該負(fù)責(zé)人說，中國的汽車行業(yè)近五年來平均以20%以上的增長速度向前發(fā)展，目前已成為世界最大的汽車生產(chǎn)和消費國。汽車工業(yè)的發(fā)展，為汽車配件企業(yè)的發(fā)展提供了龐大的市場空間。但也要看到在如此龐大的市場和消費潛力背后，中國零部件企業(yè)整體實力仍然偏弱，“散、亂、差”的局面亟待改變。與此同時，眾多跨國零部件企業(yè)如博世、電裝、德爾福、偉世通、大陸集團(tuán)等正在不斷加大在華擴(kuò)張步伐，搶占中國汽車零部件市場。
他表示，在中國汽車工業(yè)由大到強(qiáng)的過程中，除了自主品牌整車需要進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新、資源整合、優(yōu)勢互補(bǔ)之外，眾多的零部件企業(yè)更需要加強(qiáng)管理、提升核心技術(shù)研發(fā)水平、形成規(guī)?；?yīng)，這一方面是為了應(yīng)對OE(汽車廠家配套)需求，更是為了在不斷膨脹的汽車售后市場贏得更多的競爭空間。
據(jù)悉，為全面展現(xiàn)中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)整體水平和發(fā)展趨勢，樹立品牌形象，推進(jìn)國內(nèi)外新市場、新渠道和產(chǎn)品開發(fā)，商務(wù)部將于2010年9月25日至27日在北京中國國際展覽中心舉辦第四屆中國國際汽車零部件博覽會，這是我國目前唯一的國家級汽車零部件展示、交易平臺。預(yù)計屆時將會有超過5萬名的國內(nèi)外專業(yè)觀眾前來參觀采購。
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