引言：在經濟低迷、人民幣上漲、機器換人等各種因素存在的環(huán)境下，《中國制造2025》的提出，給中國制造業(yè)找到了新的發(fā)展方向。專家表示：《中國制造2025》與工業(yè)4.0有著異曲同工之處。那么，中國離理想中的4.0，還有多遠呢?
隨著德國政府提出了工業(yè)4.0的規(guī)劃，中國政府也隨即推出《中國制造2025》，部署全面推進和實施制造強國戰(zhàn)略，很多專家也紛紛表示此舉與工業(yè)4.0有異曲同工之妙。在經濟低迷，外需不暢的環(huán)境下，能及時找到出路和方向，實為利國利民之舉。只是要保證制造業(yè)升級的規(guī)劃目標順利實現(xiàn)，還是有必要了解到他山之石需要哪些基礎條件。
先從一個例子說起，有一次我在中歐商學院跟某位教授交流。他講到美國有一家公司，在中國的東北研究種子，一個高薪的小團隊一研究就是十年。在十年前，農業(yè)這個看似科技含量比較低的行業(yè)，能投入到短期不出回報的研發(fā)項目，對國內公司來講是不可思議的事情。而這項研發(fā)最終的結果是占領了國內80%的種子市場，因為國內的種子要保證存活需要一下種三粒，若全長出來還要在除掉另外兩株幼苗，抗病蟲害的能力也較差，這會浪費很多人力財力。而外國公司研發(fā)的種子基本上可以保證一次成活，農民伯伯當然不傻。
這個故事說明即使是像農業(yè)這樣的傳統(tǒng)行業(yè)也是需要長期的科研投入的。教授在調研中得知，以農研院等國有企事業(yè)為主體的單位，領導多為任期制，為自身利益著想很難做出長期投資的決定。而不同程度的壟斷和國家補貼也解決了這些單位的經濟和市場來源，通常是沒有動力來進行研發(fā)投入的。農業(yè)尚且，工業(yè)自然也不例外。我們的在航空、汽車等領域核心技術的缺失，怕是跟國有企業(yè)主導有莫大關聯(lián)。
而改革開放以來興起的民營企業(yè)，由于市場化改革和政治改革的不同步，以政府關系和政策投機為主體的獲利模式比較常見，尤其在加入WTO以后，出口加工業(yè)更成為民營企業(yè)的重要發(fā)展模式，生長線技術大多由外企提供，今天很多蘋果配件供應商還依然如此。由于社會制度還不健全，房地產和金融業(yè)都爆發(fā)了巨大的投機機會，企業(yè)家紛紛積累的財富轉到了這些領域，盆滿缽滿和資金鏈斷裂的跑路者都不少，積累了先進制造業(yè)的發(fā)展經驗的恐怕不多。盡管也產生了類似華為等少數(shù)在創(chuàng)新和國際化都有的建樹的企業(yè)，畢竟沒有形成整體的氣候，在這種基礎上進行行業(yè)升級一定難度不小。
假設大體認可了上文的描述，我們再來看看德國的工業(yè)基礎。類似高端汽車啊，廚房用具啊這些熟悉的領域姑且不提，遍布各領域的隱形冠軍也不少。我曾經到昆山的一家德國企業(yè)參觀，它是全球造紙機械的最大廠商，我們日常用的人民幣紙張就是用它生產的造紙機生產出來的，其技術含量可想而知。在德國的企業(yè)中類似的隱形冠軍還不勝枚舉。交流得知，很多德國企業(yè)還保持著家族企業(yè)的性質，但是已經完全是職業(yè)經理人的管理制度。有商學院的研究認為，當今世界家族企業(yè)掌握的財富要高于上市公司。出于家族創(chuàng)始人的榮耀，使得企業(yè)比上市公司更加關注長遠目標，這當然要以職業(yè)經理人階層作用的發(fā)揮為前提。在企業(yè)所有制、管理模式、甚至企業(yè)家個人追求方面，中德顯然要存在很大差距。
而一個高水平的制造業(yè)，離不開高素質的工人群體。早在納粹時期，德國工人的素質就在歐洲享有盛譽。我曾經有一次去沙鋼考察，負責人告訴我他們最大的生產線就是從德國原封不動搬過來的，魯爾區(qū)的老工人看到遷移還會潸然淚下。兩會期間跟北大國發(fā)院的姚洋教授交流，他也認為中國在職業(yè)教育的投入上遠遠不夠。沒有人力資源的支撐，想必產業(yè)升級也不是一下子就搞得起來。
所以，冷靜的對比下來，在發(fā)展高端制造業(yè)的路途中，中德差距是非常大的，簡單復制別人的升級計劃幾無可能。臨淵羨魚不如退而結網(wǎng)，早一點完善產權保護制度，避免企業(yè)家移民帶來的資本和人才的外流，讓他們專注于價值創(chuàng)造。早一點完善企業(yè)所有制改革，讓拿著補貼和壟斷而不再專注于創(chuàng)新的企業(yè)盡快消失。早一點提升人力資源的教育水平，讓廣大農村剩余勞動力得到更公平的發(fā)展機會，這樣才能更加適應制造業(yè)升級的發(fā)展需要。等這些基礎條件都形成了，假以時日，中國制造2025或許真能實現(xiàn)。
（轉載）
