《美國(guó)能源政策法規(guī)》將代用燃料定義為甲醇、非自然乙醇、其它酒精燃料或至少85%的這些燃料與汽油或柴油的混合燃料、CNG、LNG、LPG、氫氣、煤炭衍生的液體燃料、電力、非石油基的除酒精以外的燃料。代用燃料--傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)燃料（如汽油和柴油）的替代品。
代用燃料汽車--一輛改裝后使用某種代用燃料的汽車或由原車生產(chǎn)商（OEM）生產(chǎn)的使用某種代用燃料的汽車。對(duì)于大多數(shù)定義，這一術(shù)語(yǔ)不包括那些使用混合或新配方汽油或柴油燃料的汽車。
雙燃料汽車--具有兩套獨(dú)立的燃料系統(tǒng)，允許汽車或者使用代用燃料，或者使用普通燃料，在同一時(shí)刻只能使用其中一種。
兩用燃料汽車--使用代用燃料與傳統(tǒng)燃料的混合物（例如柴油和天然氣）的汽車。汽車有兩套獨(dú)立的燃料系統(tǒng)，兩種燃料能同時(shí)注入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室。
清潔燃料汽車--任何能滿足由美國(guó)環(huán)保局批準(zhǔn)的按汽車重量分類規(guī)定的一種特殊低排放標(biāo)準(zhǔn)的轎車、輕型卡車、和重型卡車（總重量低于26000 lsb/1180 kg），使用代用燃料、新配方汽油或清潔柴油驅(qū)動(dòng)的汽車均被列為清潔燃料汽車。
天然氣——天然氣是一種無(wú)色、無(wú)味的氣體，主要成分是甲烷，另外還含有少量的其它烴類，例如丁烷、乙烷和丙烷。天然氣主要產(chǎn)于地下，是有機(jī)物質(zhì)發(fā)酵的產(chǎn)品，通常與其它石油產(chǎn)品一同生成。天然氣也可以是有機(jī)物質(zhì)腐爛產(chǎn)生的副產(chǎn)品，可以在垃圾站和沼澤等地方生成。天然氣中加入了加臭劑，這使得商業(yè)天然氣有一種獨(dú)特的氣味。作為汽車燃料，天然氣與汽油和柴油相比具有很多優(yōu)點(diǎn)：天然氣資源豐富，價(jià)格便宜，產(chǎn)生的一氧化碳、臭氧和能生成煙霧的可反應(yīng)烴等有害物質(zhì)少。因?yàn)辄c(diǎn)燃天然氣需要更高的溫度和濃度，所以天然氣比汽油更安全。而且天然氣是無(wú)毒、不致癌、無(wú)腐蝕性的氣體。
壓縮天然氣（CNG）--壓縮天然氣（CNG）是壓縮后儲(chǔ)存在天然氣汽車（NGV）上的天然氣。為最有效地利用NGV有限的儲(chǔ)存空間，天然氣被壓縮到很高的壓力（3000 psig/20.7 Mpa或更高）。
CNG加氣站--CNG加氣站由內(nèi)部互連的設(shè)備組成，通過(guò)這些設(shè)備將天然氣壓縮到高壓，然后將CNG儲(chǔ)存在壓力容器中（如果加氣站配備了儲(chǔ)氣容器），或者直接給天然氣汽車加氣。
改裝車--原設(shè)計(jì)為使用汽油或柴油、通過(guò)改裝可以使用代用燃料替代原來(lái)的燃料（或者既可使用代用燃料也可使用原燃料）的汽車。
專用燃料汽車--設(shè)計(jì)為只使用單一燃料的汽車。
甲烷--CH4，最簡(jiǎn)單的烴，天然氣的主要成分。純甲烷的熱值為1012 Btu/立方英尺?！?/SPAN>
原車生產(chǎn)商（OEM）——提供原始設(shè)計(jì)材料并生產(chǎn)產(chǎn)品的汽車或發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)商。原車生產(chǎn)商負(fù)責(zé)生產(chǎn)汽車、經(jīng)銷汽車和提供保修。
二.天然氣汽車（NGV）的分類：
按照所使用天然氣燃料狀態(tài)的不同，天然氣汽車可以分為：
壓縮天然氣（CNG）汽車 壓縮天然氣是指壓縮到20.7—24.8 MPa的天然氣，儲(chǔ)存在車載高壓氣瓶中。
液化天然氣（LNG）汽車 液化天然氣是指常壓下、溫度為-162度的液體天然氣，儲(chǔ)存于車載絕熱氣瓶中。
目前世界上使用較多的是壓縮天然氣汽車。
按照燃料使用狀況的不同，天然氣汽車可分為：
專用燃料天然氣汽車 發(fā)動(dòng)機(jī)只使用天然氣作為燃料。
兩用燃料天然氣汽車 既可以使用天然氣也可以使用汽油作為燃料。
雙燃料天然氣汽車 可以同時(shí)使用液體燃料和天然氣。
三.天然氣汽車基礎(chǔ)知識(shí)：
壓縮天然氣（CNG）汽車燃料系統(tǒng)通常包括：天然氣氣瓶、減壓調(diào)壓器、各類閥門和管件、混合器（或者天然氣噴射裝置）、各類電控裝置等。
CNG氣瓶是壓縮天然氣汽車的主要設(shè)備之一。氣瓶的設(shè)置和生產(chǎn)都由嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)控制。CNG車用氣瓶可以分為四類：第一類氣瓶是全金屬氣瓶，材料是鋼或鋁；第二類氣瓶采用金屬內(nèi)襯，外面用纖維環(huán)狀纏繞；第三類氣瓶采用薄金屬內(nèi)襯，外面用纖維完全纏繞；第四類氣瓶完全是由非金屬材料制成，例如玻璃纖維和碳纖維。
盡管一般認(rèn)為由于天然氣積碳少，機(jī)油更換的次數(shù)可以少一些，甚至例行的維護(hù)也可以少作一些，但我們認(rèn)為汽車、發(fā)動(dòng)機(jī)和改裝系統(tǒng)的定期維護(hù)可以保障天然氣汽車與汽油車和柴油車相比具有更好的性能。
四.CNG汽車加氣站基礎(chǔ)知識(shí)：
CNG加氣站的主要設(shè)備包括：氣體預(yù)處理系統(tǒng)（進(jìn)戰(zhàn)計(jì)量裝置、過(guò)濾器、干燥器等） ；壓縮機(jī)組 ；儲(chǔ)氣裝置；充氣優(yōu)先級(jí)控制盤；售氣機(jī)。
按加氣所需時(shí)間長(zhǎng)短的不同，CNG汽車加氣站可以分為兩類：一類是加氣速度可以與汽油或柴油系統(tǒng)相比的快充式；另一類是加氣時(shí)間要達(dá)到幾個(gè)小時(shí)的慢充式。
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