環(huán)保問題近年來得到了越來越多人的關(guān)注。如何在滿足節(jié)能環(huán)保的同時(shí)，更好地保證經(jīng)濟(jì)利益，無論對(duì)于生產(chǎn)企業(yè)、運(yùn)營(yíng)商還是個(gè)人，都是相當(dāng)重要的。米其林公司正是適應(yīng)了時(shí)代的要求，他們通過技術(shù)創(chuàng)新發(fā)明的米其林卡客車輪胎刻溝與翻新技術(shù)，使節(jié)能、環(huán)保和經(jīng)濟(jì)利益三者得到了很好的結(jié)合。
一、通常影響輪胎壽命和車輛控制的因素
1、不可避免的因素
通常來講，氣候、季節(jié)狀況、道路、行程和工作的種類是影響輪胎壽命不可避免的因素。道路因素是諸多因素中相當(dāng)重要的，因?yàn)槿魏屋喬サ膲勖紩?huì)受其運(yùn)行的道路環(huán)境的影響，道路輪廓、路面的種類和路拱的程度均會(huì)對(duì)輪胎表現(xiàn)有一定的影響。
2、可避免的因素
車輛的安裝、保養(yǎng)、維修、駕駛方式、輪胎的充氣和負(fù)重都是影響輪胎壽命的可避免因素。對(duì)輪胎及車輛相關(guān)零部件做必要的維護(hù)和保養(yǎng)能幫助使用者獲得最長(zhǎng)的輪胎使用壽命。
二、子午線輪胎的特殊結(jié)構(gòu)
良好的性能來源于產(chǎn)品的品質(zhì)。米其林子午線輪胎的結(jié)構(gòu)比較特殊，它的胎體由一層鋼絲組成，胎冠由幾層鋼絲帶層穩(wěn)定，胎側(cè)與胎面可以獨(dú)立運(yùn)動(dòng)，形成了較大的接地面。
1、子午線輪胎與斜交線輪胎比較
1.1經(jīng)濟(jì)性好
米其林輪胎的胎體由一層鋼絲簾線構(gòu)成，沒有層與層之間摩擦；胎面接地穩(wěn)定，可減少與地面間的橫向摩擦。經(jīng)濟(jì)性的另一個(gè)方面體現(xiàn)在輪胎壽命上。由于有鋼絲帶束的作用，子午線輪胎的胎面接地面積大，而且接地壓力均勻，因而磨損均勻，里程壽命更長(zhǎng)。
1 .2提高安全性
米其林輪胎的安全性體現(xiàn)在其鋼絲胎體層及鋼絲帶束層能更好抵抗來自路面的刺扎與割傷，大大減少故障和停車時(shí)間；接地面大，抓地力更好，提高了操控性；運(yùn)行溫度低，似少輪胎故障；運(yùn)行平穩(wěn)，增強(qiáng)了對(duì)車輛機(jī)器的保護(hù)，提高了駕駛員舒適度，并可減少駕駛疲勞。
1 .3環(huán)保
節(jié)約燃油就是減少汽車尾氣排放，降低空氣污染；新胎壽命長(zhǎng)可以減少固體廢料產(chǎn)生；再刻溝及可翻新性提高，可最大程度地循環(huán)利用橡膠、鋼絲等原材料資源。
三、輪胎刻溝和翻新
由于米其林子午線輪胎的質(zhì)量很高，米其林鼓勵(lì)用戶將輪胎重新刻溝或進(jìn)行翻新處理。從而延長(zhǎng)輪胎的使用壽命，最終減少?gòu)U棄輪胎的數(shù)量。
3.1 米其林輪胎刻溝
米其林輪胎刻溝給車隊(duì)帶來的利益：一是讓接近磨光的輪胎提高抓地力和排水性（見圖2）；二、是讓輪胎壽命增加25％。
3.2 翻新輪胎
翻新輪胎的優(yōu)點(diǎn)：一是降低客戶的輪胎成本；二是通過輪胎壽命的延長(zhǎng)充分挖掘新胎的價(jià)值，以此提高用戶的盈利能力，同時(shí)也減少了廢舊輪胎對(duì)環(huán)境的污染和危害。而這些恰恰是用戶所需要的：即更低的成本、更少的停車時(shí)間和專業(yè)的輪胎解決方案。
翻新后的輪胎不但安全性好、效率高、節(jié)能環(huán)保而且還具有更好的移動(dòng)性，得到廣大用戶的一致好評(píng)。翻新輪胎是安全的產(chǎn)品，70%的飛機(jī)輪胎經(jīng)過翻新，最多翻新7次。翻新技術(shù)的進(jìn)步保證了翻胎的可靠性。
(1)大量減少石油消耗。生產(chǎn)一條新的卡客車輪胎需要消耗石油84L，而翻新一條卡客車輪胎僅需要消耗石油28L，因而采用翻新輪胎可以大大減少輪胎生產(chǎn)中對(duì)石油的消耗。
(2)通過延長(zhǎng)輪胎使用壽命使運(yùn)輸單位公里成本得到可觀的降低。
(3)降低廢舊輪胎的環(huán)境污染。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)2003年報(bào)廢輪胎1.4億條，假設(shè)50%為卡客車胎，這些輪胎在天安門廣場(chǎng)將堆到50m高，相當(dāng)于20層樓。
3.3米其林翻新策略
作為米其林重要策略之一，翻新不是一項(xiàng)單獨(dú)的活動(dòng)，而是米其林卡客車胎產(chǎn)品線必不可少的核心業(yè)務(wù)。米其林是世界翻胎市場(chǎng)的主要一員，同時(shí)也是新胎廠商中惟一在翻胎領(lǐng)域有大量直接投資和研發(fā)活動(dòng)的一家。米其林的胎體和翻新品質(zhì)在全世界得到高度認(rèn)同。他們?cè)谥袊?guó)的目標(biāo)是將高質(zhì)量的翻新胎產(chǎn)品引人中國(guó)，從而建立市場(chǎng)和技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)。米其林將在所有3大市場(chǎng)中繼續(xù)保持絕對(duì)領(lǐng)先地位。米其林公司以10%的市場(chǎng)份額雄踞全球翻胎市場(chǎng)的第一位。在亞洲，特別是中國(guó)市場(chǎng)，翻胎業(yè)務(wù)的發(fā)展是米其林的重要戰(zhàn)略之一。通過翻新輪胎的應(yīng)用，可以節(jié)約大量的成本。另外，米其林擁有多個(gè)翻新品牌。
3. 4米其林翻新科技生產(chǎn)流程
2005年8月，米其林公司在上海自主投資的中國(guó)第一家卡客車輪胎翻新工廠正式投產(chǎn)。該工廠應(yīng)用由米其林公司研究并發(fā)展的“預(yù)硫化”冷翻系統(tǒng)。整套體系為米其林公司所擁有并控制。
這間工廠采用米其林公司一貫秉承的高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，以精準(zhǔn)的管理、先進(jìn)的設(shè)備和專業(yè)的人員，翻新高品質(zhì)的米其林胎體，進(jìn)一步幫助卡客車用戶降低成本，增加盈利能力。
米其林翻新系統(tǒng)使用米其林獨(dú)家生產(chǎn)的原材料包括胎面膠和粘合原料。盡管某些方面與一般翻胎流程看起來類似，但實(shí)則包含著根本的不同。圖4是米其林公司的9步翻新流程圖。
四、結(jié)束語
米其林卡客車輪胎刻溝與翻新技術(shù)的應(yīng)用，大大節(jié)約了能源、降低了成本，也減輕了環(huán)境污染，可謂一舉三得，必將得到越來越多企業(yè)、運(yùn)營(yíng)商和個(gè)人的關(guān)注和認(rèn)同。
（轉(zhuǎn)載）
