引言：福伊特RailPack系列是應(yīng)用于單節(jié)和多節(jié)內(nèi)燃動車組的柴油機-驅(qū)動裝置單元，此類內(nèi)燃動車在通勤、區(qū)域、跨地區(qū)和城際交通中運行。RailPack動力包屬于緊湊型的柴油發(fā)電機組合，它將在國際軌道交通技術(shù)展覽會(InnoTrans)上展出。
● 設(shè)計使用功率為 294 kW 至 735 kW 的發(fā)動機
● 保養(yǎng)間隔長，降低運行成本
● 也可供應(yīng)內(nèi)燃電傳動力包
福伊特RailPack系列是應(yīng)用于單節(jié)和多節(jié)內(nèi)燃動車組的柴油機-驅(qū)動裝置單元，此類內(nèi)燃動車在通勤、區(qū)域、跨地區(qū)和城際交通中運行。RailPack系列可提供的型號有：內(nèi)燃機械傳動、內(nèi)燃液力傳動以及內(nèi)燃電力傳動。福伊特將于軌道交通技術(shù)展覽會上展出RailPack 400 DE。
全球有近 1200 臺福伊特RailPack系列產(chǎn)品已經(jīng)投入使用。越來越多的軌道車輛制造商選擇使用我們的全套驅(qū)動系統(tǒng)。其優(yōu)勢顯而易見：在內(nèi)燃驅(qū)動的RailPack系列產(chǎn)品上，發(fā)動機、傳動箱、冷卻裝置、電子控制器以及廢氣處理技術(shù)均能確保達(dá)到 IIIA+B 排放標(biāo)準(zhǔn)和 UIC II 標(biāo)準(zhǔn)，而且所有部件來自同一供應(yīng)商，可完美協(xié)作，已在數(shù)以千計的實踐應(yīng)用中得以驗證。
耐用的系統(tǒng)技術(shù)——低運行成本
車輛運營商不僅期待耐用、易維護(hù)的系統(tǒng)技術(shù)，同時也期望能降低運行成本——福伊特RailPack系列就此應(yīng)運而生。該系列具有保養(yǎng)周期長、運行成本低的特性，適用于所有的應(yīng)用條件和氣候條件。
RailPack系列最新的成員是內(nèi)燃電傳動力包。RailPack 400 DE 已安裝于中國的動車組，由電動機負(fù)責(zé)牽引;額外的柴油發(fā)動機確保車輛在非電氣化軌道上也能投入使用。
294 kW 至 735 kW 發(fā)動機功率
福伊特RailPack系列使用了功率為294 kW 至 735 kW 的發(fā)動機。除了使用不同功率的發(fā)動機外，它還使用福伊特 DIWA、T211/212 或 T312 傳動箱。使用功率最高的RailPack產(chǎn)品后，最高速度可達(dá)到 200 km/h，例如英國 Class 185 列車。
此外，RailPack系列的驅(qū)動舒適性極為優(yōu)秀?？蚣芙Y(jié)構(gòu)針對各個功率級別特別設(shè)計，相應(yīng)的驅(qū)動單元支撐裝置確保傳輸?shù)杰噹麅?nèi)部的振動降至最低。
福伊特驅(qū)動是福伊特集團(tuán)旗下的四大事業(yè)部之一，致力于為石油與天然氣、能源、礦山冶金、船舶技術(shù)、鐵路和軌道交通與商用車輛等行業(yè)的客戶提供先進(jìn)技術(shù)。
RailPack動力包屬于緊湊型的柴油發(fā)電機組合，它將在國際軌道交通技術(shù)展覽會(InnoTrans)上展出。
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