摘要：如今，最先進(jìn)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和正逐漸滲入農(nóng)業(yè)中來，借助物聯(lián)網(wǎng)和3G技術(shù)，可以有效降低人力消耗和對(duì)農(nóng)田環(huán)境的影響，獲取精確的作物環(huán)境和作物信息。
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展為各行業(yè)的最終的智能化水平發(fā)展帶來了整體契機(jī)，在智慧農(nóng)業(yè)、智慧城市、智能交通等方面都有著廣泛的應(yīng)用。
物聯(lián)網(wǎng)是在計(jì)算機(jī)互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)上，利用射頻識(shí)別、無線數(shù)據(jù)通信、計(jì)算機(jī)等技術(shù)，構(gòu)造一個(gè)覆蓋世界上萬事萬物的實(shí)物互聯(lián)網(wǎng)。物聯(lián)網(wǎng)內(nèi)每個(gè)產(chǎn)品都有一個(gè)唯一的產(chǎn)品電子碼，叫做EPC,通常EPC碼被存入硅芯片做成的電子標(biāo)簽內(nèi)，附在被標(biāo)識(shí)產(chǎn)品上，被高層的信息處理軟件識(shí)別、傳遞、查詢，進(jìn)而在互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)上形成專為供應(yīng)鏈企業(yè)服務(wù)的各種信息服務(wù)，就是物聯(lián)網(wǎng)。RFID即射頻識(shí)別，是一種非接觸式的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，它通過射頻信號(hào)自動(dòng)識(shí)別目標(biāo)對(duì)象并獲取相關(guān)數(shù)據(jù)，識(shí)別工作無須人工干預(yù)，作為條形碼的無線版本，RFID技術(shù)具有條形碼所不具備很多優(yōu)點(diǎn)。特別是電子標(biāo)簽與產(chǎn)品電子編碼EPC、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的融合，孕育出被稱為下一代互聯(lián)網(wǎng)的物聯(lián)網(wǎng)。
在科技大變革的今天，尤其是隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展許許多多的高強(qiáng)度勞動(dòng)已經(jīng)被自動(dòng)化和智能化所取代。在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用最廣泛和最深入的農(nóng)業(yè)、工業(yè)領(lǐng)域，大大減少了勞動(dòng)者的體力消耗和磨損。
如今，最先進(jìn)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和正逐漸滲入農(nóng)業(yè)中來，借助物聯(lián)網(wǎng)和3G技術(shù)，可以有效降低人力消耗和對(duì)農(nóng)田環(huán)境的影響，獲取精確的作物環(huán)境和作物信息。
在智能農(nóng)業(yè)中，勞動(dòng)者可根據(jù)大棚或其他種植區(qū)微傳感器采集的詳實(shí)數(shù)據(jù)，點(diǎn)擊手機(jī)屏幕便可以有針對(duì)性的遙控節(jié)水灌溉、施肥、二氧化碳、水泵、風(fēng)機(jī)等田間設(shè)施，同時(shí)實(shí)現(xiàn)了實(shí)現(xiàn)了對(duì)節(jié)水灌溉及圩區(qū)排澇實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程監(jiān)控。還可以通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對(duì)蔬菜從生產(chǎn)、檢測(cè)、銷售等環(huán)節(jié)進(jìn)行全程可視數(shù)字化管理;利用溫濕度、氣敏、光照等多種傳感器對(duì)蔬菜的生產(chǎn)過程進(jìn)行全程進(jìn)行數(shù)據(jù)化管控，從而真正做到蔬菜生長(zhǎng)過程“綠色環(huán)保、有機(jī)生產(chǎn)”。
智能工業(yè)勞動(dòng)者“不勞動(dòng)”
對(duì)于工業(yè)自動(dòng)化這個(gè)產(chǎn)業(yè)而言，說物聯(lián)網(wǎng)是個(gè)全新概念或技術(shù)不見得恰當(dāng)，其實(shí)許多的智能物件跟子系統(tǒng)早存在于一些工業(yè)應(yīng)用里，自動(dòng)化業(yè)界早在物聯(lián)網(wǎng)這個(gè)名稱出現(xiàn)前就將物聯(lián)網(wǎng)概念運(yùn)用在許多實(shí)際的案例里了。更精準(zhǔn)地說，物聯(lián)網(wǎng)算是因?yàn)榧夹g(shù)跟產(chǎn)業(yè)發(fā)展到一定的階段而必然出現(xiàn)的結(jié)果。但即使這是歷史的必然，隨著物聯(lián)網(wǎng)的各項(xiàng)技術(shù)及產(chǎn)品日趨成熟，確實(shí)是會(huì)對(duì)工業(yè)自動(dòng)化產(chǎn)生前所未有的影響。
物聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)業(yè)鏈即所謂的DCM(Device、Connect、Manage)跟工業(yè)自動(dòng)化的三層架構(gòu)是互相呼應(yīng)的，在物聯(lián)網(wǎng)的環(huán)境中，每一層次自原來的傳統(tǒng)功能大幅進(jìn)化，在Device(設(shè)備)達(dá)到所謂的全面感知，就是讓原本的物，提升為智能物件，可以識(shí)別或擷取各種數(shù)據(jù);而在Connect(連接)層則是要達(dá)到可靠傳遞，除了原有的有線網(wǎng)絡(luò)外更擴(kuò)展到各種無線網(wǎng)絡(luò);而在Manage(管理)層部分，則是要將原有的管理功能進(jìn)步到智能處理，對(duì)擷取到的各種數(shù)據(jù)做更具智能的處理與呈現(xiàn)。
從另一個(gè)角度來說，物聯(lián)網(wǎng)可以使所謂的自動(dòng)化跟信息化『兩化融合』的愿景更具體實(shí)現(xiàn)，自動(dòng)化業(yè)者長(zhǎng)期以來都朝著信息化目標(biāo)前進(jìn)，在物聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)下，原先傳統(tǒng)的C/S(Client/Server)架構(gòu)，可以轉(zhuǎn)換成B/S(Browser/Server)架構(gòu)，在生產(chǎn)制造、智能建筑、新能源、環(huán)境監(jiān)控、以及設(shè)備控制領(lǐng)域有更廣泛的應(yīng)用。具體而言，自動(dòng)化資料如果沒有經(jīng)過訊息化的集成，一般使用者還是無法使用;同樣的，如果僅有訊息化功能，卻缺乏自動(dòng)化的內(nèi)容，一樣也是空泛無用，兩者缺一不可。
物聯(lián)網(wǎng)在智能城市中的應(yīng)用
國(guó)內(nèi)的一些地方已經(jīng)開始對(duì)物聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行了應(yīng)用性開發(fā)，運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，上海移動(dòng)已為多個(gè)行業(yè)客戶度身打造了集數(shù)據(jù)采集、傳輸、處理和業(yè)務(wù)管理于一體的整套無線綜合應(yīng)用解決方案。最新數(shù)據(jù)顯示，上海移動(dòng)目前已將超過10萬個(gè)芯片裝載在出租車、公交車上，形式多樣的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用在各行各業(yè)大顯神通，確保城市的有序運(yùn)作。
物聯(lián)網(wǎng)在交通管理中的應(yīng)用
交通規(guī)劃者已開始努力促成多個(gè)系統(tǒng)的集成，并在各種交通類型、多個(gè)城市甚至國(guó)家或地區(qū)之間整合費(fèi)用和服務(wù)。智慧的交通系統(tǒng)可以縮短人們的空間距離，(提高生產(chǎn)效率、降低旅程時(shí)間和加速突發(fā)事件交通工具的響應(yīng)速度),也可保護(hù)環(huán)境(如改善空氣質(zhì)量、降低噪音污染、延長(zhǎng)資產(chǎn)生命周期、保護(hù)古跡、景點(diǎn)、住宅)。
（轉(zhuǎn)載）
