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行業(yè)資訊

汽車(chē)工業(yè)增速低于全國(guó)GDP增長(zhǎng)

2025China.cn   2011年08月17日

  在中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)(以下簡(jiǎn)稱中汽協(xié)會(huì))的月度信息發(fā)布會(huì)上,中汽協(xié)會(huì)助理秘書(shū)長(zhǎng)朱一平表示,7月我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)仍為低速增長(zhǎng)——環(huán)比有所下降,同比小幅增長(zhǎng)。中汽協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)董揚(yáng)在會(huì)上指出,今年全年汽車(chē)工業(yè)增速“低于GDP的增長(zhǎng)已成定局”。

  根據(jù)中汽協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),7月,汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成130.61萬(wàn)輛和127.53萬(wàn)輛,環(huán)比分別下降6.96%和11.19%,同比分別增長(zhǎng)1.26%和2.18%;1~7月,汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成1046.24萬(wàn)輛和1060.18萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)2.33%和3.22%。

  對(duì)于產(chǎn)銷(xiāo)增速較低的原因,朱一平分析道:“國(guó)家宏觀調(diào)控及汽車(chē)政策的退出仍然是影響汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)增長(zhǎng)的主要因素;7月是汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)傳統(tǒng)淡季,多數(shù)企業(yè)進(jìn)行設(shè)備檢修和高溫放假,這也對(duì)產(chǎn)銷(xiāo)總量產(chǎn)生了一定影響。”她認(rèn)為,目前的汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)運(yùn)行態(tài)勢(shì)符合預(yù)期。

  朱一平在會(huì)上還就7月細(xì)分車(chē)型產(chǎn)銷(xiāo)狀況、市場(chǎng)份額占比、出口情況、企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益等方面的特點(diǎn)做了進(jìn)一步分析說(shuō)明。

  多數(shù)車(chē)型環(huán)比回落 商用車(chē)同比下降超10%

  朱一平指出,7月,乘用車(chē)和商用車(chē)環(huán)比均下降。從細(xì)分車(chē)型看,除個(gè)別車(chē)型環(huán)比有所增長(zhǎng)外,絕大多數(shù)車(chē)型為負(fù)增長(zhǎng);同比看,乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)增速高于5%,而商用車(chē)下降超過(guò)10%。

  各車(chē)型增長(zhǎng)情況在有關(guān)政策影響下,也呈現(xiàn)明顯的結(jié)構(gòu)性增長(zhǎng)。在乘用車(chē)中,交叉型乘用車(chē)受政策退出影響最大,降幅明顯,且有進(jìn)一步擴(kuò)大的趨勢(shì);在商用車(chē)中,客車(chē)類產(chǎn)品整體產(chǎn)銷(xiāo)呈現(xiàn)較快增長(zhǎng),而貨車(chē)類受?chē)?guó)家宏觀調(diào)控政策影響下滑明顯。

  中汽協(xié)會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,7月,乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成105.04萬(wàn)輛和101.18萬(wàn)輛,比上月分別下降6.38%和8.78%;同比看,產(chǎn)銷(xiāo)分別增長(zhǎng)5.82%和6.74%,其中,交叉型乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別下降23.51%和16.24%,弱勢(shì)特征明顯,其余車(chē)型同比均呈現(xiàn)10%以上的增長(zhǎng)。

  7月,商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成25.57萬(wàn)輛和26.35萬(wàn)輛,比上月分別下降9.26%和19.36%;與上年同期比較,商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別下降13.98%和12.23%,其中客車(chē)類產(chǎn)品增長(zhǎng)明顯,而貨車(chē)類產(chǎn)品下降明顯。

  自主品牌乘用車(chē)市場(chǎng)份額跌至近年來(lái)最低

  7月,乘用車(chē)自主品牌份額繼續(xù)回落,跌至近年來(lái)乘用車(chē)自主品牌市場(chǎng)占有率最低水平;受日本地震影響的減小、日產(chǎn)零部件供應(yīng)恢復(fù)等影響,日系車(chē)的市場(chǎng)份額繼6月恢復(fù)增長(zhǎng)以來(lái),7月得到進(jìn)一步提升。

  7月,乘用車(chē)自主品牌共銷(xiāo)售36.56萬(wàn)輛,環(huán)比下降18.14%,同比下降3.21%,占乘用車(chē)銷(xiāo)售總量的36.13%,占有率環(huán)比下降4.13個(gè)百分點(diǎn),同比下降3.79個(gè)百分點(diǎn)。與此同時(shí),7月,自主品牌轎車(chē)市場(chǎng)占有率也回落至近年來(lái)最低水平,占轎車(chē)銷(xiāo)售總量24.59%,環(huán)比下降3.59個(gè)百分點(diǎn),同比下降1.74個(gè)百分點(diǎn)。

  7月,日系、德系、美系、韓系和法系銷(xiāo)量分別占乘用車(chē)銷(xiāo)售總量的23.16%、18.12%、11.51%、8.33%和2.75%。與上月相比,日系乘用車(chē)?yán)^續(xù)呈現(xiàn)較快增長(zhǎng),市場(chǎng)份額提高了4.47個(gè)百分點(diǎn),表現(xiàn)較為突出。

  7月,1.6升及以下排量乘用車(chē)占乘用車(chē)市場(chǎng)份額的比重,創(chuàng)下今年以來(lái)最低水平。7月,1.6升及以下排量乘用車(chē)銷(xiāo)售65.72萬(wàn)輛,比上月下降12.28%,比同期增長(zhǎng)6.24%;1.6升及以下排量乘用車(chē)占乘用車(chē)總量比重為64.95%,比上月下降2.59個(gè)百分點(diǎn),比上年同期下降0.43個(gè)百分點(diǎn)。

  7月,1.6升及以下排量的轎車(chē)銷(xiāo)售49.89萬(wàn)輛,比上月下降11.71%,同比增長(zhǎng)11.94%,1.6升及以下轎車(chē)占轎車(chē)總量比重為68.93%,比上月下降1.73個(gè)百分點(diǎn),為今年以來(lái)首次低于70%。

  汽車(chē)出口環(huán)比略降同比維持高速增長(zhǎng)據(jù)中汽協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),7月,汽車(chē)企業(yè)出口汽車(chē)7.33萬(wàn)輛,比上月下降12.73%,同比增速為57.70%。朱一平表示,7月汽車(chē)出口量在6月創(chuàng)出新高后雖有所回落,但仍超過(guò)7萬(wàn)輛,表現(xiàn)較好。

  7月,乘用車(chē)出口4.48萬(wàn)輛,比上月下降11.81%,同比增長(zhǎng)75.80%;商用車(chē)出口2.85萬(wàn)輛,比上月下降14.14%,同比增長(zhǎng)35.76%。1~7月,乘用車(chē)和商用車(chē)出口分別為26.25萬(wàn)輛和19.19萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)79.19%和34.78%。

  1~7月,出口前五家的整車(chē)制造企業(yè)分別為奇瑞、長(zhǎng)安、江淮、長(zhǎng)城和東風(fēng),出口量分別為8.88萬(wàn)輛、5.46萬(wàn)輛、4.65萬(wàn)輛、3.94萬(wàn)輛和3.59萬(wàn)輛,比上年同期分別增長(zhǎng)89.25%、51.68%、2.81倍、20.11%和39.22%,前五家出口占出口總量的比重為58.37%。

  根據(jù)中汽協(xié)會(huì)整理的海關(guān)進(jìn)出口數(shù)據(jù),6月,汽車(chē)商品進(jìn)出口呈現(xiàn)穩(wěn)定發(fā)展態(tài)勢(shì)。6月,汽車(chē)商品進(jìn)出口總額為117.20億美元,環(huán)比增長(zhǎng)2.56%,同比增長(zhǎng)25.86%。其中進(jìn)口金額58.97億美元,環(huán)比增長(zhǎng)0.44%,同比增長(zhǎng)26.69%;出口金額58.23億美元,環(huán)比增長(zhǎng)4.79%,同比增長(zhǎng)25.04%。1~6月,全國(guó)汽車(chē)商品累計(jì)進(jìn)出口總額為652.44億美元,同比增長(zhǎng)28.78%,其中進(jìn)口金額345.45億美元,同比增長(zhǎng)26.92%,出口金額306.99億美元,同比增長(zhǎng)30.94%。

  汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集中度進(jìn)一步提高 企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益增幅繼續(xù)回落

  從1~7月企業(yè)銷(xiāo)量的分布規(guī)模不難發(fā)現(xiàn),汽車(chē)企業(yè)集團(tuán)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力不斷提升,產(chǎn)業(yè)集中度進(jìn)一步提高。

  1~7月,銷(xiāo)量前五家企業(yè)集團(tuán)——上汽、東風(fēng)、一汽、長(zhǎng)安和北汽的銷(xiāo)量占整體銷(xiāo)量的71.42%,比上年同期提高0.93個(gè)百分點(diǎn),其中銷(xiāo)量前三家企業(yè)集團(tuán)銷(xiāo)量集中度為51.12%,比上年同期提高2.46個(gè)百分點(diǎn)。

  盡管汽車(chē)企業(yè)集團(tuán)集中度進(jìn)一步提高,但企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益增幅繼續(xù)回落。

  據(jù)中汽協(xié)會(huì)整理的10905家全國(guó)汽車(chē)行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)數(shù)據(jù)顯示,1~5月,上述企業(yè)累計(jì)完成工業(yè)總產(chǎn)值1.95萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)15.16%,增幅比1~4月回落1.37個(gè)百分點(diǎn);累計(jì)完成出口交貨值0.11萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)29.79%。

  另外,1~6月,17家重點(diǎn)企業(yè)累計(jì)完成工業(yè)增加值2204.02億元,同比增長(zhǎng)4.09%,增幅比1~5月提高了0.84個(gè)百分點(diǎn);累計(jì)完成工業(yè)總產(chǎn)值9795.17億元,同比增長(zhǎng)4.12%,增幅比1~5月回落0.19個(gè)百分點(diǎn);累計(jì)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入11352.07億元,同比增長(zhǎng)8.98%,增幅比1~5月回落0.92個(gè)百分點(diǎn);完成利潤(rùn)總額1159.70億元,同比增長(zhǎng)5.95%,增幅比1~5月回落3.4個(gè)百分點(diǎn)。17家重點(diǎn)企業(yè)中有8家企業(yè)利潤(rùn)負(fù)增長(zhǎng)。

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