繼天津一重江淮汽車(chē)2500T伺服壓機(jī)、濟(jì)二廣汽乘用車(chē)2000T伺服壓機(jī)之后，SFAE獲得了第三臺(tái)大型伺服壓機(jī)合同:濟(jì)二廣汽吉奧2000T伺服壓機(jī)項(xiàng)目。
項(xiàng)目中采用西門(mén)子最新一代運(yùn)動(dòng)控制器SIMOTION控制大功率伺服驅(qū)動(dòng)器來(lái)驅(qū)動(dòng)扭矩電機(jī)，完成滑塊運(yùn)動(dòng)曲線控制，實(shí)現(xiàn)在沖壓時(shí)降低速度，在回程增加速度來(lái)提高效率，根據(jù)不同的模具要求可以靈活的修改滑塊的運(yùn)動(dòng)曲線來(lái)達(dá)到高的靈活性和柔性化，使同樣的一臺(tái)壓力機(jī)可以在較高的精度和效率要求下生產(chǎn)更多規(guī)格的產(chǎn)品。
在伺服壓機(jī)項(xiàng)目的執(zhí)行過(guò)程中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的能力得到了很大提高，團(tuán)隊(duì)成員以自己的專(zhuān)業(yè)表現(xiàn)贏得了客戶的信任，為伺服壓機(jī)的市場(chǎng)開(kāi)拓打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
近年來(lái)，市場(chǎng)對(duì)高精度、高質(zhì)量、低價(jià)格產(chǎn)品的需求越來(lái)越大，難成形材料成形、復(fù)雜形狀零件成形、復(fù)合成形以及高精度成形技術(shù)對(duì)沖壓設(shè)備的工作性能提出了更嚴(yán)格的要求。伺服壓力機(jī)能滿足更復(fù)雜的運(yùn)動(dòng)特性要求，具有更高的精度和效率，與傳統(tǒng)機(jī)械壓力機(jī)相比，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、生產(chǎn)效率高、產(chǎn)品質(zhì)量好、滑塊運(yùn)動(dòng)柔性好、降噪節(jié)能顯著等優(yōu)點(diǎn)。隨著其在汽車(chē)零件、電子零件等高精度、難成形零件加工領(lǐng)域中的應(yīng)用和其優(yōu)良的節(jié)能性，伺服壓力機(jī)已經(jīng)顯示出了其他壓力機(jī)所無(wú)可比擬的優(yōu)越性，成為世界沖壓技術(shù)及裝備發(fā)展的主要潮流之一。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)，對(duì)高精度、高效率的大型伺服壓力機(jī)的需求不斷增加，伺服壓力機(jī)因其優(yōu)越性能而備受各大汽車(chē)廠商的青睞。因此，市場(chǎng)前景非常廣闊。憑借伺服壓機(jī)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)卓越能力,西門(mén)子已經(jīng)在汽車(chē)沖壓領(lǐng)域形成了新的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn)。
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