業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為：兩大成品油巨頭形成價(jià)格聯(lián)盟
中石油西安部分加油站開始將成品油零售價(jià)格從上周五中午12時(shí)起進(jìn)行了調(diào)整，93#汽油和90#汽油分別降至4.41元/升和4.14元/升，0#柴油4.74元/升調(diào)整為4.41元/升。降價(jià)后，中石油和中石化成品油零售價(jià)相同，但還略高于西安民營加油站零售價(jià)格。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，中石油悄然降價(jià)向中石化零售價(jià)格看齊，表明兩大成品油巨頭在市場(chǎng)博弈中再次形成了新的價(jià)格聯(lián)盟。
“汽車下鄉(xiāng)”遭遇三大難題
國務(wù)院1月14日審議并原則通過汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃。規(guī)劃提出，從2009年3月1日至12月31日，國家安排50億元，對(duì)農(nóng)民報(bào)廢三輪汽車和低速貨車換購輕型載貨車以及購買1.3升以下排量的微型客車，給予一次性財(cái)政補(bǔ)貼。 這一力度空前的財(cái)稅政策被業(yè)界形象地稱為“汽車下鄉(xiāng)”。
比亞迪：試圖充當(dāng)新能源車"領(lǐng)頭羊"角色
最近，比亞迪汽車登上了美國最具影響力的商業(yè)雜志之一《FastCompany》。在該雜志評(píng)出的全球2009年度創(chuàng)新企業(yè)50強(qiáng)中，中國企業(yè)僅占兩席，比亞迪是其中之一。 同樣由于對(duì)比亞迪能源技術(shù)和創(chuàng)新能力的認(rèn)可，去年10月份，美國“股神”巴菲特以18億港元入股比亞迪，羨煞了那些排隊(duì)求見巴菲特卻總是無功而返的華爾街公司。 這家僅有5年“車齡”的中國民營企業(yè)還試圖充當(dāng)新能源車 “領(lǐng)頭羊”的角色。
海外汽車業(yè)拋售資產(chǎn) 發(fā)改委官員提醒慎購
陷入困境的美國汽車業(yè)紛紛拋售資產(chǎn)，海外收購要約書不斷發(fā)到中國各汽車企業(yè)。但國家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司司長(zhǎng)陳斌認(rèn)為，中國車企“參與和國際大企業(yè)合作的能力不夠”。 日前，在國務(wù)院新聞辦召開發(fā)布會(huì)上，國家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司司長(zhǎng)陳斌謹(jǐn)慎看待海外收購。
2月車市或超去年同期 3月成全年風(fēng)向標(biāo)
今年新年伊始的兩個(gè)月當(dāng)中，車市所呈現(xiàn)的一切動(dòng)靜都被密切關(guān)注著，無論媒體、經(jīng)銷商還是消費(fèi)者，都希望從中能看出2009年車市的走向。今年1月，由于燃油稅以及1.6L以下購置稅減半的政策刺激，使得銷量大大超出了預(yù)期，創(chuàng)出了全國銷售73.55萬輛汽車的開門紅。 2月的車市在利好政策的延續(xù)刺激下，也表現(xiàn)出不錯(cuò)的成績(jī)。 2月車市繼續(xù)熱銷 對(duì)于2月份的車市，產(chǎn)業(yè)政策繼續(xù)發(fā)揮著作用。
上海大眾降價(jià)被指華而不實(shí) 實(shí)際成交價(jià)依舊
汽車廠家宣布降價(jià)，動(dòng)靜挺大，買車人卻并不能享受到實(shí)質(zhì)性的優(yōu)惠。大約一周前，上海大眾對(duì)旗下POLO、途安、桑塔納車型進(jìn)行降價(jià)，最高降價(jià)幅度超過2萬元。不過記者走訪車市發(fā)現(xiàn)，廠家宣布下調(diào)的其實(shí)是“廠方指導(dǎo)價(jià)”，消費(fèi)者在購車時(shí)的實(shí)際成交價(jià)并沒有比較明顯的下調(diào)，消費(fèi)者難從這次降價(jià)中享受到真正的實(shí)惠。
新能源車南京市場(chǎng)遇冷 價(jià)格無法打動(dòng)消費(fèi)者
1月汽車振興規(guī)劃強(qiáng)調(diào)支持新能源汽車發(fā)展、2月相關(guān)《通知》提出對(duì)公共領(lǐng)域新能源車進(jìn)行補(bǔ)貼……連續(xù)的利好政策將新能源汽車再次推向市場(chǎng)的前沿，而新能源汽車已不再神秘，那么，新能源汽車能否擔(dān)負(fù)起重振車市的重任？新能源雖然環(huán)保，但“高貴”的身價(jià)使普通消費(fèi)者望而卻步，而配套設(shè)施跟不上，反而制約了新能源車的發(fā)展。
汽車振興細(xì)則配套措施擬定中 3月中旬將公布
《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃》（細(xì)則）遲遲未正式對(duì)外公布。昨日，上海證券報(bào)獲悉，細(xì)則有望于3月中旬對(duì)外公布。為了順利落實(shí)和執(zhí)行細(xì)則的相關(guān)內(nèi)容，政府部門正在擬定細(xì)則的配套措施，并將在年內(nèi)陸續(xù)對(duì)外公布。
17項(xiàng)汽車振興計(jì)劃配套政策 年內(nèi)將陸續(xù)出臺(tái)
汽車產(chǎn)業(yè)振興計(jì)劃將分汽車下鄉(xiāng)、政府采購、汽車信貸等方面制訂實(shí)施細(xì)則——— 上周，有媒體報(bào)道國務(wù)院已印發(fā)了關(guān)于汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃的通知，并提出了我國汽車產(chǎn)業(yè)未來三年的八大發(fā)展目標(biāo)，但截至記者發(fā)稿，各政府官方網(wǎng)站乃未正式發(fā)布規(guī)劃的全本。
長(zhǎng)安并購昌河哈飛受政策導(dǎo)向增變數(shù)
3月2日汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃公布，長(zhǎng)安汽車進(jìn)入扶持行列，成為中國第四大汽車集團(tuán)。消息傳來長(zhǎng)安內(nèi)部歡欣鼓舞。近日長(zhǎng)安內(nèi)部專門召開很多會(huì)議，來貫徹國家精神。 “很明顯，在國家重視程度和宏觀政策扶植方面，長(zhǎng)安會(huì)得到一些潛在的利好條件，我們未來的整體發(fā)展規(guī)劃也會(huì)隨著地位的提升而進(jìn)一步提升。”長(zhǎng)安汽車一位人士在電話里告訴記者。 長(zhǎng)安扶正，長(zhǎng)安集團(tuán)并購哈飛和昌河汽車的可能也在加大。
2月重卡銷量龍?zhí)ь^ 局部地區(qū)自卸車需求猛增
2月25日，記者致電銷量排行前八名的重卡企業(yè)了解情況。 中國重汽市場(chǎng)部經(jīng)理李朋星告訴記者，2月重汽銷量超過9000輛，是行業(yè)惟一同比正增長(zhǎng)企業(yè)，主要原因在于局部區(qū)域自卸車需求的快速增長(zhǎng)。而記者從相關(guān)人士了解到，重汽2月的具體銷量是9500多輛。
今年前兩月已有5起汽車召回
據(jù)統(tǒng)計(jì)，截止到3月2日，今年我國已實(shí)施5起汽車召回，在中國境內(nèi)涉及數(shù)量達(dá)1.4萬多臺(tái)。它們分別是捷豹XF轎車；斯巴魯WXFCL5U、斯巴魯WXF5U1H型汽車；東南汽車的戈藍(lán)；奔馳S級(jí)W221。
國家質(zhì)檢總局：卡車將納入汽車召回體系
記者從國家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心獲悉，卡車將納入中國汽車召回體系。有關(guān)卡車召回制度將出臺(tái)。
關(guān)注“兩會(huì)”車界動(dòng)態(tài) 三大話題將成熱點(diǎn)
在即將召開的“兩會(huì)”上，關(guān)于汽車行業(yè)的議案和提案勢(shì)必成為熱議話題。其中，自主品牌、兼并重組以及稅費(fèi)減免等將是業(yè)界關(guān)注的熱點(diǎn)。
兩會(huì)聲音：汽車人熱議產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興
一年一度的人大、政協(xié)兩會(huì)已于3月3日下午15時(shí)開幕。在國內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨緩、全球金融危機(jī)持續(xù)大背景下，如何進(jìn)一步擴(kuò)大內(nèi)需、保證中國經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，成為兩會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)。汽車產(chǎn)業(yè)作為我國支柱產(chǎn)業(yè)和政府此次振興規(guī)劃中十大行業(yè)之一，此次在兩會(huì)中也備受關(guān)注。汽車行業(yè)中的人大代表及政協(xié)委員出席會(huì)議并積極進(jìn)言獻(xiàn)策，以下是蓋世汽車網(wǎng)整理的關(guān)于汽車行業(yè)代表在此次兩會(huì)期間發(fā)表的關(guān)于振興汽車產(chǎn)業(yè)的觀點(diǎn)及相關(guān)議案。
國務(wù)院總理溫家寶：09年要完善汽車消費(fèi)政策
國務(wù)院總理溫家寶在政府工作報(bào)告中指出，2009年要完善汽車消費(fèi)政策，加快發(fā)展二手車市場(chǎng)和汽車租賃市場(chǎng)，引導(dǎo)和促進(jìn)汽車合理消費(fèi)。
國務(wù)院發(fā)展研究中心：汽車業(yè)將率先復(fù)蘇
近日，國務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究部研究室主任楊建龍向媒體表示，汽車業(yè)將最先復(fù)蘇。
一汽集團(tuán)今年技術(shù)研發(fā)預(yù)算逾四十億
以打造自主品牌競(jìng)爭(zhēng)力為核心，一汽集團(tuán)今年將加大自主研發(fā)力度，2009年預(yù)算技術(shù)研發(fā)經(jīng)費(fèi)將達(dá)到42.3億元，比上年增加16.1億元，增幅為61.45％。
各汽車大省09年政府工作報(bào)告重視汽車業(yè)
各地的“兩會(huì)”期間，在各汽車生產(chǎn)大省提交的2009年政府工作報(bào)告中，我們可以看出，各地都在認(rèn)真冷靜思考汽車業(yè)的未來。
長(zhǎng)安重組方案已在運(yùn)作或收購沃爾沃
長(zhǎng)安高層透露，在與國產(chǎn)車型的合作基礎(chǔ)上，收購沃爾沃存在可能性。
一汽攜通用落子哈爾濱 最快月底簽約合資
日前,通用汽車中國公司總裁甘文維和黑龍江省長(zhǎng)栗戰(zhàn)書在哈爾濱進(jìn)行了會(huì)面。來自黑龍江省政府官網(wǎng)的消息稱,雙方討論了通用和哈爾濱輕型汽車廠合作事項(xiàng)。哈輕廠是一汽全資擁有的輕卡生產(chǎn)基地,它將成為通用和一汽擬合資成立的輕型商用車公司的主要基地。
外資企業(yè)在華商用車領(lǐng)域投資動(dòng)態(tài)
如今在經(jīng)濟(jì)危機(jī)席卷全球，乘用車市場(chǎng)陷入低迷的背景下，外資企業(yè)進(jìn)入中國商用車市場(chǎng)顯得更為迫切，究竟誰才會(huì)在這場(chǎng)市場(chǎng)掠奪中"執(zhí)牛耳以令群雄"？
廣汽客車聯(lián)手玉柴發(fā)展混合動(dòng)力客車
廣汽客車近日與廣西玉柴機(jī)器集團(tuán)有限公司初步達(dá)成戰(zhàn)略合作意向,雙方將在城市混合動(dòng)力客車方面進(jìn)行長(zhǎng)期和全方位的戰(zhàn)略合作。 據(jù)了解,目前廣汽客車、廣汽日野均認(rèn)為與玉柴進(jìn)行戰(zhàn)略合作的基礎(chǔ)已經(jīng)形成,除了第16屆亞運(yùn)會(huì)車型項(xiàng)目的合作以外,也希望在其他方面與玉柴進(jìn)行全方位的長(zhǎng)期的戰(zhàn)略合作。 雙方約定,戰(zhàn)略合作自此進(jìn)入雙方重要議事日程。
汽車下鄉(xiāng)補(bǔ)貼定大方向 具體方案近日公布
3月1日，“汽車下鄉(xiāng)”政策正式啟動(dòng)，但相關(guān)配套細(xì)則仍在制訂中，具體方案預(yù)計(jì)將于近日公布。
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