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新能源汽車后續(xù)政策有望出臺

ainet.cn   2009年04月16日
  4月10日,工信部召集包括各汽車生產企業(yè)、國家電網(wǎng)以及各省市工業(yè)主管部門召開會議,貫徹落實汽車振興規(guī)劃的政策和實踐,研討中國電動汽車產業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略。

  有專家認為此次會議的召開以及后續(xù)政策的推出將正式拉開新能源汽車產業(yè)化序幕:

  1、新能源汽車行業(yè)的發(fā)展對國家能源安全的重要戰(zhàn)略意義,此次工信部主動召集相關企業(yè)及各省市工業(yè)主管部門召開會議,表明我國發(fā)展新能源汽車產業(yè)的迫切性與高度重視。

  2、汽車產業(yè)振興規(guī)劃中明確表示“建立電動汽車快速充電網(wǎng)絡,加塊停車場等公共場所公用充電設施建設”,國家電網(wǎng)參與此次會議表明,充電站等配套基礎設備建設計劃有望推出,新能源汽車的基礎設施如何建設有望初步定調,新能源汽車產業(yè)化的進度將大大加快。

  3、此前工信部相關人員多次在公開場合表示,政府目前正在考慮對消費者購買新能源汽車實行補貼政策。此外深圳市政府表示將在今年上半年推出對個人購買新能源汽車的補貼措施。專家認為個人購車補貼將解決目前新能源汽車價格過高的問題,有效拉動市場需求,將拉開新能源汽車產業(yè)化的序幕。

  根據(jù)國外的經(jīng)驗,政府一般對新能源汽車的補貼幅度為差價的20%左右,根據(jù)此前政府對公交車的補貼幅度看,補貼達到差價的30%左右,有業(yè)內人士認為,對個人購買新能源汽車的補貼幅度也將達到30%左右,以比亞迪的F3DM為例,30%的差價補貼將基本覆蓋新能源汽車與傳統(tǒng)汽車之間的差價,個人購車將體現(xiàn)出一定的經(jīng)濟性。

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