當(dāng)今汽車業(yè)應(yīng)該感到慶幸，因?yàn)樗⒉幌穹康禺a(chǎn)業(yè)那樣不受待見，雖然車與房都是家里的最“奢侈的消費(fèi)品”；汽車人更該感到欣慰，因?yàn)樵诒灸甓茸钪匾臅?huì)議上，關(guān)于汽車的話題也是最受重視的重點(diǎn)議題之一。
3月3日～3月13日，我國(guó)年度最重要的會(huì)議——兩會(huì)在北京勝利召開。在金融危機(jī)席卷全球的大環(huán)境下，在各大產(chǎn)業(yè)均期望能夠迅速得以振興的背景下，今年的兩會(huì)著實(shí)與往年有很大的不同。而我們所最關(guān)注的汽車業(yè)，由于其牽涉到上下游無數(shù)的產(chǎn)業(yè)，與眾多相關(guān)產(chǎn)業(yè)“榮辱與共”，也由于其作為中國(guó)經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)之一的重要性，其成敗關(guān)乎國(guó)計(jì)民生；因此，汽車也成為了本年度兩會(huì)的重點(diǎn)議題之一。兩會(huì)是設(shè)計(jì)，兩會(huì)是規(guī)劃，兩會(huì)是為未來發(fā)展的準(zhǔn)備和伏筆……顯然，解讀兩會(huì)中的汽車話題無疑就是解讀了中國(guó)汽車的未來：
核心提示：我覺得，發(fā)展新能源汽車，代表了世界汽車業(yè)發(fā)展的方向，也符合我們的國(guó)情。我們的時(shí)機(jī)比西方一些發(fā)達(dá)國(guó)家要有利?！\濤
3月4日下午3時(shí)全國(guó)政協(xié)禮堂，胡錦濤總書記用1小時(shí)25分鐘的時(shí)間仔細(xì)聽取了12位委員的發(fā)言，在隨后40分鐘的講話中，總書記專門對(duì)委員發(fā)言中提到的三個(gè)問題作了回應(yīng)。其中第一個(gè)回應(yīng)就是針對(duì)新能源汽車的。他說，我覺得，發(fā)展新能源汽車，代表了世界汽車業(yè)發(fā)展的方向，也符合我們的國(guó)情。另外，現(xiàn)在發(fā)展新能源汽車，我們的時(shí)機(jī)比西方一些發(fā)達(dá)國(guó)家要有利，可以跨越他們走過的階段。不過，要一方面加強(qiáng)新能源汽車的技術(shù)研發(fā)，另一方面要制定鼓勵(lì)消費(fèi)的政策，完善服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，才能促使新能源汽車走向?qū)嵱没a(chǎn)業(yè)化和規(guī)?；?。
解讀：按目前的增長(zhǎng)速度和油耗水平，我國(guó)汽車保有量到2020年將超過1.5億輛，年耗油將突破2.5億噸，巨大的市場(chǎng)需要與嚴(yán)峻的能源環(huán)境約束之間矛盾異常尖銳。這對(duì)中國(guó)能源安全保障來說將是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)，對(duì)全世界的能源供應(yīng)也將帶來空前壓力，這是新能源車需要盡快替代傳統(tǒng)汽車最大的理由。汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為一個(gè)支柱產(chǎn)業(yè)，同時(shí)由于其關(guān)聯(lián)的產(chǎn)業(yè)特別多，汽車業(yè)的振興和良性發(fā)展顯然也可以同時(shí)促使其他產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。
我們知道，中國(guó)的傳統(tǒng)汽車與國(guó)際先進(jìn)水平有不小的差距，但在新能源車領(lǐng)域，我們與世界幾乎在同一水平線上。我們?cè)趥鹘y(tǒng)汽車領(lǐng)域的不足從某種意義上恰恰是我們的優(yōu)勢(shì)，正如蒸汽機(jī)束縛了英國(guó)工業(yè)向更先進(jìn)的內(nèi)燃機(jī)工業(yè)的轉(zhuǎn)型一樣，目前的傳統(tǒng)汽車工業(yè)強(qiáng)國(guó)也正被傳統(tǒng)汽車技術(shù)所束縛，我們既然“涉足不深”正好迅速調(diào)頭，比目前的汽車工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家更早進(jìn)入“新能源車社會(huì)”。當(dāng)然，新能源車畢竟是新東西，需要從國(guó)家層面提供更多的支持，如建設(shè)大量的基礎(chǔ)設(shè)施，出臺(tái)更多更有刺激性的政策等，這樣新能源車工業(yè)才能更好更快地發(fā)展。
當(dāng)然，我們也要關(guān)注這樣的現(xiàn)實(shí)，那就是新能源車目前依然是象征性大于實(shí)質(zhì)內(nèi)容：據(jù)統(tǒng)計(jì)，國(guó)內(nèi)至少有30家客車企業(yè)投資新能源車研發(fā)，加上轎車，涉足企業(yè)數(shù)量超過40家，但它們?cè)谛履茉窜嚿系目偼度肷胁患巴ㄓ靡患摇?guó)家新能源車補(bǔ)貼和政府采購(gòu)正引起對(duì)“新能源”概念的追捧，希望在不久的將來，我們也能成為“行動(dòng)的巨人”，不再光說不練，要不然短暫的時(shí)間優(yōu)勢(shì)很快就沒了。
核心提示：加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，認(rèn)真實(shí)施汽車等產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃，大力推進(jìn)企業(yè)組織結(jié)構(gòu)調(diào)整和兼并重組?！獪丶覍?/SPAN>
溫家寶總理在3月5日的政府工作報(bào)告中指出，2009年要完善汽車消費(fèi)政策，加快發(fā)展二手車市場(chǎng)和汽車租賃市場(chǎng)，引導(dǎo)和促進(jìn)汽車合理消費(fèi)。做好“汽車、摩托車下鄉(xiāng)”等工作，使企業(yè)增加銷售、農(nóng)民得到實(shí)惠。
解讀：汽車作為普通人生活中最大件的消費(fèi)對(duì)象之一，與房地產(chǎn)消費(fèi)一樣成為了拉動(dòng)中國(guó)內(nèi)需的重要手段，通過國(guó)家從政策層面的推動(dòng)，完善汽車消費(fèi)政策和加快發(fā)展汽車服務(wù)，改善汽車消費(fèi)和保有大環(huán)境，改變“買車容易用車難”的現(xiàn)狀，顯然對(duì)于整個(gè)汽車業(yè)的健康、快速發(fā)展大有裨益。而做好“汽車、摩托車下鄉(xiāng)”等工作，不但能夠把中央財(cái)政的幾十億補(bǔ)貼用到實(shí)處，用到刀刃上，還可以讓企業(yè)和農(nóng)民兩方面都得到實(shí)惠：一方面，補(bǔ)貼讓農(nóng)民的購(gòu)車成本降低，更有利于促使他們盡快購(gòu)車，對(duì)于擴(kuò)大內(nèi)需也很有效；另一方面，更多的人購(gòu)車后，汽車就能夠得到更多的訂單，獲得更多的利潤(rùn)，自然也就促進(jìn)了其發(fā)展。
核心提示：建議將住房公積金改為住房和汽車公積金，可用公積金購(gòu)買第1輛車
兩會(huì)代表建議國(guó)家創(chuàng)造寬松的汽車消費(fèi)信貸環(huán)境,將住房公積金改為住房和汽車公積金，用于發(fā)放優(yōu)惠的個(gè)人住房和汽車的消費(fèi)信貸?；蛘咭恍┻x擇先不買房的人可以動(dòng)用公積金來買車，這樣對(duì)于市場(chǎng)將有撬動(dòng)作用。
解讀：中國(guó)經(jīng)濟(jì)什么時(shí)候復(fù)蘇？今年行嗎？中國(guó)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇要靠什么？消費(fèi)是拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)的三駕馬車之一，中國(guó)經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇要靠?jī)?nèi)需拉動(dòng)。中國(guó)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇過程中，汽車業(yè)能怎么做？如何激發(fā)人們的消費(fèi)熱情，把過上“輪子上的生活”的夢(mèng)想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)？超過4000億元的住房公積金如果能夠“借”給人們買車，顯然很有利于刺激人們的汽車消費(fèi)熱情。
目前的住房商業(yè)貸款可以在基準(zhǔn)利率上打到7折，公積金貸款的利率還更低，另外，住房貸款一般可以貸30年以上；而汽車消費(fèi)貸款不但利率比住房貸款高很多，而且一般只能貸款5年以下，每月的還款壓力要大很多而自然很不利于消費(fèi)。如果能夠把住房公積金優(yōu)惠貸給購(gòu)車者的話，車主該有多么歡迎？！國(guó)外的汽車消費(fèi)有7成都是通過貸款購(gòu)買的，但是在國(guó)內(nèi)，這個(gè)比例只有8%左右，反過來看顯然有極大的提升空間。主要原因是目前汽車商業(yè)貸款的利率比較高，而且限制條件還很多的緣故。如果能夠通過公積金貸款的方式把國(guó)內(nèi)消費(fèi)者貸款購(gòu)車比例提高哪怕只是一倍的話，那對(duì)于整個(gè)汽車業(yè)又該是多大的利好呢？
總的來看，當(dāng)前對(duì)于我們汽車人來說，是挑戰(zhàn)，更是機(jī)遇，國(guó)家對(duì)我們汽車業(yè)那樣重視，為我們提供了那樣好的環(huán)境和先決條件，有什么理由不搞好呢？有什么理由不抓住全世界汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的先機(jī)而迅速發(fā)展壯大呢？我們將繼續(xù)全程關(guān)注兩會(huì)汽車產(chǎn)業(yè)及日常汽車生活相關(guān)議題和提案，如若您也關(guān)注，敬請(qǐng)留意我們后續(xù)的分析與解讀。
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