汽車作為應(yīng)用最廣泛的運(yùn)輸載體之一，在現(xiàn)代物流發(fā)展中及具潛力。流業(yè)高速發(fā)展的今天，物流周轉(zhuǎn)速度也有了一定的提高，物流環(huán)境和物流設(shè)備的改良，為現(xiàn)代運(yùn)輸體系營造了良好的市場氛圍。我國運(yùn)輸體系擁有強(qiáng)大的交通基礎(chǔ)（尤其是公路），在受到汽車市場的拉動(dòng)下為汽車物流發(fā)展創(chuàng)造了條件，同時(shí)由于受到行業(yè)滯后的困擾，信息化應(yīng)用和普及程度都不高，大大降低了汽車物流信息系統(tǒng)的管理能力，行業(yè)信息化整合存在一定難度。
信息化是指以企業(yè)信息化為基礎(chǔ)，通過汽車物流企業(yè)信息化發(fā)展模式的不斷融合與滲透，形成規(guī)模更大、理念更新、更適合企業(yè)的模式，在行業(yè)間廣泛進(jìn)行電子交換、數(shù)據(jù)交換的不斷變化的信息交流，是一種獲得公認(rèn)并共同遵守的高度標(biāo)準(zhǔn)化信息交流平臺。由于是企業(yè)發(fā)展到一定階段的產(chǎn)物，在整個(gè)行業(yè)中被大多數(shù)企業(yè)所認(rèn)可、借鑒和使用，形成了規(guī)模大、理念先進(jìn)、適用性強(qiáng)的特點(diǎn)，具有一定的規(guī)范性，可以在實(shí)施過程中對企業(yè)的業(yè)務(wù)流程進(jìn)行分析、優(yōu)化、刪除，使其工作流程規(guī)范化，并在運(yùn)作中不斷地調(diào)整與優(yōu)化，讓企業(yè)更具生命力，是一種先進(jìn)的現(xiàn)代運(yùn)輸體系。對于整個(gè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化滯后，在行業(yè)信息的推動(dòng)下，將促使其進(jìn)行整體規(guī)劃、平臺的整合、數(shù)據(jù)的集中管理和共享、互動(dòng)的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)以及強(qiáng)化安全認(rèn)證等，實(shí)現(xiàn)行業(yè)內(nèi)和跨行業(yè)的供應(yīng)鏈管理。對行業(yè)信息化發(fā)展過程中的滯后現(xiàn)象進(jìn)行行業(yè)信息的格式化，以達(dá)到汽車物流的標(biāo)準(zhǔn)化，建立健全現(xiàn)代運(yùn)輸體系。
信息化對于汽車物流的發(fā)展有著深遠(yuǎn)意義。發(fā)展行業(yè)信息化可以有效實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)的基本過程，運(yùn)用行業(yè)信息化來提高汽車物流標(biāo)準(zhǔn)化程度，促進(jìn)物流發(fā)展進(jìn)程，縮短與信息流、商流和資金流的操控差距從而全面實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)。因此盡快發(fā)展行業(yè)信息化將具有非同尋常的意義。只要能很好的運(yùn)用電子商務(wù)這個(gè)汽車物流的制高點(diǎn)，就充分說明企業(yè)管理模式的先進(jìn)性，交易便捷性，效率高效性，成本最優(yōu)性，競爭力性，效益顯著性。電子商務(wù)的競爭從發(fā)展行業(yè)信息化時(shí)就已經(jīng)開始，對于發(fā)展過程中的不斷創(chuàng)新與優(yōu)化成為企業(yè)面對電子商務(wù)的最大優(yōu)勢。自從中國加入W TO以來就與世界經(jīng)濟(jì)融為一體，隨著物流有關(guān)政策開放程度的加大，邁上與國際化接軌的道路。發(fā)展汽車物流行業(yè)信息化，將會(huì)使我們在內(nèi)部整合的同時(shí)，不斷迎接外界的挑戰(zhàn)，競爭與機(jī)遇并存，只有結(jié)合自身的條件充分吸收有內(nèi)外有利因素在實(shí)戰(zhàn)中更好的進(jìn)行磨練，才能在世界汽車競爭中占有一席之地，為我國現(xiàn)代運(yùn)輸體系創(chuàng)造良好的發(fā)展氛圍。
汽車物流信息化的應(yīng)用水平還很低，與發(fā)展行業(yè)信息化所要求的信息平臺還存在一定的差距，除少數(shù)企業(yè)已經(jīng)使用信息系統(tǒng)外，總體上還處于起步階段，使得企業(yè)間的數(shù)據(jù)交換，異地信息交流存在一定的難度，除極少數(shù)企業(yè)應(yīng)用了EDI系統(tǒng)外，更多的企業(yè)還僅停留在電話加傳真的傳統(tǒng)方式，紙質(zhì)辦公的時(shí)代，即使運(yùn)用Email進(jìn)行，但也只停留在以圖紙傳送方式為主的初步階段，現(xiàn)代科技應(yīng)用范圍少，離行業(yè)信息的實(shí)現(xiàn)還存在一定的距離。個(gè)體企業(yè)電子商務(wù)的發(fā)展還需要政府的大力扶持，科技的支撐及管理理念的結(jié)合等相關(guān)因素的制約。我們應(yīng)結(jié)合自身的實(shí)際，遵循其發(fā)展的客觀規(guī)律，逐步扶持積極因素，給與內(nèi)、外因成熟的生長空間，避免轉(zhuǎn)型太快所帶來的諸多風(fēng)險(xiǎn)，為汽車物流信息化發(fā)展創(chuàng)造契機(jī)。
以上的特點(diǎn)與不足，我國現(xiàn)階段推出了發(fā)展企業(yè)與協(xié)會(huì)的信息平臺的方法。更何況我國目前的信息平臺已經(jīng)有了一定的基礎(chǔ)和規(guī)模，為企業(yè)和行業(yè)信息化帶來了希望。我們可以充分利用信息平臺做行業(yè)信息化的先行工作。確立觀念，摒棄“大而全,小而全”的傳統(tǒng)管理思想為政府提供政策依據(jù)，搞好政府及有關(guān)部門的信息服務(wù)，為相關(guān)政策的出臺創(chuàng)造有利環(huán)境，從而帶動(dòng)信息化發(fā)展，有利于加強(qiáng)協(xié)調(diào)和規(guī)劃；指導(dǎo)上的整合，激活供應(yīng)鏈管理優(yōu)勢，并逐步建立行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、業(yè)務(wù)規(guī)范等，指導(dǎo)企業(yè)在高效率與低成本中重新認(rèn)識效益增加因素；同時(shí)借助先進(jìn)的信息技術(shù)，扶持第三方物流企業(yè)真正獨(dú)立發(fā)展，使競爭力強(qiáng)的一批企業(yè)成為未來行業(yè)的主體；不斷的儲備信息人才，造就更多強(qiáng)勢的專業(yè)信息服務(wù)公司和地方行業(yè)協(xié)會(huì)。我國汽車物流行業(yè)信息化的發(fā)展是一個(gè)機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存的過程，只有做好充分的準(zhǔn)備，改善自身不足積極調(diào)動(dòng)有力因素才能在行業(yè)信息化競爭中占有優(yōu)勢，為我國現(xiàn)代運(yùn)輸體系的發(fā)展創(chuàng)造機(jī)遇。
（轉(zhuǎn)載）
