中國(guó)汽車(chē)電子技術(shù)展覽會(huì)Automotive World China將于2016年8月30日-9月1日在深圳會(huì)展中心盛裝啟航!展會(huì)將面向中國(guó)市場(chǎng)，從設(shè)計(jì)到制造，高質(zhì)量呈現(xiàn)汽車(chē)電子的前沿技術(shù)與應(yīng)用。聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)，其發(fā)展目的就是要打造出更安全、智能并兼顧環(huán)保的交通運(yùn)輸工具，聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)功能與安全性將大幅躍升。
中國(guó)汽車(chē)電子技術(shù)展覽會(huì)Automotive World China將于2016年8月30日-9月1日在深圳會(huì)展中心盛裝啟航!展會(huì)將面向中國(guó)市場(chǎng)，從設(shè)計(jì)到制造，高質(zhì)量呈現(xiàn)汽車(chē)電子的前沿技術(shù)與應(yīng)用。聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)(ConnectedCar)作為近年來(lái)各國(guó)探討智能交通的熱點(diǎn)主題，也將成為本屆展會(huì)的一大亮點(diǎn)，就讓我們?cè)陂_(kāi)展前先來(lái)看看聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)有哪些前瞻性應(yīng)用吧!
聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)，其發(fā)展目的就是要打造出更安全、智能并兼顧環(huán)保的交通運(yùn)輸工具，聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)功能與安全性將大幅躍升。4G與專(zhuān)用短距通訊(DSRC)技術(shù)可讓行駛中的車(chē)輛，與移動(dòng)裝置、周?chē)?chē)輛、路邊基礎(chǔ)設(shè)施及云端系統(tǒng)相互鏈接，實(shí)現(xiàn)各種智能應(yīng)用，如車(chē)輛診斷、碰撞預(yù)警與事故通報(bào)，增進(jìn)汽車(chē)駕駛安全，遂獲得車(chē)廠擴(kuò)大采用。
聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)的連結(jié)性應(yīng)用，大致可分為以下三種：
1、車(chē)與車(chē)(V2V)的連結(jié)：通過(guò)車(chē)輛間相互溝通協(xié)助，以防止交通事故的發(fā)生，進(jìn)而減少車(chē)禍傷亡。
2、車(chē)與路側(cè)(V2R)、基礎(chǔ)建設(shè)(V2I)的連結(jié):可提供車(chē)主實(shí)時(shí)性與區(qū)域性的路況信息，促進(jìn)旅程便捷快速。
3、車(chē)與其他智能型裝置/系統(tǒng)的鏈接：串連其他用戶(hù)系統(tǒng)，提供實(shí)時(shí)不間斷的服務(wù)，讓乘車(chē)環(huán)境與旅程更為安全舒適。
專(zhuān)用短距通訊(DSRC)就是車(chē)與車(chē)之間連接的必要系統(tǒng)。DSRC的有效通訊距離為數(shù)百米，車(chē)輛通過(guò)DSRC以每秒十次的頻率，向路上其他車(chē)輛發(fā)送位置、車(chē)速、方向等信息;當(dāng)車(chē)輛接收到其他車(chē)輛所發(fā)出的信號(hào)，在必要時(shí)(例如馬路轉(zhuǎn)角有其他車(chē)輛駛出，或前方車(chē)輛突然緊急煞車(chē)、變換車(chē)道)車(chē)內(nèi)裝置會(huì)以閃爍信號(hào)、語(yǔ)音提醒或是座椅、方向盤(pán)震動(dòng)等方式提醒駕駛?cè)俗⒁狻?/FONT>
此外，若交通管理號(hào)志等公路設(shè)施采用DSRC通訊技術(shù)，同樣也能與路上的車(chē)輛對(duì)話，告知車(chē)輛駕駛?cè)讼嚓P(guān)路況(如前方道路壅塞、施工、路面坑洞等信息)，以便駕駛?cè)颂崆案牡阑蜃⒁狻?/FONT>
前述的DSRC聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)應(yīng)用，主要通過(guò)互助式的行車(chē)安全警示及路況信息提供，達(dá)成減少車(chē)禍的發(fā)生與傷亡;設(shè)備上須有支持DSRC通訊功能的車(chē)機(jī)搭配政府布建的路側(cè)單元;此外，還要仰賴(lài)政府制定法規(guī)來(lái)支持。因當(dāng)前多數(shù)車(chē)輛尚未配備有DSRC通訊功能的車(chē)機(jī)，政府亦未大量布建路側(cè)單元，使各大車(chē)廠僅先著手于連結(jié)智能型手機(jī)、車(chē)機(jī)與3G/4G網(wǎng)絡(luò)來(lái)提供自家的車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，比如通用汽車(chē)的OnStar，及福斯汽車(chē)(Volkswagen)的Car-Net。
這種通過(guò)4G網(wǎng)絡(luò)連接的車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)主要有4大功能：“安全守護(hù)”、“家人監(jiān)護(hù)”、“遠(yuǎn)程車(chē)輛存取“和“診斷維護(hù)”。
在「安全守護(hù)」方面，發(fā)生交通碰撞事故時(shí)，一旦車(chē)內(nèi)的安全氣囊充氣彈出，車(chē)輛馬上會(huì)自動(dòng)聯(lián)機(jī)到服務(wù)中心，由客服人員立即通知相關(guān)救護(hù)單位前往救援;又當(dāng)車(chē)輛故障須要協(xié)助時(shí)，車(chē)主只須按下車(chē)內(nèi)緊急通話按鈕，即可聯(lián)機(jī)服務(wù)中心，獲得適當(dāng)?shù)膮f(xié)助;而當(dāng)車(chē)輛失竊時(shí)，亦可通過(guò)服務(wù)中心得知車(chē)輛目前位置，并持續(xù)追蹤車(chē)輛行徑，盡速協(xié)助車(chē)主尋回愛(ài)車(chē)。
若車(chē)主將車(chē)輛借予親友、家人使用時(shí)(比如父母將車(chē)借給子女)，可以設(shè)定車(chē)輛速度警示(SpeedAlert)與邊境范圍警示(BoundaryAlert)，持續(xù)追蹤車(chē)輛的行為;當(dāng)家人超速開(kāi)車(chē)或超出邊境范圍，車(chē)輛會(huì)對(duì)車(chē)主發(fā)出警示通知，讓車(chē)主聯(lián)系開(kāi)車(chē)的家人注意安全，以達(dá)到「家人監(jiān)護(hù)」功能。
有時(shí)車(chē)主停車(chē)后卻忘了將車(chē)鑰匙帶下車(chē)，因而無(wú)法開(kāi)啟車(chē)門(mén)，此時(shí)車(chē)主就能通過(guò)智能型手機(jī)開(kāi)啟車(chē)門(mén);又或是下車(chē)離開(kāi)后，卻忘了車(chē)門(mén)、車(chē)燈是否關(guān)上，此時(shí)車(chē)主在他處即可通過(guò)智能型手機(jī)來(lái)檢查車(chē)輛的油量、車(chē)門(mén)、車(chē)燈、引擎蓋、后行李箱等車(chē)況狀態(tài)，亦可通過(guò)智能型手機(jī)查詢(xún)最后停放的位置，甚至是操控喇叭、開(kāi)閃光燈等「遠(yuǎn)程車(chē)輛存取」功能。
在「診斷維護(hù)」服務(wù)方面，車(chē)主通過(guò)該系統(tǒng)得以查詢(xún)維修保養(yǎng)廠位置，并在線預(yù)約保養(yǎng)維修時(shí)間，亦可通過(guò)系統(tǒng)做車(chē)輛遠(yuǎn)程診斷，系統(tǒng)將以電子郵件定期傳送診斷報(bào)告給車(chē)主，確保行車(chē)安全。
目前配置車(chē)聯(lián)網(wǎng)的新車(chē)數(shù)量逐漸增加，但多數(shù)應(yīng)用服務(wù)僅是與車(chē)廠的后臺(tái)系統(tǒng)取得聯(lián)系以尋求幫助，或是在駕駛過(guò)程中提供導(dǎo)航和各種語(yǔ)音服務(wù);但若涉及到更高層次，如與安全駕駛有關(guān)的應(yīng)用功能則尚不多見(jiàn)。
8月30日Automotive World China預(yù)展將隆重登場(chǎng)，帶來(lái)融合電子設(shè)計(jì)與互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用相結(jié)合的全新汽車(chē)文化。憑借勵(lì)展博覽集團(tuán)的豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)及海內(nèi)外資源，展會(huì)將匯聚業(yè)界影響力卓越的展商，包括汽車(chē)半導(dǎo)體及電子元件、車(chē)載系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、車(chē)載軟件等知名企業(yè)，為中國(guó)的汽車(chē)工程師們帶來(lái)具有前瞻性與創(chuàng)新力的技術(shù)解決方案。
（轉(zhuǎn)載）
