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技術(shù)

奔馳獨(dú)領(lǐng)全球的PRO-SAFE全方位安全系統(tǒng)概念

2025China.cn   2009年02月04日

 

 

PRE-SAFE是奔馳全新安全系統(tǒng)涵蓋的技術(shù)之一,其整個(gè)系統(tǒng)的全名叫做PRO-SAFE(全方位安全系統(tǒng))。它可以從事故發(fā)生前到事故發(fā)生后,為車內(nèi)乘員提供"行車安全"(PERFORM-SAFE),"預(yù)防性安全"(PRE-SAFE)、"被動(dòng)安全"(PASSIVE-SAFE)"事故后安全"(POST-SAFE)四階段全方位的安全保障。

 

奔馳技術(shù)在汽車業(yè)界都是舉世領(lǐng)先的,梅賽德斯-奔馳一直致力于制造出更為安全舒適、經(jīng)濟(jì)環(huán)保并代表當(dāng)今最新科技水平的汽車?,F(xiàn)代汽車技術(shù)有很大一部分源于梅賽德斯-奔馳不懈的研發(fā)與創(chuàng)新,遍及汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、電子學(xué)、安全系統(tǒng)乃至燃料替代等多個(gè)領(lǐng)域。當(dāng)置身于梅賽德斯-奔馳轎車中,您可以享受到現(xiàn)代科技所提供的一切安全保護(hù)。

 

目前,梅賽德斯-奔馳是全球率先并唯一使用該系統(tǒng)的汽車品牌,這不僅再次樹立了業(yè)界的榜樣,更充分體現(xiàn)其高度的社會(huì)責(zé)任感。目前這一技術(shù)已被應(yīng)用到梅賽德斯-奔馳全系列S級轎車上。

 

PRE-SAFE能夠識別潛在的事故狀態(tài):例如,在車輛瀕臨側(cè)滑危險(xiǎn)時(shí),或者在駕駛員必須急劇制動(dòng)時(shí),PRE-SAFE將收緊前排座椅安全帶作為預(yù)防措施,并將乘客座椅調(diào)節(jié)到最有利的位置,包括頭部也被調(diào)節(jié)到更合適的位置。另外,PRE-SAFE還將調(diào)節(jié)后排電子控制式單人座椅。

 

梅賽德斯-奔馳的工程師們?yōu)?/SPAN>PRE-SAFE進(jìn)一步增強(qiáng)了預(yù)防性安全措施,配備了改進(jìn)型車窗安全氣囊(標(biāo)準(zhǔn)配備):在全新S級轎車瀕臨側(cè)滑危險(xiǎn)并很可能發(fā)生事故時(shí),PRE-SAFE自動(dòng)關(guān)閉側(cè)窗,從而支撐在發(fā)生側(cè)面碰撞或翻車時(shí)展開的車窗安全氣囊。PRE-SAFE的這種新功能也可以降低乘客被拋出車外的風(fēng)險(xiǎn),并降低車外物體撞入車內(nèi)的風(fēng)險(xiǎn)。如果事故得以避免,PRE-SAFE將再次打開側(cè)窗并松開安全帶張緊裝置,乘客可以將其座椅還原到初始位置。隨后,PRE-SAFE系統(tǒng)再次回到預(yù)備狀態(tài)。

 

PRE-SAFE系統(tǒng)的功能是基于主動(dòng)和被動(dòng)安全元素的獨(dú)特組合。

 

PRE-SAFE與標(biāo)準(zhǔn)配備電子穩(wěn)定系統(tǒng)(ESP)相結(jié)合,運(yùn)用傳感器識別具有潛在危險(xiǎn)性的行駛狀況。當(dāng)相關(guān)數(shù)據(jù)發(fā)送至電子控制單元并在數(shù)據(jù)超過一定限值時(shí),電子控制單元就會(huì)激活安全預(yù)防措施。梅賽德斯的全方位安全系統(tǒng)概念(PRO-SAFE)還考慮了交通事故之后的階段。在發(fā)生超過一定嚴(yán)重程度的交通事故時(shí),為了防止后繼的傷害,全新S級轎車將自動(dòng)中斷發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油供給,并接通危機(jī)報(bào)警信號燈,向后方接近的車輛發(fā)出警告,防止發(fā)生新的交通事故。

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