中國工業(yè)和信息化部部長苗圩強調，中德電動汽車戰(zhàn)略合作，需要適時拓展合作范圍和領域。此外雙方要在幾個重點領域深化合作，如電動汽車安全、動力電池安全、動力電池性能及可靠性、電池回收利用、電動汽車能耗測量及評價方法、智能電網等。
中德電動汽車論壇24日在漢諾威工業(yè)博覽會舉行，兩國工業(yè)、科技和政府部門的專家就電動汽車的發(fā)展趨勢、中德電動汽車標準、電動汽車能源和并網等展開了交流和討論。
中國工業(yè)和信息化部部長苗圩在論壇發(fā)言中說，中國高度重視節(jié)能與新能源汽車的發(fā)展，把新能源汽車作為國家戰(zhàn)略性新興產業(yè)，加強規(guī)劃引導和政策支持，完善標準法規(guī)，加快發(fā)展步伐。
他說，中德兩國在電動汽車發(fā)展相關科技、生產和市場方面各有優(yōu)勢，雙方合作具有良好的基礎、共同的愿望，潛力巨大，大有可為。
苗圩強調，中德電動汽車戰(zhàn)略合作，需要適時拓展合作范圍和領域。此外雙方要在幾個重點領域深化合作，如電動汽車安全、動力電池安全、動力電池性能及可靠性、電池回收利用、電動汽車能耗測量及評價方法、智能電網等。
近年來，中德兩國在新能源汽車領域的交流合作也取得積極進展。2010年7月，雙方簽署了《中德關于全面推進戰(zhàn)略伙伴關系的聯(lián)合公報》，明確支持設立“中德替代動力平臺”，加強電動汽車領域合作，為雙方合作奠定了基礎。去年6月，溫家寶總理和默克爾總理在主持中德首輪政府磋商期間，發(fā)表了《中德關于建立電動汽車戰(zhàn)略伙伴關系的聯(lián)合聲明》，進一步將兩國電動汽車領域合作提升到了新的高度。
在示范推廣方面，兩國在合作框架下選定了大連－不來梅、武漢－北威州、深圳－漢堡為對接示范城市，加速推動電動汽車商業(yè)化和產業(yè)化。另外，比亞迪汽車公司也與生產奔馳汽車的戴姆勒公司成立了技術研發(fā)合資公司，共同研究開發(fā)新能源汽車。
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