎn)業(yè)往下世代邁進(jìn)。

  在應(yīng)用服務(wù)上,影音視頻產(chǎn)生的數(shù)據(jù)流量仍占最大比重,今年主題演講邀請(qǐng)Netflix創(chuàng)辦人ReedHastings擔(dān)綱,他預(yù)言,未來(lái)10至20年所有影音都將在網(wǎng)絡(luò)上發(fā)生,尤其影音服務(wù)將更廣泛應(yīng)用在移動(dòng)通訊網(wǎng)絡(luò)上,因此向電信、終端業(yè)者提出愿景。

  此外,ReedHastings宣布將為移動(dòng)裝置提供HDR串流影片,Netflix用戶可在智能型手機(jī)、平板計(jì)算機(jī)上觀看HDR格式影片,硬件部分則有LGG6、SamsungGalaxyTab3&12吋GalaxyBook、SonyXperiaXZPremium可支持顯示HDR影像訊號(hào)。

  另一個(gè)主題重點(diǎn)為車聯(lián)網(wǎng),Roborace發(fā)表全球第一輛無(wú)人賽車,配備五個(gè)Lidars、二個(gè)Radars、六個(gè)AICamers、18個(gè)超音波傳感器、搭配NVIDIA的DrivePX2超級(jí)計(jì)算機(jī),每秒可完成24兆的AI運(yùn)算,目前已和奧迪、雷諾、馬璽達(dá)洽談。

  未來(lái)車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)將讓汽車更緊密與汽車、網(wǎng)絡(luò)、基礎(chǔ)建設(shè)、行人連結(jié),mmWave、NetworkSlicing、Mobileedgecomputing等技術(shù)將附加于網(wǎng)絡(luò)上,讓車內(nèi)的網(wǎng)絡(luò)更彈性、帶寬更高。無(wú)人機(jī)也將輔助車聯(lián)網(wǎng)服務(wù),透過(guò)偵測(cè)汽車附近位置的影像,實(shí)時(shí)將附近交通信息回饋給駕駛?cè)?駕駛也可在車內(nèi)進(jìn)行UHD現(xiàn)場(chǎng)會(huì)議、影音串流等。

  今年MWC主要涵蓋三大主軸,5G更專注于垂直產(chǎn)業(yè)應(yīng)用服務(wù)。5G不再只是技術(shù)增進(jìn),如何應(yīng)對(duì)垂直產(chǎn)業(yè)需求提供完整解決方案、服務(wù)模式將為布局重點(diǎn)。

  未來(lái)5G將應(yīng)對(duì)服務(wù)需求的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)及技術(shù),重點(diǎn)如NFV、SDN、LTE-U/LAA、MassiveMIMO、mmWave等;應(yīng)用服務(wù)則強(qiáng)調(diào)及時(shí)應(yīng)用服務(wù)與體驗(yàn),如無(wú)人駕駛、遠(yuǎn)程操控等。目前日韓美電信運(yùn)營(yíng)商已進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)試驗(yàn);華為、Ericsson等大廠開(kāi)始提供完整服務(wù)內(nèi)容。

  5G也將針對(duì)垂直產(chǎn)業(yè)提供訂制化服務(wù)。許多電信營(yíng)運(yùn)商展示車聯(lián)網(wǎng)服務(wù),希望打進(jìn)物流業(yè)者、賽車車隊(duì)、保險(xiǎn)業(yè)者等,提供專業(yè)領(lǐng)域連網(wǎng)服務(wù),以創(chuàng)造新的服務(wù)營(yíng)收。另透過(guò)5G網(wǎng)絡(luò)低延遲和高可靠度優(yōu)勢(shì),將可遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)控制機(jī)器手臂進(jìn)行危險(xiǎn)、復(fù)雜的工作,為礦業(yè)、工地、醫(yī)療等垂直領(lǐng)域解決問(wèn)題。

  5G服務(wù)將更廣泛應(yīng)用于各個(gè)垂直產(chǎn)業(yè),緊密與AI、無(wú)人機(jī)、深度學(xué)習(xí)等新技術(shù)結(jié)合。

  另外,移動(dòng)終端微創(chuàng)新,轉(zhuǎn)變單純硬件銷售的營(yíng)收模式。在終端載具上,移動(dòng)終端硬件創(chuàng)新色彩漸淡,大多基于原有技術(shù)做漸進(jìn)變化,如雙鏡頭等。應(yīng)用服務(wù)隨人工智能、VR內(nèi)容或嘗試性商業(yè)模式開(kāi)始興起,終端業(yè)者開(kāi)始轉(zhuǎn)變單純硬件銷售營(yíng)收模式。

  過(guò)去語(yǔ)音數(shù)字助理被視為AI技術(shù)的展現(xiàn),但現(xiàn)在移動(dòng)AI已進(jìn)階到“深度學(xué)習(xí)”的行為分析系統(tǒng),從語(yǔ)音識(shí)別、自然語(yǔ)言處理進(jìn)入到深度學(xué)習(xí),例如LINE發(fā)布的Clova是可進(jìn)行在線語(yǔ)音交流的云端AI平臺(tái),功能涵蓋LINE的聊天技術(shù)、NAVER的搜尋技術(shù)、LINE與NAVER的各種服務(wù)與內(nèi)容,及LINE與NAVER龐大用戶累積巨量數(shù)據(jù),透過(guò)數(shù)據(jù)分析進(jìn)行及時(shí)的用戶回饋。

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