法國裝備制造業(yè)巨頭阿爾斯通在日前的董事會上，決定將其能源部門出售給美國通用電氣，總價(jià)為123.5億歐元。通用電氣發(fā)表聲明稱爭取在2015年完成收購手續(xù)。此外，法國政府將購入阿爾斯通20%的股份。通用電氣將與阿爾斯通成立合資公司，將阿爾斯通的可再生能源、核電站業(yè)務(wù)及兩家公司的輸電業(yè)務(wù)等轉(zhuǎn)移至新公司，同時(shí)，西門子宣布退出競購。
西門子此次并購失敗，原因復(fù)雜，可以用天不時(shí)，地不利，人不和來形容。
先從人不和說起，西門子，阿爾斯通這兩家全球能源設(shè)備巨頭同處歐洲，業(yè)務(wù)板塊又頗多重合，是生意場上的老對手，早就結(jié)下了梁子，2003年，阿爾斯通因?yàn)橐幌盗薪吁喽恋囊馔馐д`，導(dǎo)致了其財(cái)務(wù)出現(xiàn)危機(jī)，瀕臨破產(chǎn)，此時(shí)西門子提出收購要約，并要求法國政府放棄救援阿爾斯通，當(dāng)然，法國政府絕不會答應(yīng)如此要求，此后阿爾斯通管理層就一直對西門子的趁人之危耿耿于懷。此次西門子半道殺入，再次向阿爾斯通提出收購要約，自然得到了阿爾斯通董事會相當(dāng)冷淡的回應(yīng)，在西門子全球CEO凱撒就收購阿爾斯通失敗所發(fā)表的公開信中，我們可以發(fā)現(xiàn)阿爾斯通管理層同西門子的芥蒂有多深，“我們很遺憾阿爾斯通的管理層沒有考慮我們的方案。事實(shí)上，阿爾斯通董事會甚至不愿意和我們討論收購方案，而我們的報(bào)價(jià)比競爭對手高出23億歐元。這表明阿爾斯通的董事會與阿爾斯通CEO先入為主的偏見不謀而合，而后者從一開始就不惜一切代價(jià)堅(jiān)決地阻止西門子的參與?！?/FONT>
再來談?wù)劦夭焕舜挝鏖T子競購失敗，同德法兩國的實(shí)力失衡也有關(guān)系，德法兩國是歐元區(qū)的頂梁柱，在二戰(zhàn)之后，金融危機(jī)之前，法國一直是歐元區(qū)和歐盟的心臟，但在國際金融危機(jī)和歐債危機(jī)大背景下，德法表現(xiàn)卻大相徑庭，和法國相比，德國經(jīng)濟(jì)出乎意料的好，德國在歐洲中的分量加重，而法國則日漸式微，歐洲重心隨之向德國轉(zhuǎn)移，法國正把它的領(lǐng)導(dǎo)地位逐漸讓位于德國，而且包括德國在內(nèi)的歐元區(qū)其他國家正在進(jìn)行結(jié)構(gòu)性改革時(shí)，法國的步伐卻落后了，德法之間的實(shí)力平衡正在被打破，法國自然不會甘心。而阿爾斯通作為法國的戰(zhàn)略性企業(yè)，若被西門子納入麾下，那德法之間的實(shí)力失衡將更加加劇。我們可以認(rèn)為法國政府當(dāng)初主動(dòng)邀請西門子參與競標(biāo)或許是出于真心，并非只是為了抬高價(jià)碼，這可以從法國總統(tǒng)在六周之內(nèi)三度邀請西門子CEO到訪愛麗舍宮上看出，但在這樣的背景下，最終法國國內(nèi)的“德法平衡派”還是占據(jù)了上風(fēng)，西門子淪為了法國政府同通用電氣討價(jià)還價(jià)對的超級籌碼。
最后就是天不時(shí)，西門子目前正處于一個(gè)特殊時(shí)刻，5月7日，上任才一年西門子CEO凱撒公布了“2020年愿景”，這是一份龐大并且復(fù)雜的集團(tuán)重組計(jì)劃。這份計(jì)劃標(biāo)志著西門子將放棄上一任CEO追求成長的風(fēng)格，而進(jìn)入一個(gè)注重利潤的新時(shí)代。顯然，并購有著九萬名員工的阿爾斯通將給西門子帶來巨大盈利包袱，還有很多潛在風(fēng)險(xiǎn)，這并不符合西門子的新愿景，而且西門子不久前剛剛并購了羅爾斯-羅伊斯的能源業(yè)務(wù)，短期內(nèi)進(jìn)行兩次跨國大型并購，再加上復(fù)雜的集團(tuán)重組計(jì)劃，即使是西門子這樣的巨頭也會覺得有心無力。
雖然西門子并購失敗，但其CEO卻預(yù)言通用電氣的并購將“困難重重”。不過通用電氣若能成功整合阿爾斯通，那對全球能源設(shè)備市場的競爭格局將產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。通用電氣和阿爾斯通在能源設(shè)備業(yè)務(wù)上擁有很多類似產(chǎn)品，比如火電站和水電站的成套設(shè)備，還有輸配電設(shè)備，包括鍋爐、燃?xì)廨啓C(jī)、蒸汽輪機(jī)、水電輪機(jī)和輸配電設(shè)備等。但兩家在這些領(lǐng)域各有所長，阿爾斯通CEO柏珂文此前說道：“在熱電領(lǐng)域，阿爾斯通和GE在蒸汽輪機(jī)及燃?xì)廨啓C(jī)技術(shù)方面存在互補(bǔ)。阿爾斯通可以為合并后的實(shí)體注入電廠配套設(shè)施和交鑰匙項(xiàng)目的能力，從而提升其在電力領(lǐng)域的實(shí)力。風(fēng)電領(lǐng)域，阿爾斯通的陸上風(fēng)電業(yè)務(wù)規(guī)模較小，海上風(fēng)電業(yè)務(wù)極具競爭力，而GE更專注陸上風(fēng)電;水電領(lǐng)域，阿爾斯通是全球領(lǐng)軍企業(yè)，GE不涉及這一領(lǐng)域;服務(wù)領(lǐng)域，阿爾斯通全面的產(chǎn)品組合很好地契合了GE的全球業(yè)務(wù)布局?！?/FONT>
柏珂文漏了很重要的一點(diǎn)，那就是阿爾斯通的輸配電業(yè)務(wù)，這才是通用電氣最覬覦的板塊。這兩家企業(yè)的合并將為全球帶來一家?guī)缀踉谒心茉丛O(shè)備業(yè)務(wù)和服務(wù)上都很強(qiáng)大的企業(yè)巨頭，受到競爭壓力的不僅僅是西門子和ABB，也包括正在快速走出國門的中國電力設(shè)備企業(yè)。
中國能源設(shè)備企業(yè)該如何參與全球競爭
相較于西門子和通用電氣這樣的巨頭，我國能源設(shè)備企業(yè)的整合度仍然較低，發(fā)電設(shè)備和輸配電設(shè)備企業(yè)之間分割很明顯，新能源發(fā)電設(shè)備和傳統(tǒng)發(fā)電設(shè)備企業(yè)之間也是如此，能夠橫跨高中低壓輸配電設(shè)備，成套發(fā)電設(shè)備，新能源設(shè)備，及電力項(xiàng)目總包業(yè)務(wù)的國內(nèi)目前看來也僅有上海電氣一家，但是，上海電氣沒有水電設(shè)備，燃?xì)廨啓C(jī)產(chǎn)品也依賴西門子，輸配電領(lǐng)域和風(fēng)電領(lǐng)域也只能用一般來形容，國內(nèi)目前沒有一家企業(yè)像西門子，或者通用電氣那樣擁有全領(lǐng)域電力設(shè)備制造能力，輸配電領(lǐng)域更是如此，目前我國輸電設(shè)備企業(yè)七零八落，平高，許繼，特變，長城電器，西電，思源，保變等眾多企業(yè)在國內(nèi)市場競爭內(nèi)耗，形不成合力，無法集中精力開拓海外市場，可以很不留情面的說我國的能源設(shè)備行業(yè)仍然處于發(fā)展初級階段，根本無法和通用，西門子，ABB等巨頭相提并論，甚至離東芝，三菱，日立等日本電力設(shè)備企業(yè)也有一定差距。
近十幾年來，我國靠著大規(guī)模的電力建設(shè)，成為了全球最大電力裝機(jī)國家，并且我國在特高壓領(lǐng)域也突飛猛進(jìn)，但這十幾年來數(shù)十萬億的電力投資卻沒有培養(yǎng)出一個(gè)能夠和西門子，通用電氣，ABB同臺競爭的企業(yè)，實(shí)在是令人惋惜。同樣是基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)，華為卻能從零開始，通過充分競爭，成功進(jìn)化為全產(chǎn)業(yè)鏈的全球企業(yè)，將諾西，愛立信等公司逼入死角，為什么電力設(shè)備那些老牌國企卻做不到?
未來的電力設(shè)施將是系統(tǒng)化和智能化的，整個(gè)能源系統(tǒng)將因?yàn)樾畔⒓夹g(shù)而成為有生命的系統(tǒng)，也就是說電站，電網(wǎng)和消費(fèi)端將比現(xiàn)在更緊密的連接起來，作為系統(tǒng)末端的電力消費(fèi)端將能夠史無前例的直接影響系統(tǒng)最前端的電力生產(chǎn)端，而電網(wǎng)將由目前的“血管”進(jìn)化為遍布整個(gè)機(jī)體的神經(jīng)系統(tǒng)，因此未來的全球能源設(shè)備企業(yè)之間的競爭，將是系統(tǒng)能力的競爭，智能化的競爭，考驗(yàn)的不是單個(gè)設(shè)備的制造能力，也不是單個(gè)電廠或者變電站的供應(yīng)和建設(shè)能力，而是整個(gè)能源系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，建設(shè)以及運(yùn)營能力。通用電氣和西門子正是因?yàn)榭吹搅诉@點(diǎn)才會競購阿爾斯通，而我國的電力設(shè)備企業(yè)卻還處在四分五裂的狀態(tài)，將來怎么參與全球競爭?
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