“四季度業(yè)績將回升”
比亞迪于8月22日公布了2010年中期業(yè)績。比亞迪上半年收入增長50.3%，由161.3億元增至242.5億元。其中，為比亞迪上半年總收入貢獻(xiàn)54%的汽車制造業(yè)務(wù)收入增長46.3%，由上年同期的88.8億元增至129.9億元。
不過，雖然上半年業(yè)績增長超一倍，但比亞迪第二季度利潤出現(xiàn)了下降。在比亞迪上半年凈利潤中，首季度占17.04億元，二季度則顯著下跌至7.17億元，二季度營業(yè)收入為115.9億元，同樣環(huán)比(相比上季度)下跌了8.4%。
對此，比亞迪主席王傳福昨日在業(yè)績說明會上表示，第二季度因股市樓市下跌，導(dǎo)致消費(fèi)者延遲消費(fèi)，預(yù)期下半年銷售仍會有所增長。其中9-10月份為傳統(tǒng)汽車銷售旺季，加上公司將再推出更多款汽車，預(yù)計比亞迪第四季度的業(yè)績將會回升。
今年上半年，比亞迪出售汽車28.6萬輛，較上年同期增長57.5%，但僅完成了公司年初制定的全年目標(biāo)的36%。
本月3日，比亞迪主動宣布把今年的銷售目標(biāo)由80萬輛降至60萬輛。比亞迪還表示，公司加大對大型轎車關(guān)注而導(dǎo)致生產(chǎn)收縮，這也是促使銷售目標(biāo)下調(diào)原因。
為了爭奪“金九銀十”的銷售旺季，比亞迪在7、8月份連續(xù)推出了M6和L3兩款新車，這兩款新車都定位為中級、中高級車，比亞迪希望提高單車?yán)麧?，而不是盲目追求銷量。
比亞迪汽車公關(guān)一部經(jīng)理徐安表示，年內(nèi)，比亞迪還將推出i6、G6和S6，這些車型的售價都在10萬元以上，從而改變比亞迪車集中在10萬元以下車型的狀況。為此，比亞迪將今年定位為“品牌年”。對于已經(jīng)上市的F3DM雙模電動車，王傳福表示目前每月產(chǎn)能為200輛，每月銷售100輛，希望下半年每月銷售升至200輛，而明年的月產(chǎn)能料會增至1000輛。
由于目前杭州和深圳都已出臺地方對當(dāng)?shù)厥忻褓徺I新能源車予以補(bǔ)貼，其中像F3DM這樣的插電式混合動力車補(bǔ)貼力度都高達(dá)3萬元，再加上國家補(bǔ)貼的5萬元，F(xiàn)3DM的售價與普通汽油車F3基本相近。對此，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，隨著更多的城市落實(shí)補(bǔ)貼，F(xiàn)3DM的銷量肯定會出現(xiàn)增長。
此外，比亞迪還計劃今年晚些時候在美國出售純電動汽車E6，比亞迪表示打算在北美和西歐建立地區(qū)性銷售辦事處，以爭取獲得更高的市場占有率。在國內(nèi)市場，E6計劃于9月上市。
計劃推出筆記本電腦
除了汽車，王傳福昨天還表示，旗下太陽能業(yè)務(wù)已開始盈利，未來會成為發(fā)展重點(diǎn)，而公司正研究是否進(jìn)入家電領(lǐng)域，目前還未有任何決定。
不過，早報記者從比亞迪內(nèi)部人士處獲悉，比亞迪已計劃推出筆記本電腦，進(jìn)軍IT業(yè)。目前，比亞迪公司員工用的電腦基本上都是比亞迪自己設(shè)計生產(chǎn)的電腦。在今年6月初的臺灣國際電腦展上，比亞迪產(chǎn)品市場經(jīng)理Steven Jiang對外透露，比亞迪推出的平板電腦是“非常有價格競爭力的產(chǎn)品，預(yù)計售價在300美元以下”。
雖然已申請回歸A股延期，但王傳福昨日仍表示，正申請回內(nèi)地A股上市，預(yù)料可在今年下半年完成。王傳福表示，還須考慮內(nèi)地監(jiān)管部門的審批，另外，作為深圳企業(yè)，比亞迪傾向到深圳掛牌。
比亞迪截至6月底總借貸為64.68億元，公司持有現(xiàn)金為42.8億元，負(fù)債比率由去年底的8%增至25%，令外界關(guān)注。王傳福昨日承認(rèn)公司負(fù)債將有所上升，但稱會維持在健康的水平。
確認(rèn)巴菲特下月來訪
股神巴菲特此前與微軟創(chuàng)辦人蓋茨呼吁美國富豪捐一半資產(chǎn)作慈善用途，據(jù)悉他計劃下月訪華游說中國的富豪參與其中。業(yè)內(nèi)猜測，作為巴菲特最熟悉且私交甚好的中國富豪，王傳?？赡苁前头铺赜握f的第一對象。
昨日，王傳福對此沒有正面響應(yīng)，只表示自己沒有閱讀相關(guān)報道。但他確認(rèn)，巴菲特將到比亞迪訪問，但與他會晤時間和地點(diǎn)還沒有確定。
（轉(zhuǎn)載）
