流行趨勢(shì)的存在是普遍的，吃、穿、住、行、用各個(gè)方面都需要有“流行”，車市亦然。流行一詞，最早出現(xiàn)在服裝中，看看作為服裝界晴雨表的意大利米蘭時(shí)裝周發(fā)布會(huì)，就可以感召流行趨勢(shì)的魅力。
今年，中國作為全球最大的汽車消費(fèi)市場(chǎng)，將會(huì)有怎樣的流行風(fēng)向標(biāo)？眾多品牌如何脫穎而出？2009車市流行趨勢(shì)發(fā)布，將讓您走在車市的潮流浪尖……
關(guān)鍵詞：中高級(jí)車更運(yùn)動(dòng)更豪華
代表車型：新款凱美瑞
雖然廣豐在去年底推出了09款凱美瑞，但只是在配置上的調(diào)整，外觀上并沒有變化。
隨著底特律車展期間美版凱美瑞的推出，廣豐也對(duì)國產(chǎn)凱美瑞進(jìn)行了改款。本月18日，經(jīng)過重新設(shè)計(jì)的新款凱美瑞車型即將上市銷售，預(yù)計(jì)消費(fèi)者今年3月就能夠在4S店看到新車。據(jù)悉，新凱美瑞的水箱格柵依然經(jīng)過鍍鉻處理，不過在造型方面則與同屬豐田旗下的銳志更為相似，運(yùn)動(dòng)感提升了不少。另外這款新凱美瑞的前部依然采用了雙凹型設(shè)計(jì)，使車輛的頭部更具沖擊力。
新凱美瑞的后尾燈組合，是這款車型改款后的一大變化。新式的突出式后尾燈造型改變了以往凱美瑞的圓潤設(shè)計(jì)風(fēng)格，使整車的尾部更加具有立體感。棱角分明的菱型尾燈，被分別置于凱美瑞尾部的左右兩端，令整車透露出一股豪華風(fēng)。
新款凱美瑞不僅在前臉的設(shè)計(jì)上增加了運(yùn)動(dòng)元素，而且這款車還配備了一款新式輪轂，充分的考慮到了經(jīng)濟(jì)性和運(yùn)動(dòng)性能。另外，新款凱美瑞依然采用了車身側(cè)面同色防擦條。
關(guān)鍵詞：改款跟上運(yùn)動(dòng)腳步
代表車型：新思域
隨著中級(jí)車市場(chǎng)的消費(fèi)群體日漸趨于年輕化，消費(fèi)者在選購車輛時(shí)候更多的考慮到車子是否擁有時(shí)尚的外觀和運(yùn)動(dòng)的性能，這點(diǎn)從目前熱銷的改款換型車東風(fēng)本田CIVIC（新思域）身上就可以看出。正如CIVIC（新思域）廣告語“人生需要一點(diǎn)紅”所表達(dá)的內(nèi)涵，CIVIC（新思域）欲以其先進(jìn)、科技、時(shí)尚的獨(dú)特魅力激發(fā)更多人追求精彩人生、拒絕平庸的精神和勇氣。新車在外觀、內(nèi)飾、操控性、安全性、環(huán)保性等方面全面升級(jí)，提高了整體價(jià)值感和商品魅力，具有更高性價(jià)比。
CIVIC(新思域)秉承了原車型“安”、“環(huán)”、“省”、“樂”優(yōu)秀基因及卓越的節(jié)油性能，并結(jié)合中國客戶的消費(fèi)觀念進(jìn)行全新設(shè)計(jì)。與以往款型相比，全新風(fēng)格的前臉使外形更加動(dòng)感和硬朗，內(nèi)飾新增炫酷黑顏色，新裝備源于Ｆ１賽車的換檔撥片以及全新三幅多功能方向盤盡顯運(yùn)動(dòng)內(nèi)涵，更能激發(fā)駕馭的樂趣。中空主動(dòng)頭部保護(hù)頭枕，可在碰撞中最大限度地降低駕駛者和前排乘客受到頸部損傷的潛在危險(xiǎn)。CIVIC（新思域）尊貴版（VTI-S）更是配備了世界先進(jìn)水平的VSA（車輛穩(wěn)定性輔助系統(tǒng)），輔助駕駛者保持預(yù)期路線，提高操縱穩(wěn)定性。
關(guān)鍵詞：成熟車型順應(yīng)理性消費(fèi)
代表車型：新愛麗舍
2008年至今，受奧運(yùn)、雪災(zāi)、國際油價(jià)及世界經(jīng)濟(jì)環(huán)境等因素的影響，中國汽車消費(fèi)開始顯現(xiàn)出前所未有的謹(jǐn)慎和理性。一些成熟車型，如東風(fēng)雪鐵龍新愛麗舍，則憑借自身突出的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)、成熟可靠的品質(zhì)和優(yōu)異的口碑，持續(xù)走紅。根據(jù)最新銷量統(tǒng)計(jì)，截至2009年1月24日東風(fēng)雪鐵龍全系車型1月份銷量達(dá)11845臺(tái)，其中新愛麗舍出貨7105臺(tái)，較08年12月份增長57%，這是繼08年12月份環(huán)比增長34%之后的又一強(qiáng)勁上揚(yáng)，同時(shí)這一銷量較08年1月同期環(huán)比增長53%。
新愛麗舍以愛麗舍的技術(shù)平臺(tái)為基礎(chǔ)，融匯了300多項(xiàng)改進(jìn)和22項(xiàng)重大演變與升級(jí)：搭載的PSA歐洲同步、全球共用16V小型高能發(fā)動(dòng)機(jī)，兼顧動(dòng)力性和油耗經(jīng)濟(jì)性；采用雪鐵龍聞名世界的后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向技術(shù)和四輪獨(dú)立懸掛技術(shù)，并標(biāo)配了國內(nèi)領(lǐng)先的BOSCH8.1ABS+EBD系統(tǒng)，兼顧操控性和制動(dòng)安全性。此外，新愛麗舍還承襲了愛麗舍既有的優(yōu)秀口碑和成熟網(wǎng)絡(luò)，維修保養(yǎng)經(jīng)濟(jì)、便捷。尤其需要指出的是，新愛麗舍7.38-10.18萬的售價(jià)，首次將中級(jí)轎車的價(jià)格下拉至7.5萬元以內(nèi)，無論對(duì)于市場(chǎng)還是消費(fèi)者而言都有著突破性意義。
關(guān)鍵詞：精益生產(chǎn)與低耗高效
代表車型：長安鈴木
進(jìn)入2009年以來，燃油稅、購置稅等汽車新政為小排量車迎來諸多利好，大力推動(dòng)了汽車行業(yè)“節(jié)能減排”之勢(shì)的發(fā)展。但多年來專注于生產(chǎn)環(huán)保節(jié)能精品家轎的長安鈴木早已包節(jié)能環(huán)保貫徹到汽車研發(fā)、生產(chǎn)、銷售的每一個(gè)環(huán)節(jié)，通過整條價(jià)值鏈的全程節(jié)能與全員節(jié)能，實(shí)現(xiàn)資源利用的效益與價(jià)值最大化，憑借先進(jìn)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和精良的生產(chǎn)工藝為市場(chǎng)提供了一系列時(shí)尚、舒適、安全的精品轎車，雨燕、天語SX4等新一代全球戰(zhàn)略車的出色性能得到市場(chǎng)的肯定，羚羊、奧拓等節(jié)能小車也為長安鈴木贏得“省油大師”的口碑。
同時(shí)，長安鈴木花費(fèi)10億元引入了鈴木先進(jìn)的M系列發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線，采用領(lǐng)先的VVT技術(shù)，能在保證動(dòng)力充沛輸出的同時(shí)，也有出色的省油表現(xiàn)。在產(chǎn)品生產(chǎn)方面，完全按照高端精品家轎的嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行打造，切實(shí)保證產(chǎn)品的安全性能。在國際上達(dá)到歐洲NCAP四星和日本JNCAP五星標(biāo)準(zhǔn)，長安鈴木雨燕及天語獲得C-NCAP四星級(jí)碰撞成績。在中國汽車品牌銷售滿意度調(diào)查中，長安鈴木名列十強(qiáng)，消費(fèi)者對(duì)銷售人員的專業(yè)性和敬業(yè)精神表示了肯定。
關(guān)鍵詞：小車更安全
代表車型：吉利熊貓
仿生學(xué)在汽車外觀設(shè)計(jì)上已經(jīng)成為一種流行趨勢(shì)，但是能夠像吉利熊貓這么形象和經(jīng)典的車型目前僅此一家，吉利大膽采用中國元素進(jìn)行設(shè)計(jì)，選擇中國國寶熊貓作為設(shè)計(jì)對(duì)象，整體外形圓潤飽滿，前大燈黑色襯框宛如熊貓可愛的眼睛，熊掌造型尾燈更是讓人一見傾心。在淋漓盡致發(fā)揮中國元素的同時(shí)，吉利熊貓汲取了國際同行成功的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，從掀背式玻璃后備箱到蝴蝶窗再到前大鉻柵。吉利熊貓展現(xiàn)了國內(nèi)汽車造型的最高水平，保證每一個(gè)用戶看見以后“過目不忘”。
安全性是吉利熊貓有別于同類小型車的最高附加值，以四星安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)（C-NCAP摸底測(cè)試達(dá)41.5分），六氣囊+側(cè)氣簾的安全配置同級(jí)車中獨(dú)有，配有中級(jí)車才有的“超速、未系安全帶、未關(guān)車門”三重人性化報(bào)警裝置，這讓現(xiàn)有的其他微型轎車望其項(xiàng)背。
吉利熊貓的四宗“最”
吉利熊貓作為AOO級(jí)小車的一款標(biāo)桿車型，自2008年廣州車展上市以來，已經(jīng)打動(dòng)了一批批新青年的心，將吉利熊貓與當(dāng)前車市AOO級(jí)別的小車比較，可以發(fā)現(xiàn)吉利熊貓的四種“最”。熊貓給了國產(chǎn)微型車一個(gè)全新的概念，同時(shí)從某種程度上也預(yù)示著這款小車在2009年將更有一番作為。
“最”之一：獨(dú)享四星安全
以四星安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)（C-NCAP摸底測(cè)試達(dá)41.5分），六氣囊+側(cè)氣簾的安全配置同級(jí)車中獨(dú)有，配有中級(jí)車才有的“超速、未系安全帶、未關(guān)車門”三重人性化報(bào)警裝置，這讓現(xiàn)有的其他微型轎車望其項(xiàng)背。
熊貓的前懸架是帶副車架的麥佛遜式獨(dú)立懸架，在小車中是相當(dāng)罕見的。要知道，副車架是豪華車、高端SUV車的配備，副車架能提升懸架的剛度，提升操控性能，隔絕路面震動(dòng)，帶來駕乘的舒適性。
“最”之二：同級(jí)中動(dòng)力最強(qiáng)
1.3L479Q的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)是吉利與英國錳銅公司強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手技術(shù)升級(jí)優(yōu)化的結(jié)果，最大功率能夠達(dá)到63千瓦。同時(shí)，吉利熊貓配備了原裝德爾福電噴系統(tǒng)，加上在車身輕量化設(shè)計(jì)上的突破，采用EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，有效節(jié)約了動(dòng)力和提升燃油經(jīng)濟(jì)性。4.9升的經(jīng)濟(jì)油耗，在燃油稅實(shí)行的大環(huán)境下，具有很強(qiáng)的吸引力。
吉利熊貓是同級(jí)車中唯一一款保修期限長達(dá)3年或10萬公里的車型，其它微型車多為2年或6萬公里，甚至連這個(gè)也不到。
“最”之三：同級(jí)中空間最大
2340mm的軸距是同類小車中最大的，1.88的個(gè)子坐進(jìn)車內(nèi)頭不撞頂。吉利熊貓“肚”內(nèi)儲(chǔ)物箱順手可得。據(jù)統(tǒng)計(jì)，共設(shè)計(jì)了11處儲(chǔ)物空間，不僅有推拉式的手套箱，還有獨(dú)立的前后杯托，以及空調(diào)下方放置錢包等雜物的儲(chǔ)物盒，方向盤左邊及車門內(nèi)側(cè)的儲(chǔ)物盒也非常實(shí)用。而當(dāng)座椅全部放倒后可使后備箱的容積從205L變身1000L以上，裝載大件的物品也能勝任。
“最”之四：同級(jí)中唯一仿生外觀
熊貓，車如其名，設(shè)計(jì)師將仿生設(shè)計(jì)運(yùn)用得淋漓盡致。吉利熊貓是完全按照中國國寶熊貓的外觀形象來設(shè)計(jì)的，處處能觸摸到熊貓的神韻。如果說波爾舍用昆蟲的形態(tài)設(shè)計(jì)出“甲克蟲”，從此開創(chuàng)了汽車仿生設(shè)計(jì)的先河，那么今天的吉利熊貓則是個(gè)最好的延續(xù)者。
記者點(diǎn)評(píng)：吉利熊貓能夠滿足多數(shù)人甚至比較苛刻的女性對(duì)微型轎車的需求，其中在空間、操控、試聽、安全方面的人性化體現(xiàn)更是無所不至。就拿吉利熊貓的遙控鑰匙來說，內(nèi)齒形設(shè)計(jì)不僅使用舒適，而且不易復(fù)制；鑰匙與遙控分體，當(dāng)短時(shí)間離車購物時(shí)，可保持空調(diào)狀態(tài)，免去重復(fù)發(fā)動(dòng)的麻煩；熊貓轎車的駕駛室車門與后車門分別開啟，可避免女性車主駕車時(shí)遭遇財(cái)物丟失的危險(xiǎn)。一把鑰匙都有這么多話講，可謂周到體貼。
（轉(zhuǎn)載）
