引言：8月22日，在首屆珠江西岸先進(jìn)裝備制造業(yè)投資貿(mào)易洽談會上，格力向參會人員展示了旗下籌備四年的神秘機(jī)器人。自格力2012年制定自動化發(fā)展規(guī)劃之后，格力開始自主研發(fā)的包括工業(yè)機(jī)器人、機(jī)械手、大型自動化線體等10多個領(lǐng)域。
大塊頭的機(jī)械手臂運(yùn)動靈活自如，生產(chǎn)程序井井有條;無人駕駛的運(yùn)輸小車沿著特定的軌道不慌不忙的在廠房各處行駛;數(shù)字化控制的生產(chǎn)機(jī)組使得龐大的車間內(nèi)工人屈指可數(shù)……每一個參觀過格力自動化生產(chǎn)線的人都會感嘆：“人這么少!”“機(jī)械臂好酷炫!”
自2012年格力制定自動化發(fā)展規(guī)劃至今，格力自主研發(fā)的自動化產(chǎn)品覆蓋了工業(yè)機(jī)器人、智能AGV、注塑機(jī)械手、大型自動化線體等10多個領(lǐng)域，近100種產(chǎn)品。在8月22日-23日舉行的首屆珠江西岸先進(jìn)裝備制造業(yè)投資貿(mào)易洽談會上，格力自主研發(fā)的自動化制造設(shè)備首次亮相。
格力展位
此次展出的智能雙向移載式AGC，具備前后行走、左右分叉自動移載的功能;它能夠與線體自動對接，實(shí)現(xiàn)自動物流配送。智能全向小車不僅可以在狹小空間內(nèi)360°自由行走，還可實(shí)現(xiàn)大噸位貨物運(yùn)輸。
格力智能全向小車
據(jù)格力相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，智能雙向移載式AGC與智能全向小車的安全感應(yīng)范圍均小于3m，緊急制動距離小于20mm，安全性有保障，使用壽命在10年以上。
數(shù)控五軸機(jī)械手和數(shù)控三軸機(jī)械手是此次裝洽會機(jī)械手部分的重點(diǎn)展示產(chǎn)品。除此之外，此次裝洽會還有多款工業(yè)機(jī)器人展出，包括SCARA水平多關(guān)節(jié)機(jī)器人、606工業(yè)機(jī)器人、608工業(yè)機(jī)器人、612工業(yè)機(jī)器人、620工業(yè)機(jī)器人等。這些工業(yè)機(jī)器人主要運(yùn)用于傳送帶跟蹤、視覺分揀、搬運(yùn)、裝配、涂膠、碼垛等，能廣泛應(yīng)用到食品、包裝、電子、醫(yī)藥、家電等行業(yè)。
工業(yè)機(jī)器人下象棋
目前，格力自動化生產(chǎn)線已經(jīng)使用了其自主研發(fā)的機(jī)器人及其他多種類型的智能無人設(shè)備，充分發(fā)揮機(jī)器人的靈活、通用、智能等特點(diǎn)，尤其在成型、裝配、檢測、物流等生產(chǎn)環(huán)節(jié)，機(jī)器人已經(jīng)大量應(yīng)用。
格力為了實(shí)現(xiàn)無人化工廠，2012年就組建了自動化辦公室，后來又成立了智能裝備技術(shù)研究院和自動化設(shè)備制造部，實(shí)現(xiàn)了自動化設(shè)備的自主研發(fā)和制造。之前格力自動化設(shè)備一直“猶抱琵琶半遮面”，低調(diào)積蓄力量，此次展出的具備自主核心技術(shù)的智能裝備厚積薄發(fā)，一推出就呈現(xiàn)高要求、高起點(diǎn)。
雖然此次主動將自主研發(fā)的自動化設(shè)備公開展示在裝洽會上，但這并不代表格力對自身的自動化程度很滿意。董明珠曾表示在裝備行業(yè)“格力仍然處于起步階段”。雖然剛起步，但格力裝備行業(yè)起點(diǎn)高，加上大量的成本投入和堅(jiān)持不懈的自主創(chuàng)新，“格力重工夢”指日可待。
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