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機(jī)器人

日立自主走行型無人搬送車“Intelligent Carry”首次向海外交付

2025China.cn   2012年02月07日

       今后,株式社會日立設(shè)備工業(yè)設(shè)備技術(shù)的這些“Intelligent Carry”自行型搬運(yùn)車,將作為自動倉庫和制造設(shè)備之間的材料自動搬送系統(tǒng)使用。而且,還同時接受了支持“Intelligent Carry”高效運(yùn)行的運(yùn)行管理系統(tǒng)的訂貨,并已交付。另外,叉車型“Intelligent Carry”的交付在國內(nèi)外尚屬首次。

 

        株式會社日立工業(yè)設(shè)備技術(shù)(總部:東京都豐島區(qū)、取締役社長:東原 敏昭/以下稱“日立工業(yè)設(shè)備技術(shù)”)接受了大韓民國(以下稱“韓國”)的產(chǎn)業(yè)機(jī)械制造商Hanwha TechM Co., Ltd.(總部:韓國昌原市、CEO:金南圭)于2011年9月發(fā)來的該國汽車關(guān)聯(lián)用品制造商新建工廠用于生產(chǎn)線的22臺自主走行型無人搬送車“Intelligent Carry”訂單。本公司于2011年12月交付了18臺。 余下尚未交付的4臺,預(yù)計(jì)在2012年3月交付。“Intelligent Carry”是一種即使沒有移動路線導(dǎo)向,也能在電子地圖上邊推定自己位置邊按設(shè)定路線自主走行型無人搬送車。此次是首次向海外交付,且共計(jì)是22臺的大型訂單。

        日立工業(yè)設(shè)備技術(shù)以此次交付為契機(jī),將以亞洲地區(qū)為中心積極推廣銷售“Intelligent Carry”,目標(biāo)是到2015銷售額達(dá)到35億日元。

        此次交付的18臺叉車型“Intelligent Carry”(載重量:1t),余下4臺小型叉車型“Intelligent Carry”(載重量:300kg)預(yù)計(jì)3月份交付。今后,這些“Intelligent Carry”將作為自動倉庫和制造設(shè)備之間的材料自動搬送系統(tǒng)使用。而且,還同時接受了支持“Intelligent Carry”高效運(yùn)行的運(yùn)行管理系統(tǒng)的訂貨,并已交付。另外,叉車型“Intelligent Carry”的交付在國內(nèi)外尚屬首次。
        此次訂單,是由于在識別障礙物時,可自動生成回避路線而持續(xù)移動的“自動識別障礙物功能”受到高度評價而獲得的。通過該功能,可滿足客戶的需求――實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)線自動化和提高生產(chǎn)效率。

        ■訂單概要
       

        ■【產(chǎn)品咨詢】
        株式會社日立工業(yè)設(shè)備技術(shù) 機(jī)電一體化營業(yè)本部 物流管理營業(yè)部 松原、野口 
        電話:+81-3-5928-8086
        株式會社日立工業(yè)設(shè)備技術(shù) 機(jī)電一體化事業(yè)本部 事業(yè)推進(jìn)綜合本部 西內(nèi)、小野 
        電話:+81-3-5928-8081

        參考資料
        ■自主走行型無人搬送車“Intelligent Carry”概要
        無人搬送車是在計(jì)算機(jī)的控制下無人駕駛自動移動的物品搬送裝置,廣泛應(yīng)用于工廠的生產(chǎn)車間、倉庫和物流中心等處。近年來,因其顧及到環(huán)保的二氧化碳無排放運(yùn)送方式而備受關(guān)注。
        通常,至今為止的無人搬送車是在移動路線上設(shè)置誘導(dǎo)線、磁條、光筆、反射鏡等導(dǎo)向,并通過感知來進(jìn)行誘導(dǎo)移動的。因此,引進(jìn)的時候自不必說,引進(jìn)后隨著布局的變更移動線路也隨之變更的時候,也需要移動導(dǎo)向的設(shè)置工程。但是,隨著多種類少量生產(chǎn)等需求的多樣化,生產(chǎn)、物流現(xiàn)場等的布局變更也需要靈活且能迅速應(yīng)對的無人搬送車。
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        順應(yīng)這種需求的正是“Intelligent Carry”?!癐ntelligent Carry”通過所搭載的激光距離傳感器取得信息,自動制作移動路線周圍的電子地圖的同時,具備了能自動識別所在位置的“機(jī)器人功能”。而且,通過在電子地圖上設(shè)定移動路線,使之同電子地圖相吻合的同時,在設(shè)定的路線上自律移動。通過使用“Intelligent Carry”,不僅不需要進(jìn)行移動導(dǎo)向的設(shè)置工程,從而節(jié)省因工程而浪費(fèi)的時間,并且即使布局變更也能靈活應(yīng)對。
        同時,因具有回避移動路線上的障礙物等功能,而使構(gòu)建靈活的生產(chǎn)線成為可能。
        日立工業(yè)設(shè)備技術(shù)走過近30年的無人搬送車的傾力制造歷程,有著豐富的專有技術(shù)經(jīng)驗(yàn)和實(shí)績。 此次的“Intelligent Carry”的開發(fā)、產(chǎn)品化過程中,得到了有著自身位置推定技術(shù)的株式會社日立制作所(總部:東京都千代田區(qū)、執(zhí)行役社長:中西 宏明)、以及具有各種特殊車輛制造技術(shù)的TCM株式會社(總部:大阪府大阪市、代表取締役社長:荒畑 秀夫)的大力支持。

        ■特長 
        (1)由于不需要設(shè)置移動導(dǎo)向,因此可靈活、迅速地應(yīng)對布局變更 
        此前,多數(shù)的無人搬送車是靠誘導(dǎo)線的埋設(shè)、磁條的貼付、反射板的設(shè)置等,在移動路線上設(shè)置一些移動導(dǎo)向是必不可少的。 因此,需要進(jìn)行定位、畫線(*1)作業(yè)等的安排及設(shè)置工程。 
        “Intelligent Carry”通過圍繞移動范圍運(yùn)行便可自動制作電子地圖,并根據(jù)在計(jì)算機(jī)上設(shè)定移動路線,實(shí)現(xiàn)自動運(yùn)行。 為此,引進(jìn)的時候自不必說,引進(jìn)后的生產(chǎn)、物流現(xiàn)場等,即使布局變更,也可只通過設(shè)定計(jì)算機(jī)上的移動路線而靈活、迅速地應(yīng)對。
        *1 畫線:將工程或機(jī)械加工時所需線條描繪在對象物體的表面上。

        (2)具有回避移動路線上障礙物的功能
        此前的無人搬送車,在移動路線上遇到障礙物時,只能停在原地,至清除完障礙物為止,搬送工作只能暫時停止?!癐ntelligent Carry”在檢測到障礙物的時候,用聲音來通知需要清除障礙物,經(jīng)過一定時間障礙物仍未被清除的話,則可避開障礙物進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)。

        (3)在無塵室里導(dǎo)入的成效發(fā)揮 
        誘導(dǎo)線和磁條的誘導(dǎo)方式,由于是通過檢測出磁場后發(fā)出控制信號,所以,有鐵板等磁性物的場所無法使用無人搬送車?!癐ntelligent Carry”由于是根據(jù)電子地圖自律移動,故也可在無塵室采用的金屬格柵上移動。另外,“Intelligent Carry”也可滿足無塵室對于工程所產(chǎn)生的灰塵非常敏感的要求。“Intelligent Carry”不需要移動導(dǎo)向的設(shè)置工程,僅對計(jì)算機(jī)上的移動路線進(jìn)行變更即可對應(yīng)布局的變更,無需特別對策。

        (4)根據(jù)激光距離傳感器的安全功能,可對應(yīng)移動速度的高速化
        “Intelligent Carry”通過將誘導(dǎo)用激光距離傳感器同時作為安全傳感器使用,在移動中可根據(jù)移動速度,對障礙物做出“注意、減速距離”和“停止距離”變換,所以,高速移動時可遠(yuǎn)距離感知障礙物,而低速移動時則近距離感知障礙物。因此,可按速度設(shè)定安全距離,從而對應(yīng)移動速度的高速化。

        ■規(guī)格
       

*2 最大時速7.2km的設(shè)想條件:人與搬送車移動通路隔離;在確保人員安全的情況下;無人搬送車移動通路上沒有與人共存的情況。

        ■主要適用場所 
        ?機(jī)械器具制造生產(chǎn)線 ?半導(dǎo)體?液晶制造生產(chǎn)線 ?醫(yī)藥制造生產(chǎn)線 
        ?食品制造生產(chǎn)線  ?倉庫業(yè)配送中心  ?郵購業(yè)配送中心  等等

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