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工業(yè)連接

昆明國鐵養(yǎng)路設(shè)備基地投產(chǎn)

2025China.cn   2010年03月30日
 

國家鐵路養(yǎng)護(hù)設(shè)備昆明基地一期工程投產(chǎn)

                                                      昆明中鐵技術(shù)人員在大型養(yǎng)路機(jī)械生產(chǎn)線上認(rèn)真研究產(chǎn)品裝配流程。

        近日,國家大型鐵路養(yǎng)護(hù)設(shè)備昆明產(chǎn)業(yè)基地一期工程主體工程通過驗(yàn)收并陸續(xù)投產(chǎn),標(biāo)志著昆明中鐵大型養(yǎng)路機(jī)械集團(tuán)公司的制造能力將由過去的每年120臺提升到300臺以上,穩(wěn)居亞洲第一,我國鐵路大型養(yǎng)路機(jī)械設(shè)備的生產(chǎn)能力、創(chuàng)新能力和研發(fā)能力躍上了一個(gè)新的臺階。
  如今,昆明中鐵集團(tuán)是鐵道部定點(diǎn)的大型養(yǎng)路機(jī)械生產(chǎn)基地。多年來,長期致力于鐵路養(yǎng)路機(jī)械化事業(yè),是中國鐵路養(yǎng)路機(jī)械行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),已為中國鐵路提供各類大中型養(yǎng)路機(jī)械近1100臺,國內(nèi)市場占有率達(dá)80%。
  大型養(yǎng)路機(jī)械已成為鐵路技術(shù)裝備現(xiàn)代化的重要組成部分,是確保鐵路高速重載和安全運(yùn)營不可缺少的重要裝備。在我國鐵路歷次大面積提速和青藏鐵路等新線建設(shè)中發(fā)揮了不可替代的作用。
  昆明中鐵是中國鐵路迎來快速發(fā)展黃金機(jī)遇期的受益者,也是鐵路全面推進(jìn)技術(shù)裝備現(xiàn)代化進(jìn)程的見證者。黨的“十六大”以來,鐵道部黨組高標(biāo)準(zhǔn)、系統(tǒng)化集中引進(jìn)大型養(yǎng)路機(jī)械最先進(jìn)技術(shù),使鐵路養(yǎng)護(hù)裝備技術(shù)水平實(shí)現(xiàn)了與世界的快速接軌,縮短了中國與世界鐵路養(yǎng)護(hù)技術(shù)30年的差距。
  2008年4月,昆明中鐵制造成功當(dāng)今世界最先進(jìn)的線路養(yǎng)護(hù)綜合機(jī)械DWL-48連續(xù)走行搗固穩(wěn)定車。該車在對線路進(jìn)行連續(xù)走行三枕搗固作業(yè)的同時(shí)可完成線路穩(wěn)定作業(yè),最高作業(yè)效率可達(dá)2.3km/h,大大提高了線路維修養(yǎng)護(hù)作業(yè)的效率和精度。目前,該公司已生產(chǎn)制造75臺,參與了石太線、合武線、甬臺溫等客運(yùn)專線的新線建設(shè)以及北京、上海、廣州、武漢客運(yùn)專線基礎(chǔ)設(shè)施維修基地既有線路的維修養(yǎng)護(hù)。
  為進(jìn)一步加快中國鐵路技術(shù)裝備現(xiàn)代化的進(jìn)程,按照科學(xué)規(guī)劃、分期實(shí)施的原則,中國鐵建投資11.5億元建設(shè)產(chǎn)業(yè)基地。該基地占地面積500畝,主要包括生產(chǎn)廠房建設(shè)、設(shè)備更新改造、現(xiàn)代生產(chǎn)物流配送中心建設(shè)、新產(chǎn)品引進(jìn)技術(shù)國產(chǎn)化及新產(chǎn)品自主研發(fā)、國家級技術(shù)中心及工程實(shí)驗(yàn)室、信息化、鐵路專用線等配套設(shè)施建設(shè)。自立項(xiàng)以來,得到了云南省、昆明市各級黨委、政府大力支持,并被列入云南省20個(gè)重大工業(yè)項(xiàng)目和昆明市27個(gè)重大項(xiàng)目管理。
  產(chǎn)業(yè)基地一期工程占地面積19萬平方米,總建筑物面積7.5萬平方米。工程于2008年4月26日開工,各項(xiàng)工作進(jìn)展順利,2009年10月主體工程竣工。完成了聯(lián)合車間、預(yù)組裝車間、總組裝車間、噴漆調(diào)試車間、設(shè)備更新改造工程、供電工程、既有鐵路線路與新基地的連接、廠區(qū)道路、綠化以及相關(guān)配套設(shè)施的建設(shè),正在進(jìn)行設(shè)備安裝調(diào)試并陸續(xù)投入使用。
  在實(shí)施一期工程建設(shè)的同時(shí),昆明中鐵集團(tuán)全面開展了二期工程的設(shè)計(jì)工作。
  二期主要工程包括:機(jī)加工車間、技術(shù)中心、工程試驗(yàn)室、新產(chǎn)品試制車間以及相關(guān)配套的生產(chǎn)設(shè)施和生活設(shè)施。目前已完成了整體功能劃分和規(guī)劃、總平面布置圖、主要方案設(shè)計(jì)等工作,計(jì)劃于2010年10月竣工。
  昆明中鐵集團(tuán)總經(jīng)理任延軍說,產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)總的指導(dǎo)思想是實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級,以技術(shù)工藝和生產(chǎn)物流為主線,通過信息化和工業(yè)化的融合,建立MES制造執(zhí)行體系,達(dá)到統(tǒng)一的生產(chǎn)物流配送和統(tǒng)一的生產(chǎn)指揮調(diào)度,實(shí)現(xiàn)高效益、高質(zhì)量和低成本,取得生產(chǎn)模式、生產(chǎn)體制、生產(chǎn)組織和生產(chǎn)文化四項(xiàng)創(chuàng)新,推動技術(shù)、產(chǎn)品、管理、裝備、物流和產(chǎn)能六項(xiàng)升級,實(shí)現(xiàn)“掌握世界一流技術(shù)、生產(chǎn)世界一流產(chǎn)品、建成世界一流基地”的目標(biāo)。

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