智能網(wǎng)聯(lián)汽車正在加速創(chuàng)新發(fā)展?？梢哉f(shuō)，智能網(wǎng)聯(lián)汽車是未來(lái)持續(xù)三年的投資機(jī)遇，智能網(wǎng)聯(lián)汽車代表著國(guó)家戰(zhàn)略高度，符合經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型，彎道超車的契機(jī)。無(wú)論是從企業(yè)來(lái)講，還是從政策支持角度出發(fā)來(lái)看，智能網(wǎng)聯(lián)汽車的創(chuàng)新發(fā)展正在持續(xù)提速。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車正在加速創(chuàng)新發(fā)展?？梢哉f(shuō)，智能網(wǎng)聯(lián)汽車是未來(lái)持續(xù)三年的投資機(jī)遇，智能網(wǎng)聯(lián)汽車代表著國(guó)家戰(zhàn)略高度，符合經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型，彎道超車的契機(jī)。無(wú)論是從企業(yè)來(lái)講，還是從政策支持角度出發(fā)來(lái)看，智能網(wǎng)聯(lián)汽車的創(chuàng)新發(fā)展正在持續(xù)提速。
擁有多方助力
目前，智能網(wǎng)聯(lián)汽車融合多項(xiàng)新興技術(shù)，特別是美國(guó)、歐盟、日本、新加坡，都提出一個(gè)智能汽車試點(diǎn)示范概念。在美國(guó)底特律已有兩個(gè)無(wú)人駕駛的測(cè)試區(qū)，都是面向智能網(wǎng)聯(lián)汽車打造的公共測(cè)試環(huán)境。新加坡也提出來(lái)會(huì)在科技城打造出無(wú)人駕駛測(cè)試環(huán)境，可以不夸張的說(shuō)，智能網(wǎng)聯(lián)汽車涉及到國(guó)家?guī)讉€(gè)戰(zhàn)略
而智能網(wǎng)聯(lián)汽車在交通安全、交通效率、節(jié)能減排、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)包括國(guó)防應(yīng)用，還有生活方式方面都會(huì)帶來(lái)一些積極變化。這又間接滲透了中國(guó)制造2025概念。在北京，包括“無(wú)人駕駛”在內(nèi)的智能網(wǎng)聯(lián)駕駛技術(shù)，已列入北京市重點(diǎn)科技創(chuàng)新工程，為推動(dòng)無(wú)人駕駛技術(shù)的攻克。
自身創(chuàng)新不斷
智能網(wǎng)聯(lián)汽車在智能化、網(wǎng)聯(lián)化和電動(dòng)化等方面具有持續(xù)看點(diǎn)，新的技術(shù)和新的產(chǎn)品層出不窮，而車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，近年來(lái)也紛紛有互聯(lián)網(wǎng)巨頭紛紛進(jìn)駐。
例如蘋果公司搭建系統(tǒng)設(shè)備和外部車載信息娛樂相融合的平臺(tái)，甚至在秘密研發(fā)汽車項(xiàng)目，在國(guó)內(nèi)，百度發(fā)布百度地圖汽車版語(yǔ)音副駕產(chǎn)品，進(jìn)一步拓展智慧汽車的應(yīng)用。
行業(yè)與多項(xiàng)已存在高精尖互通
汽車有很好的“互聯(lián)性”，業(yè)內(nèi)認(rèn)為，在車載互聯(lián)網(wǎng)中，消費(fèi)者不但能夠使用各種智能移動(dòng)設(shè)備，還可以實(shí)現(xiàn)車輛設(shè)備的轉(zhuǎn)換，從而使得汽車更加智能化，也會(huì)為未來(lái)的無(wú)人駕駛技術(shù)打下良好基礎(chǔ)。
（轉(zhuǎn)載）
