引言
ABB集團是電力和自動化領域的技術領導者，發(fā)明了高壓直流輸電技術等多項影響世界的先進技術。2005年，ABB在北京建立了全球7大研發(fā)中心之一，并一直堅定的執(zhí)行研發(fā)本地化的戰(zhàn)略。到目前為止，ABB中國研發(fā)團隊已經(jīng)取得了一系列研發(fā)成果，開發(fā)了ABB最小的機器人“中國龍”、全球最快的碼垛機器人、屢獲殊榮的智能樓宇安保系統(tǒng)、252kV氣體絕緣斷路器等。
全球領先的電力與自動化技術集團ABB近日宣布，該集團第一個服務于國內軌道交通業(yè)務的車輛控制管理系統(tǒng)（TCMS）研發(fā)實驗室在廣州ABB微聯(lián)牽引設備有限公司正式成立。TCMS是軌道交通車輛核心技術牽引系統(tǒng)的重要組成部分，該實驗室成立后，將ABB全球領先的研發(fā)力量進一步帶入中國。
離散自動化與運動控制業(yè)務部北亞區(qū)兼中國區(qū)負責人顧純元先生表示：“TCMS實驗室的建立是ABB集團‘在中國，為中國’戰(zhàn)略重要的研發(fā)步驟之一。研發(fā)平臺成立后，依托ABB的領先技術、創(chuàng)新精神和貼近客戶、盡心盡責的本地工程師團隊，使ABB牽引技術進一步從產(chǎn)品向系統(tǒng)發(fā)展。ABB由此具備提供整體解決方案的能力，最大程度上減輕了國內軌道交通集成商整合多個子系統(tǒng)的壓力，對ABB軌道交通業(yè)務在中國市場的深度拓展具有戰(zhàn)略意義?！?
ABB TCMS實驗室的研發(fā)團隊由經(jīng)驗豐富的系統(tǒng)工程師和電氣工程師組成，并將ABB全球領先的研發(fā)力量從瑞士帶到中國。目前，該研發(fā)實驗室的工程師們已著手開發(fā)各種車型平臺的網(wǎng)絡系統(tǒng)和基于不同通訊協(xié)議下的TCMS軟件。首個本地研發(fā)的TCMS產(chǎn)品預計在明年隆重推出市場。
TCMS負責軌道交通車輛關鍵設備和部件的信息管理，實現(xiàn)關鍵設備和部件信息的采集、交換、監(jiān)視和記錄，是軌道車載系統(tǒng)的關鍵技術之一。ABB基于中國客戶對具備更大數(shù)據(jù)傳輸帶寬和更高級別安全性能的TCMS系統(tǒng)日益迫切的需求，決定開發(fā)具有靈活網(wǎng)絡結構、高效的TCMS解決方案，以便與ABB牽引設備完美配合，保證整套列車牽引系統(tǒng)具有長期可持續(xù)的可用性和可靠性，強化ABB整體解決方案的價值。
ABB集團是電力和自動化領域的技術領導者，發(fā)明了高壓直流輸電技術等多項影響世界的先進技術。2005年，ABB在北京建立了全球7大研發(fā)中心之一，并一直堅定的執(zhí)行研發(fā)本地化的戰(zhàn)略。到目前為止，ABB中國研發(fā)團隊已經(jīng)取得了一系列研發(fā)成果，開發(fā)了ABB最小的機器人“中國龍”、全球最快的碼垛機器人、屢獲殊榮的智能樓宇安保系統(tǒng)、252kV氣體絕緣斷路器等。
目前中國軌道交通的建設規(guī)模、發(fā)展速度已位居世界首位。國家“十二五”規(guī)劃將軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)定義為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)7大領域之一高端裝備制造業(yè)的重要組成部分。面對良好的市場前景，ABB于在2010年成立了廣州ABB微聯(lián)牽引設備有限公司，向國內車輛運營商提供包括牽引變流器、輔助變流器和牽引電機在內的整體牽引解決方案。配備ABB牽引設備的長春輕軌、南京地鐵一號線南延線和深圳市軌道交通龍華線已經(jīng)成功投入運營。
ABB是位居全球500強之列的電力和自動化技術領域的領導企業(yè)。ABB致力于幫助電力、公共事業(yè)和工業(yè)客戶提高業(yè)績，同時降低對環(huán)境的影響。ABB集團業(yè)務遍布全球100多個國家，擁有14.5萬名員工。ABB在中國擁有包括研發(fā)、制造、銷售和工程服務等全方位的業(yè)務活動，擁有1.83萬名員工、36家本地企業(yè)和遍布全國80個城市的銷售與服務網(wǎng)絡。欲進一步了解ABB，請訪問 ，新浪微博：@ABB中國
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