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運(yùn)動(dòng)控制

南極大營救背后鮮為人知的動(dòng)力技術(shù)

2025China.cn   2014年01月10日

  2013年圣誕前夕,俄羅斯“紹卡利斯基院士”號(hào)科考船在南極附近被海冰圍困,無法動(dòng)彈。收到求救信號(hào)后,中國“雪龍”號(hào)破冰船勇闖浮冰,將俄羅斯船只的被困乘客轉(zhuǎn)移到安全地帶,并最終于2014年1月7日與“紹卡利斯基院士”號(hào)雙雙返回安全海域。除了“雪龍”號(hào),其它一些船只也參與了救援,其中包括美國海岸警衛(wèi)隊(duì)所屬的全球性能最出色的破冰船之一– “北極星”號(hào)。它和“雪龍”號(hào)都安裝了ABB渦輪增壓器。

  “雪龍”號(hào)能夠在1.1米厚的冰面上連續(xù)開辟通路;“北極星”號(hào)可以撞破相當(dāng)于2層樓高的6米厚冰層,這些都離不開強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng),而ABB渦輪增壓器在其中扮演了重要角色。這還得從破冰船的動(dòng)力來源 - 內(nèi)燃機(jī)的工作方式說起。

  ABB渦輪增壓器

  內(nèi)燃機(jī)工作的時(shí)候與人體呼吸類似,以吸入空氣 - 燃燒燃料 - 產(chǎn)生推力 - 排放廢氣為周期循環(huán)。要增強(qiáng)內(nèi)燃機(jī)的“體力”,提高“肺活量”讓更多空氣參與燃燒是一個(gè)好辦法。ABB渦輪增壓器可以巧妙地“回收”廢氣攜帶的剩余能量,并利用它們將更多新鮮空氣壓縮到內(nèi)燃機(jī)里面,從而把輸出功率提高3倍;此外,由于ABB渦輪增壓器相當(dāng)于對(duì)廢氣進(jìn)行再利用,內(nèi)燃機(jī)燃料消耗率也能夠降低10%。

  ABB渦輪增壓器應(yīng)用廣泛,除船舶以外,鐵路機(jī)車、電站、陸地及海上油氣開采設(shè)施、重型卡車等都可以借助渦輪增壓器提升動(dòng)力,節(jié)約燃料。

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