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為車載音頻系統(tǒng)設(shè)計(jì)選擇合適的功放方案

2025China.cn   2009年01月19日

        隨著汽車電子技術(shù)迅速發(fā)展,車載音頻系統(tǒng)也在不斷升級(jí),以滿足消費(fèi)者對(duì)音頻體驗(yàn)的更高要求。例如,支持多種外加音源(諸如DVD、SD卡、藍(lán)牙、數(shù)字廣播等);電臺(tái)接收效果更好;音效處理更加豐富,甚至要達(dá)到Dolby 5.1等家用音響的效果。(圖1)。同時(shí),汽車廠商和設(shè)計(jì)公司又希望能夠縮短產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期,加速上市。所有這些都對(duì)車載功放產(chǎn)品提出更高要求。

 


圖1 主流車載音頻系統(tǒng)框圖

  車載功放是車載娛樂(lè)系統(tǒng)中不可缺少的一個(gè)功能模塊。其作用是將音頻輸入的信號(hào)進(jìn)行選擇與入處理,進(jìn)行功率放大,使電信號(hào)具有推動(dòng)音箱的能力。車載音頻系統(tǒng)對(duì)于功放多通道,高效率,低失真,智能化的要求,使功放模塊設(shè)計(jì)人員在設(shè)計(jì)功放的時(shí)候要面臨如下的技術(shù)挑戰(zhàn):如何在有限的散熱空間內(nèi),實(shí)現(xiàn)大功率,多通道輸出;如何監(jiān)控功放芯片本身的工作狀態(tài),保證功放芯片在過(guò)溫,過(guò)壓,過(guò)流情況下不受損害;選擇怎樣的濾波電路,使功放模塊通過(guò)EMI檢測(cè),不干擾其他模塊工作,尤其是不對(duì)收音模塊產(chǎn)生干擾。

  車載功放技術(shù)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)

  功放按工作原理分為A類、B類、AB類、D類,下面先簡(jiǎn)要分析這幾類功放在車載音頻系統(tǒng)應(yīng)用中的優(yōu)缺點(diǎn)。

  A類是一種完全的線性放大器。在A類功率放大器工作時(shí),晶體管的正負(fù)通道不論有或沒(méi)有信號(hào)都處于常開(kāi)狀態(tài),這就意味著更多的功率消耗為熱量。A類功率放大器的效率非常低,通常只有20-30%,因此在汽車音響的應(yīng)用中比較少見(jiàn),像意大利的Sinfoni高級(jí)系列才有這類功率放大器。但是A類功放也有顯著優(yōu)勢(shì),例如失真最?。o(wú)交越失真和開(kāi)關(guān)失真)、保真度高、聲音表現(xiàn)很好,所以深受音響發(fā)燒友青睞。

  B類也被稱為線性放大器,但是它的工作原理與A類功放完全不同。B類功放在工作時(shí),晶體管的正負(fù)通道通常是處于關(guān)閉狀態(tài),除非有信號(hào)輸入。而且兩個(gè)通道不會(huì)同時(shí)工作,因此在沒(méi)有信號(hào)的部分,完全沒(méi)有功率損失。但是在正負(fù)通道開(kāi)啟關(guān)閉的時(shí)候,常常會(huì)產(chǎn)生交越失真,特別是在低電平的情況下,所以B類功放不是真正意義上的高保真功率放大器。但是由于B類功放效率比較高,因而在早期許多汽車音響系統(tǒng)還是采用這類產(chǎn)品。

  AB類是兼具A類與B類功放優(yōu)勢(shì)的一種設(shè)計(jì)。當(dāng)沒(méi)有信號(hào)或信號(hào)非常小時(shí),晶體管的正負(fù)通道都常開(kāi),這時(shí)功率有所損耗,但沒(méi)有A類嚴(yán)重。當(dāng)信號(hào)是正相時(shí),負(fù)相通道在信號(hào)變強(qiáng)前還是常開(kāi)的,但信號(hào)轉(zhuǎn)強(qiáng)則負(fù)通道關(guān)閉。當(dāng)信號(hào)是負(fù)相時(shí),正負(fù)通道的工作剛好相反。AB類功放的主要缺陷在于會(huì)產(chǎn)生交越失真,但是在效率比以及保真度方面,還是優(yōu)于A類和B類功放,因而AB類功放成為目前汽車音響中應(yīng)用最為廣泛的設(shè)計(jì)方案。

  D類放大器與上述A,B或AB類放大器不同,其工作原理基于開(kāi)關(guān)晶體管,可在極短的時(shí)間內(nèi)完全導(dǎo)通或完全截止。兩只晶體管不會(huì)在同一時(shí)刻導(dǎo)通,因此產(chǎn)生的熱量很少。這種類型的放大器效率極高(90%左右),在理想情況下可達(dá)100%,而相比之下AB類放大器僅能達(dá)到78.5%。不過(guò)另一方面,開(kāi)關(guān)工作模式也增加了輸出信號(hào)的失真。

  隨著車載娛樂(lè)系統(tǒng)的發(fā)展,對(duì)功放部分的要求也越來(lái)越高:大功率、高效率(低散熱)、多通道、高保真、智能診斷及保護(hù)功能。傳統(tǒng)的AB 類功放已經(jīng)很難滿足這些要求,所以功放的發(fā)展趨勢(shì)是在D類功放的基礎(chǔ)上,改善EMC性能、降低失真度,并支持?jǐn)?shù)字音源輸入。

  新興的全數(shù)字音頻放大器對(duì)數(shù)字音源輸出的音頻信號(hào)進(jìn)行直接處理和放大,可以方便地實(shí)現(xiàn)高保真、高效率和低成本的音頻放大器,因而可以為數(shù)字音源、音頻處理和功率放大的整合設(shè)計(jì)提供了完整的端到端數(shù)字解決方案。

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