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戰(zhàn)略投資者介入 ST松遼掌柜醞釀破局

2025China.cn   2009年02月26日

周天寶旗下天寶汽車集團(tuán)有限公司日前將所持ST松遼[2.90 0.69%]近三成股權(quán)質(zhì)押給了北京騰祥投資發(fā)展有限公司,作為天寶集團(tuán)向后者支付3億元欠款的擔(dān)保。

 

北京騰祥為國有獨(dú)資有限責(zé)任公司,注冊資本6000萬元,公司經(jīng)營范圍為投資管理、項(xiàng)目投資、投資咨詢等。“戰(zhàn)略投資者(北京騰祥)對天寶集團(tuán)國際化研發(fā)實(shí)力及行業(yè)資源的整合能力表示了認(rèn)同,決定與公司展開合作?!碧鞂毤瘓F(tuán)一高管告訴記者。他表示,戰(zhàn)略投資者的介入將使天寶集團(tuán)具備更廣泛的社會(huì)資源整合能力。

 

國際市場低迷、國內(nèi)市場嚴(yán)峻,無疑給周天寶控制的諸多公司帶來諸多的挑戰(zhàn)。危機(jī)四伏中,作為一家民營企業(yè)需“見招拆招”并謀劃長久發(fā)展之計(jì)。

 

據(jù)了解,按照涉足行業(yè)不同,周天寶旗下汽車資產(chǎn)大致分為從事汽車底盤系統(tǒng)及零部件研發(fā)、制造的北泰(),從事整車研發(fā)、制造與銷售的天寶集團(tuán),為整車企業(yè)提供汽車零部件配套的ST松遼三大塊。

 

北泰相關(guān)管理人士透露,北泰長期從事海外業(yè)務(wù),在海外建立了成熟的營銷網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)體系,擁有一批資深的技術(shù)服務(wù)隊(duì)伍,與眾多海外客戶建立了長期穩(wěn)定的配套合作關(guān)系。

 

天寶集團(tuán)則主要涉足整車、汽車零部件和機(jī)械加工產(chǎn)品三大類。旗下中順集團(tuán)及相關(guān)企業(yè)主要專注于整車產(chǎn)品研發(fā)、制造與銷售,在完善和提升國內(nèi)200多家經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)及近300家售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上,廣泛進(jìn)入中東、中東歐、東南亞及非洲市場,出口訂單呈增長勢頭。

 

此外,ST松遼在外界看來極像沈陽中順的一個(gè)配套車間,但周天寶入主以來對這個(gè)爛攤子的“收拾”是費(fèi)盡心思。

 

ST松遼一高管表示,周天寶方面曾出資數(shù)千萬元對松遼原職工進(jìn)行安置,對職工身份改變前的工齡實(shí)行補(bǔ)償、工資進(jìn)行補(bǔ)發(fā)。為了避免債權(quán)人的申請導(dǎo)致ST松遼退市,中順集團(tuán)出資償還了ST松遼部分銀行借款及全部利息,化解了ST松遼的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。

 

據(jù)悉,ST松遼逾期貸款本金曾一度超過2億元,欠息5000余萬元,流動(dòng)資金完全枯竭。

 

除了債務(wù),當(dāng)年的ST松遼還訴訟纏身,訴訟案件約70起,資產(chǎn)處于極不安全狀態(tài)。為此,中順集團(tuán)專門聘請專業(yè)律師團(tuán)隊(duì),采取了各種措施保全資產(chǎn),最大限度保護(hù)上市公司資產(chǎn)。

 

為保證ST松遼的正常的生產(chǎn)經(jīng)營,后來成立的沈陽中順通過承租前者部分經(jīng)營性閑置資產(chǎn),每年支付租金上千萬元。同時(shí),由ST松遼為沈陽中順提供汽車零部件OE配套。ST松遼自此開始逐步恢復(fù)主營業(yè)務(wù)生產(chǎn),有效改善了ST松遼的經(jīng)營狀況。

 

“從擔(dān)任松遼董事長起,我一直在思考松遼的出路?!?/SPAN>ST松遼董事長宣守招對記者表示。2007年,ST松遼參股的沈陽中順實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷量18055臺(tái),躍居國內(nèi)輕客行業(yè)第二名,上繳各類稅收4000萬元。

 

在全球金融危機(jī)的當(dāng)下,汽車行業(yè)寒風(fēng)凜冽,但無論松遼、北泰還是天寶,都對汽車行業(yè)的復(fù)蘇充滿信心。

 

20091月份國內(nèi)汽車市場表現(xiàn)良好,銷量約為65萬臺(tái),環(huán)比增長3.67%。預(yù)計(jì)我國汽車產(chǎn)業(yè)將以幾大整車企業(yè)為龍頭,帶動(dòng)一系列汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè),使整個(gè)行業(yè)獲得復(fù)蘇。”天寶集團(tuán)相關(guān)管理人員告訴記者。

 

業(yè)內(nèi)人士分析,雖說松遼、北泰、天寶苦心經(jīng)營,但仍面臨著汽車行業(yè)復(fù)蘇的時(shí)間節(jié)點(diǎn)在什么時(shí)候,企業(yè)能否順利解決目前的多起訴訟,ST松遼的主營業(yè)務(wù)如何避免結(jié)構(gòu)單一的風(fēng)險(xiǎn)等諸多問題。因此,曾經(jīng)的努力還是現(xiàn)在的努力能否奏效仍待時(shí)間的檢驗(yàn)。

 

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