大規(guī)模引進(jìn)國產(chǎn)設(shè)備，降低運(yùn)營成本
增城工廠在設(shè)備選擇過程中，遵循以合資公司的利益為最高利益的出發(fā)點(diǎn)，在充分滿足廣州本田生產(chǎn)工藝和生產(chǎn)效率的前提下，通過國際招標(biāo)、QCD綜合評價(jià)，確定設(shè)備和供應(yīng)商。增城工廠的設(shè)備招標(biāo)，實(shí)現(xiàn)了國內(nèi)外供應(yīng)商的公平競爭，集合了各國的優(yōu)勢裝備，凸顯了廣州本田的主導(dǎo)作用，有效控制了投資，從源頭上保證建設(shè)QCD最強(qiáng)的工廠。增城工廠建設(shè)總投資節(jié)省了超過1億元，其中設(shè)備方面的投資比預(yù)算及黃埔工廠實(shí)績減少超過10%。
同時(shí)，增城工廠實(shí)現(xiàn)了在多處關(guān)鍵工序采用國產(chǎn)設(shè)備的突破，國產(chǎn)設(shè)備采用率達(dá)47%以上。這一突破的意義并非僅是采購比例上的突破，重要的是技術(shù)水平和工作方法上的躍進(jìn)。廣本采用了本田技研全球最快的生產(chǎn)節(jié)拍，要求設(shè)備不僅滿足快周期，還要具有高可靠性。調(diào)研發(fā)現(xiàn)，供應(yīng)商已有的產(chǎn)品并不全部能滿足廣本的需求。通過對國內(nèi)、國際裝備工業(yè)發(fā)展的趨勢研究，項(xiàng)目組發(fā)現(xiàn)國內(nèi)外汽車裝備業(yè)的變化。國內(nèi)廠家通過與國外廠家的合作，近年技術(shù)取得了明顯的進(jìn)步，管理也有了很大的提高；反過來看國外的裝備工業(yè)，由于是單件、小批量的生產(chǎn)，導(dǎo)致成本日益增高，出現(xiàn)了萎縮和向發(fā)展中國家轉(zhuǎn)移的趨勢。國內(nèi)與國際汽車裝備工業(yè)的差距在日趨縮小，國內(nèi)一批裝備企業(yè)的產(chǎn)品開始進(jìn)入國際市場。因此，在設(shè)備導(dǎo)入推進(jìn)中，廣州本田增城工廠項(xiàng)目組與具有優(yōu)勢的供應(yīng)商一起通過多種方式的合作，共同參與創(chuàng)新工作，實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)設(shè)備的引入，為中國汽車裝備工業(yè)的發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。通過廣州本田增城工廠項(xiàng)目組與供應(yīng)商一起合作，共同參與創(chuàng)新工作，實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)設(shè)備的引入，按設(shè)備投資額計(jì)算的國產(chǎn)設(shè)備占47％。
增城工廠設(shè)備的選擇和安裝，對廣州本田的員工來說也是極大的鍛煉機(jī)會，廣州本田不僅達(dá)到了降低成本的目的，還培養(yǎng)了一支汽車工廠建設(shè)的人才隊(duì)伍，這是廣州本田人才自立化的重要組成部分。這支隊(duì)伍不論是參與程度還是主導(dǎo)作用方面都有了大大的提高，形成了廣州本田無形的資產(chǎn)。
廣州本田“節(jié)能減排”事例
1.中央空調(diào)系統(tǒng)改造，大幅節(jié)約電能
黃埔工廠綜合樓的中央空調(diào)系統(tǒng)耗電占了整座建筑物耗電的30％以上，是整個(gè)建筑物最耗電的設(shè)備。廣州本田設(shè)施部門對中央空調(diào)系統(tǒng)組成和運(yùn)行狀態(tài)作了深入分析，發(fā)現(xiàn)在風(fēng)柜時(shí)間控制上可以找到節(jié)能的突破口。通過對系統(tǒng)風(fēng)柜部分的控制電路進(jìn)行修改，在原有電路部分并聯(lián)一個(gè)時(shí)鐘開關(guān)，這樣根據(jù)現(xiàn)場使用條件調(diào)節(jié)時(shí)鐘開關(guān)即可實(shí)現(xiàn)自己開啟、停止風(fēng)柜。目前廣州本田正在推進(jìn)廠區(qū)中央空調(diào)系統(tǒng)的節(jié)能改造工作，引進(jìn)變頻和自控等節(jié)能新技術(shù)，建立廠區(qū)中央空調(diào)系統(tǒng)節(jié)能自控系統(tǒng)。第一期改造——第一綜合大樓中央空調(diào)系統(tǒng)改造已經(jīng)完成，節(jié)電率超過20％，每年可節(jié)約用電量達(dá)20萬KWH。
2.對現(xiàn)有設(shè)備進(jìn)行節(jié)能改造
黃埔工廠沖壓車間2005年至2006年期間實(shí)施了多項(xiàng)設(shè)備節(jié)能改造，包括F2/F3-1000噸壓力機(jī)、B線在線清洗機(jī)、C1拆垛機(jī)、F1-1500噸壓力機(jī)自動夾鉗改造等。2006年沖壓車間F生產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)全自動化；2007年F線側(cè)圍鏈改造改造。經(jīng)過多次改造實(shí)現(xiàn)了全自動化生產(chǎn)模式，大量引進(jìn)節(jié)能環(huán)保型設(shè)備每年為公司節(jié)約用電量近40萬KWH。
3.員工改善提案舉例
合成樹脂科員工杜孫籌關(guān)于“保險(xiǎn)杠涂裝排風(fēng)機(jī)節(jié)能改造”的提案，通過為風(fēng)機(jī)加裝變頻器，該系統(tǒng)的節(jié)電率達(dá)到30％，每小時(shí)可節(jié)約電力108度，一年可節(jié)約的電力就達(dá)到了425088度。
4.增城工廠空壓站自動控制系統(tǒng)
增城工廠空壓站開始運(yùn)行后，廣州本田技術(shù)人員對運(yùn)行體系進(jìn)行升級，研發(fā)了空壓站自動控制系統(tǒng)?？諌赫咀钥叵到y(tǒng)具備幾個(gè)優(yōu)點(diǎn)：操作簡單，可以實(shí)現(xiàn)無人值守 ；供氣壓力波動小，機(jī)組運(yùn)行穩(wěn)定，節(jié)能效果明晰那；良好的實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)，防止人為因素滯后 ；具有高可靠性及穩(wěn)定性。通過這套系統(tǒng)的采用，增城工廠空壓站系統(tǒng)平均能耗顯著降低8.5％，每年可節(jié)電約80萬KWH。
（轉(zhuǎn)載）
