近期，多個行業(yè)巨頭宣布進軍智能汽車領(lǐng)域。業(yè)內(nèi)認為，特斯拉自動駕駛技術(shù)引發(fā)車禍對整個行業(yè)來說“?！贝笥凇皺C”。
近期，多個行業(yè)巨頭宣布進軍智能汽車領(lǐng)域。芯片巨頭英特爾CEO表示，錯過了智能手機浪潮的英特爾未來要走在智能汽車領(lǐng)域的前列。智能汽車，尤其是無人駕駛汽車代表未來移動業(yè)務(wù)的發(fā)展趨勢。13日，騰訊、富士康等巨頭合資成立的汽車公司宣布，將于三季度完成首輪融資，并在2020年前推出一款自動駕駛電動汽車。同日，汽車生產(chǎn)商日產(chǎn)宣布，首次搭載自動駕駛技術(shù)的新車將于8月中旬投放日本市場，隨后將進入中國、美國。
業(yè)內(nèi)認為，特斯拉自動駕駛技術(shù)引發(fā)車禍對整個行業(yè)來說“?！贝笥凇皺C”。從法律政策上看，各國紛紛開始關(guān)注自動駕駛安全問題并制定相關(guān)法律法規(guī)。英國最近準備修改法規(guī)，清除自動駕駛車的法律障礙;從技術(shù)上看，為提高安全性，各路廠商投入更多資金用于雷達、激光定位器等設(shè)備，反而加速了ADAS等行業(yè)的發(fā)展。
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