隨著金融危機影響的不斷加深，部分企業(yè)深陷困境，永濟電機公司作為中國北車股份公司旗下一家電傳動專業(yè)化研制企業(yè)、我國最大機車車輛牽引電傳動裝置設計制造基地，去年經(jīng)營業(yè)績依然良好，尤其是利潤額創(chuàng)歷史新高，比2007年增長了217%。
“取得這一成績，緣于我們掌握了鐵路高速動車、大功率機車及風力發(fā)電機組等核心技術，我們?nèi)ρ兄频倪@些產(chǎn)品，都是國家大力扶持的高科技和綠色產(chǎn)品。”在揭秘企業(yè)如何在逆流中快速前行時，該公司董事長、總經(jīng)理徐印平自信地說。
據(jù)了解，近兩年，永濟電機公司銷售收入實現(xiàn)了三級跳，在原來10億元的基礎上，增長了150%。目前，該公司又調(diào)整了未來發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃：2011年銷售收入將在2008年的基礎上再翻一番。
苦練內(nèi)功強身健體
當金融風暴從美國刮向全球各個角落時，該公司也遭遇了“寒冬”。據(jù)徐印平介紹，“鐵路以外的市場增速放緩，特別是出口產(chǎn)品陸續(xù)出現(xiàn)訂單取消或合同推遲執(zhí)行的現(xiàn)象。”
作為科技型的企業(yè)，永濟電機公司堅持開拓高端市場，有效化解了種種不利因素。在引進消化吸收國外動車、機車等先進電傳動技術方面，該公司追求的不是簡單意義上的制造國產(chǎn)化，而是致力與國際知名企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量接軌、再創(chuàng)新的國產(chǎn)化。2008年，該公司抓住鐵路建設進程加快的機遇，為其提供裝備成為增長最快的業(yè)務。該公司構建了電機、變流裝置和電傳動系統(tǒng)三大技術平臺，形成了機座加工、線圈繞制、電機沖片等10大先進技術裝備機群，年產(chǎn)各類電機1萬臺、變流裝置1000臺套的能力。
據(jù)了解，該公司銷售收入多年來一直快速增長，靠的不是擴大規(guī)模，而是正確的戰(zhàn)略定位、差異化戰(zhàn)略。“技術含量高的產(chǎn)品，別人做不了，我們做；做同類產(chǎn)品，我們力爭是最優(yōu)的?！边@已成為公司管理人員的共識。
在突破和掌握國內(nèi)外電傳動核心技術的同時，該公司通過集成再創(chuàng)新，把先進技術應用于新能源等新產(chǎn)品開發(fā)和試制中，從而大幅提升了企業(yè)核心技術優(yōu)勢。其自主研發(fā)的200km/h客運電力機車，通過再創(chuàng)新研制了牽引電機和主變流柜，創(chuàng)造了交流傳動客運機車單軸輸出功率1600千瓦的成績，為目前國內(nèi)單軸最大的功率；2008年與合作方研發(fā)的山西省科技創(chuàng)新項目，變速恒頻風電控制裝置已進入樣機試制；油田產(chǎn)品實現(xiàn)了從陸地石油鉆井系列電機研制向海洋鉆井平臺電機研制的跨越；完成中油海等31種海洋鉆井平臺電機的研制。與此同時，還完成國家科技支撐項目100%低地板輕軌車異步牽引電動機的研制等。
據(jù)統(tǒng)計，2008年該公司完成各類新產(chǎn)品試制105項。截至2008年底，該公司申請專利313項，累計授權專利183項，并入選全國企事業(yè)知識產(chǎn)權示范創(chuàng)建單位。
企業(yè)科技創(chuàng)新成果不斷涌現(xiàn)，離不開軟硬件的支撐。近年來，該公司科研費用投入成倍增長，2009年將進一步加大科研投入。同時，該公司大力實施人才強企戰(zhàn)略，為公司實施人才興企戰(zhàn)略和建設科技型企業(yè)，儲備了高科技人才隊伍。該公司還通過堅持不懈地推行管理創(chuàng)新，現(xiàn)代化手段的廣泛應用，促進了生產(chǎn)經(jīng)營工作的高效進行，實現(xiàn)了為企業(yè)成本“降壓”。去年，該公司通過增收節(jié)支創(chuàng)效近億元。
抓住機遇擴內(nèi)需中搶商機
該公司決策者認為，金融危機帶給企業(yè)的既是嚴峻挑戰(zhàn)，也是良好機遇。國務院啟動擴大內(nèi)需措施中，將大規(guī)模推進鐵路建設和實現(xiàn)技術裝備現(xiàn)代化列入其中。根據(jù)規(guī)劃，未來幾年，我國鐵路營運里程將大幅增加，同時，我國機車車輛也將進入更新?lián)Q代的高峰。對于獨家掌握高速動車電傳動核心技術的永濟電機公司來說，將不會放過這難得的發(fā)展機遇。
機遇總是留給有準備的人。近年來，該公司先后引進阿爾斯通、西門子等5家世界知名企業(yè)電傳動先進技術，經(jīng)過多年消化吸收再創(chuàng)新和集成創(chuàng)新，掌握了其核心關鍵技術。目前，該公司產(chǎn)品全部覆蓋了我國鐵路運營的200公里、300公里3種型號動車組。大功率和諧2型、和諧3型機車裝配永濟電機產(chǎn)品達到344臺，占據(jù)著我國鐵路機車70%的市場份額。
“我們要在這次鐵路技術裝備現(xiàn)代化中，以核心技術贏得商機，進一步鞏固企業(yè)在電傳動領域的領先地位?！痹摴军h委書記王勇智表示。
迎“風”而上大力拓展新領域
鞏固老陣地，進軍新領域，是該公司市場制勝的又一利器。在對系統(tǒng)集成技術進行創(chuàng)新的同時，向風電、油田等領域延伸。
該公司從2001年的“聞風”而進，到自主研發(fā)迎“風”而上，其風電產(chǎn)品得到國家在政策和資金上的大力扶持，先后列入國家經(jīng)貿(mào)委2002年技術創(chuàng)新項目、國家科技部“十五”科技攻關項目。同時，承擔了“十一五”國家科技支撐計劃“適應復雜工況的大功率風力發(fā)電機產(chǎn)業(yè)化項目”。其中2兆瓦雙饋風力異步發(fā)電機及控制系統(tǒng)和變頻器研制項目列入山西省科技項目，不僅獲得了資助，也造就了該公司的迅速崛起。
目前，該公司風電產(chǎn)品覆蓋600千瓦、750千瓦、800千瓦、1兆瓦、1.5兆瓦、2兆瓦，基本滿足了我國風電設備制造企業(yè)的需求，成為我國最大風力發(fā)電機生產(chǎn)廠家。其研制成功的制約我國風電快速發(fā)展的關鍵部件———風電變頻器，順利通過地面滿功率聯(lián)調(diào)試驗并已掛網(wǎng)試運行。
為應對金融危機影響，近日，該公司提出開拓鐵路、風電、電力電子裝置等8大市場，搭建包括整機技術在內(nèi)的電機、變流裝置、系統(tǒng)集成4個技術平臺。同時，進一步明確了把永濟電機公司建成“國內(nèi)第一、國際一流”電傳動系統(tǒng)國際化企業(yè)的目標。
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