根據(jù)現(xiàn)場工藝需求：
運輸機首尾由兩臺額定電壓660v，功率200kw的電動機傳動，要求達到同步運轉(zhuǎn)，皮帶機運行速度約為4m/s等。
普傳變頻器簡介
綜合日本東芝和臺灣技術(shù)之優(yōu)，依托清華大學(xué)等高校和本公司強大的研發(fā)力量，通過先進的生產(chǎn)及檢驗設(shè)備為顧客提供多種功能、不同檔次的產(chǎn)品如交流變頻器、電機軟啟動器、伺服電機及電源、步進電機及控制器、保護器、生產(chǎn)線自動化控制系統(tǒng)等。
普傳變頻器綜合了東芝，安川等日本軟件技術(shù)，采用了德國西門子旗下的優(yōu)派克核心功率器件——IGBT，精湛的制造工藝，完善的檢測系統(tǒng)和設(shè)備，保證了普傳變頻器的優(yōu)良的性能和穩(wěn)定性，其中PI7000系列變頻器，成功進入“國家火炬計劃”并獲得十一五國家863計劃“混合動力汽車用電機及驅(qū)動系統(tǒng)研發(fā)”并成功的應(yīng)用在酒泉火箭發(fā)射中心、動力混合汽車、觀光潛艇等高尖場合。
變頻器選型：
根據(jù)現(xiàn)場工藝需求選用以下型號變頻器和輔助設(shè)備：
|
名稱 |
型號 |
單位 |
數(shù)量 |
備注 |
|
變頻器 |
PI7001 200G6 |
臺 |
2 |
200kw PI7000系列660V特種機 |
|
RS485通信模塊 |
7KRS485_S |
塊 |
2 |
提供變頻器同步通信 |
|
屏蔽線 |
|
米 |
根據(jù)現(xiàn)場需求 |
通信用 |
|
輸出電抗器(選件) |
200kw適配 |
臺 |
2 |
電機與變頻器距離超過30米選用 |
|
電位器 |
1k/2w |
只 |
1 |
微調(diào) |
安裝尺寸:
參見PI7000說明書90頁 ,3N2機箱
因現(xiàn)場需要,兩臺電機同步運轉(zhuǎn),故采用PI 7001 200G6變頻器的比例聯(lián)動功能,參數(shù)設(shè)置如下:
主機設(shè)置:
|
F04 |
頻率設(shè)定模式 |
11----V2比例聯(lián)動微調(diào) | |
|
F73 |
Y12 |
本機通訊地址 |
128 |
|
Y11 |
波特率 |
3 | |
|
F69 |
O01 |
V2輸入最小電壓 |
2v-----微調(diào)范圍最小電壓 |
|
O02 |
V2輸入最大電壓 |
10v---微調(diào)范圍最大電壓 | |
|
O19 |
最小輸入頻率 |
0 | |
|
O20 |
最大輸入頻率 |
20----微調(diào)范圍 | |
從機設(shè)置:
|
F04 |
頻率設(shè)定模式 |
11----V2比例聯(lián)動微調(diào) | |
|
F05 |
運行控制模式 |
4-----比例聯(lián)動控制 | |
|
F13 |
最大頻率(根據(jù)要求) |
50---變頻器最大輸出頻率 | |
|
F22 |
最小運行頻率 |
0----變頻器最大輸出頻率 | |
|
F73 |
Y12 |
本機通訊地址 |
0~127 |
|
Y11 |
波特率 |
與主機相同 | |
|
F69 |
O01 |
V2輸入最小電壓 |
2v-----微調(diào)范圍最小電壓 |
|
O02 |
V2輸入最大電壓 |
10v---微調(diào)范圍最大電壓 | |
|
O19 |
最小輸入頻率 |
0 | |
|
O20 |
最大輸入頻率 |
20----微調(diào)范圍 | |
|
F74 |
B15 |
比例聯(lián)動系數(shù) |
1------1比1 |
（轉(zhuǎn)載）
