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向政府伸手“討錢” 通用克萊斯勒成乞丐?

ainet.cn   2009年02月19日

17日通用和克萊斯勒汽車公司向美國財政部提交報告,要求政府在原有基礎(chǔ)上再提供總額最多216億美元的救助資金。其中通用要求增加救助資金為166億美元,克萊斯勒要求增加50億美元。

 

再求政府提供貸款

 

通用公司在報告中要求政府增加救助資金166億美元,其中包括91億美元的新增貸款和75億美元的信貸額度。算上其此前已經(jīng)獲得的134億美元貸款,通用從政府獲得的救助資金總額可能達(dá)到300億美元。

 

為獲得政府救助,通用在報告中說明,將關(guān)閉更多工廠,并在今年內(nèi)削減4.7萬個工作崗位,以降低運營成本。

 

通用董事長瓦格納表示,有信心在24個月內(nèi)實現(xiàn)扭虧為盈。他警告說,通用如果破產(chǎn),成本將高達(dá)1000億美元以上,而且會帶來超過100萬人失業(yè)的災(zāi)難性后果。

 

克萊斯勒公司17日也提出了增加政府救助的請求。該公司在向財政部提交的報告中,要求政府再提供50億美元救助資金,算上其已經(jīng)獲得的40億美元貸款,克萊斯勒獲得的救助資金總額可能達(dá)到90億美元。

 

上述計劃需接受美國財政部及奧巴馬政府設(shè)立的汽車工作小組的審核。美國眾議院議長佩洛西表示,她希望這些計劃能夠幫助美國國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)變成為一支有生命力、技術(shù)先進(jìn)、具有全球競爭力的力量。

 

承諾削減不必要成本

 

在要求繼續(xù)貸款之前,通用和克萊斯勒承諾削減不必要的成本。

 

通用表示,將在今年一季度做出出售悍馬或逐步淡出市場的決定;土星品牌在2011年產(chǎn)品周期結(jié)束后不再運營,在這個過渡期內(nèi),土星零售商或其他投資人可提出出售計劃。通用汽車還表示,計劃出售薩博品牌??紤]薩博運營所需大量現(xiàn)金,和出售相比,通用將優(yōu)先考慮瑞典政府的援助。

 

通用內(nèi)部人士表示,通用希望能和瑞典政府達(dá)成協(xié)議,在近期對薩博進(jìn)行重組。按照計劃,薩博將于201011日起脫離通用而獨立。瑞典政府是薩博的股東之一。

 

通用表示,未來核心品牌只是雪佛蘭、凱迪拉克、別克和GMC品牌,而且只推出“少而精”的產(chǎn)品。通用還公布在2009年內(nèi)全球裁員4.7萬人,占員工總數(shù)的19.3%;同時在2012年前關(guān)閉位于北美的5家工廠。

 

克萊斯勒則計劃削減固定成本7億美元,每天減少一個生產(chǎn)班次,減員3000名,停產(chǎn)3款車型,減少10萬輛的產(chǎn)能??巳R斯勒計劃在未來4年內(nèi)陸續(xù)推出24款新車,在2010年量產(chǎn)一款電動車。

 

美國政府在去年12月同意提供貸款的時候附加了苛刻的條件,其中包括減少汽車工會工人的福利支出以及債權(quán)人同意“債轉(zhuǎn)股”以減少債務(wù)負(fù)擔(dān)。

 

331日為大限日

 

盡管217日公布了重組,但困擾通用和克萊斯勒的工會和債權(quán)人問題還未解決,331日前,如果這兩個問題沒有解決,兩家公司將迎來大限。

 

記者了解到,通用和克萊斯勒需要在331日各自再提交一份最終計劃,美國財政部將根據(jù)最終計劃決定是繼續(xù)對這兩家公司提供支持,還是強迫其申請破產(chǎn)保護(hù)。

 

目前,通用和克萊斯勒與工會的談判已取得重大進(jìn)展。昨天,美國聯(lián)合汽車工會官方網(wǎng)站公布,已與通用、福特和克萊斯勒就修改2007年合同條款達(dá)成協(xié)議。不過沒有公布具體的修改方案。

 

通用也表示,為了最終達(dá)成協(xié)議和節(jié)約成本,進(jìn)一步的磋商仍在進(jìn)行中。目前通用和和債權(quán)人的談判也在繼續(xù)。通用的債務(wù)高達(dá)470億美元。

 

克萊斯勒表示,一旦修改方案實行,將使克萊斯勒的用工成本與其他在美外國廠商相比,具備競爭力。目前,美國聯(lián)合汽車工會的工人工資為世界上最高,每小時高達(dá)80美元,而豐田在美國的工人工資僅有其一半。

 

在華業(yè)務(wù)不受影響

 

重組是否影響到通用在華業(yè)務(wù)?昨天下午4點,通用中國針對記者的提問發(fā)來回復(fù)。在回復(fù)中,通用明確表示,在華業(yè)務(wù)利用自有資金開展,因此不受全球重組的影響。

 

通用中國表示,目前為止,在中國的業(yè)務(wù)及重大項目都在正常進(jìn)行中?!皬拈L遠(yuǎn)來看,中國作為最重要的新興市場之一,擁有巨大的市場潛力以及光明的發(fā)展前景?!蓖ㄓ弥袊鴮χ袊袌霭動屑?。

 

關(guān)于是否裁員,通用中國表示:“該重組計劃對通用汽車中國公司員工產(chǎn)生的影響非常有限。我們已經(jīng)做了一些關(guān)于所需人力方面的工作,并計劃本周晚些時候開始公布相關(guān)計劃。至于員工的薪資福利,在做決定的時候我們會考慮到中國特殊的市場需求和重要性。我們會仔細(xì)、慎重地考慮以上兩個方面,使最終計劃得以同時兼顧業(yè)務(wù)和員工的利益。”

 

通用中國表示,未來1-2年,別克和雪佛蘭兩個品牌各有5款新車在華推出。通用將在中國建立一個全球領(lǐng)先的試車場。通用還透露,位于上海的通用中國園區(qū)一期工程將于今年底竣工并投入使用。

 

(轉(zhuǎn)載)

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