中德雙方近期宣布，兩國將開展“工業(yè)4.0”合作，該領(lǐng)域合作有望成為中德未來產(chǎn)業(yè)合作的新方向。
工業(yè)生產(chǎn)方式的革新
“工業(yè)4.0”是在德國學(xué)術(shù)界和產(chǎn)業(yè)界的建議和推動下形成的，已上升為德國國家級戰(zhàn)略。僅從定義看，它是指工業(yè)生產(chǎn)方式的革新，即繼第一個自動紡織機(jī)、第一條流水線和第一個可編程邏輯控制器(plc)誕生之后，互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)給工業(yè)生產(chǎn)帶來的革命性變化。
如果這描述太抽象，不妨去實(shí)際生產(chǎn)中一窺真容。不久前，記者走訪了被譽(yù)為德國“工業(yè)4.0”模范工廠的西門子安貝格電子制造廠，那里正是未來德國工業(yè)的一個縮影。
這座位于巴伐利亞州東北小鎮(zhèn)上的工廠其貌不揚(yáng)，只有三座外觀簡樸的廠房，但卻擁有歐洲最先進(jìn)的數(shù)字化生產(chǎn)平臺。工廠主要生產(chǎn)plc和其他工業(yè)自動化產(chǎn)品，在整個生產(chǎn)過程中，無論元件、半成品還是待交付的產(chǎn)品，均有各自編碼，在電路板安裝上生產(chǎn)線之后，可全程自動確定每道工序;生產(chǎn)的每個流程，包括焊接、裝配或物流包裝等，一切過程數(shù)據(jù)也都記錄在案可供追溯;更重要的是，在一條流水線上，可通過預(yù)先設(shè)置控制程序，自動裝配不同元件，流水生產(chǎn)出各具特性的產(chǎn)品。
由于產(chǎn)品與機(jī)器之間進(jìn)行了通信，整個生產(chǎn)過程都為實(shí)現(xiàn)it控制進(jìn)行了優(yōu)化，生產(chǎn)效率因此大大提高：只有不到四分之一的工作量需要人工處理，主要是數(shù)據(jù)檢測和記錄;工廠每年生產(chǎn)元件30億個，每秒鐘可生產(chǎn)出一個產(chǎn)品，產(chǎn)能較數(shù)字化前提高了8倍，而由于對所有元件及工序進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測和處理，工廠可做到24小時(shí)內(nèi)為客戶供貨。此外，由于實(shí)時(shí)監(jiān)測并挖掘分析質(zhì)量數(shù)據(jù)，次品率大大降低。工廠負(fù)責(zé)人卡爾·比特納說，該廠質(zhì)量合格率高達(dá)99.9988%，“全球沒有任何一家同類工廠可以實(shí)現(xiàn)如此低的次品率”。
安貝格工廠不是孤例，相似的生產(chǎn)方式革新正在德國其他大大小小的工廠中展開，尤其是在汽車、機(jī)床制造業(yè)等領(lǐng)域。
“工業(yè)4.0”將產(chǎn)生大量數(shù)據(jù)
行業(yè)分析人士指出，“工業(yè)4.0”至少發(fā)出了這樣一些革命性訊號：首先，工業(yè)生產(chǎn)的出發(fā)點(diǎn)將發(fā)生變化。通過規(guī)模效應(yīng)以及員工生產(chǎn)率來降低成本的時(shí)代一去不返，未來工業(yè)制勝的秘訣在于如何在提高生產(chǎn)率的同時(shí)盡量縮短產(chǎn)品從創(chuàng)意到上市的周期，以及如何滿足更復(fù)雜、個性化的產(chǎn)品需求。
其次，虛擬與實(shí)際的界限似被消除。譬如，安貝格工廠中所有生產(chǎn)程序均可提前在計(jì)算機(jī)中仿真模擬，可在虛擬世界中就完成生產(chǎn)的分析與優(yōu)化。
其三，人工似乎將被機(jī)器智能取代。德國《明鏡》周刊曾刊文，憂心數(shù)字化將奪走現(xiàn)有大部分工作崗位，但前景也并非這么悲觀。德國弗勞恩霍夫就業(yè)經(jīng)濟(jì)研究院院長威廉·鮑爾認(rèn)為，新工業(yè)系統(tǒng)會帶來新問題與創(chuàng)新空間，未來人力將集中于創(chuàng)新與決策的領(lǐng)域。
還有最重要的一點(diǎn)，那就是“工業(yè)4.0”將產(chǎn)生大量數(shù)據(jù)。仍以安貝格工廠為例，其生產(chǎn)線上的在線監(jiān)測節(jié)點(diǎn)超過1000個，每天采集數(shù)據(jù)逾5000萬個。西門子管理委員會成員魯思沃說，這些數(shù)據(jù)終究是歸屬于工廠、軟件制造商、工廠的客戶抑或是終端用戶?而利用這些數(shù)據(jù)又可創(chuàng)造什么樣嶄新的商業(yè)模式?目前，上述問題還沒有定論，對未來卻至關(guān)重要。
不過，專家指出，并非一切工業(yè)領(lǐng)域都直接受“工業(yè)4.0”洗禮，“工業(yè)4.0”是否意味著德國工業(yè)將永保競爭優(yōu)勢仍有懸念。魯思沃指出，虛擬和實(shí)際生產(chǎn)中需要數(shù)字建模的行業(yè)、產(chǎn)品比較復(fù)雜以及產(chǎn)品變化較多的行業(yè)將是“工業(yè)4.0”的主力，其他行業(yè)則并不一定，因此未來德國工業(yè)世界的面貌尚未完全清晰。
如今，世界主要國家大都認(rèn)識到工業(yè)對支撐經(jīng)濟(jì)，推動就業(yè)、創(chuàng)新和社會繁榮的重要意義。如何在新一輪國際產(chǎn)業(yè)競合中，把握中國工業(yè)升級、制勝的契機(jī)?這個問題值得業(yè)界深思。
（轉(zhuǎn)載）
