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技術(shù)

武漢電動汽車邁入商業(yè)化運(yùn)營

2025China.cn   2009年01月12日

6日,由科技部和財(cái)政部共同啟動的“十城千輛”電動汽車啟動暨百輛混合動力公交車投放儀式在漢舉行。自此,武漢市在電動汽車推廣應(yīng)用方面邁入商業(yè)化運(yùn)營階段。

全國政協(xié)副主席、科技部部長萬鋼,科技部副部長杜占元,省市領(lǐng)導(dǎo)李鴻忠、楊松、郭生練、周宜開、阮成發(fā)、葉金生、袁善臘出席儀式。

武漢是全國范圍內(nèi)首批試點(diǎn)“十城千輛”的6個(gè)城市(上海、北京、重慶、深圳、武漢、株洲)之一?!笆乔лv”電動汽車示范應(yīng)用工程,由科技部和財(cái)政部共同啟動,將用3年左右的時(shí)間,每年發(fā)展10個(gè)城市,每個(gè)城市推出1000輛新能源汽車開展示范運(yùn)行,涉及這些大中城市的公交、出租、公務(wù)、市政、郵政等領(lǐng)域,力爭使全國新能源汽車的運(yùn)營規(guī)模到2012年占到汽車市場份額的10%。

6日的投放現(xiàn)場,國家和省市領(lǐng)導(dǎo)試乘了東風(fēng)混合動力城市公交車。武漢作為全國范圍內(nèi)首批開展試點(diǎn)的城市,首批投放100輛混合動力公交車,每輛成本達(dá)80萬元,比目前普通公交車成本高約35萬元。而科技部和財(cái)政部推出的實(shí)施節(jié)能與新能源汽車扶持和激勵政策,將補(bǔ)貼每輛車高出部分20萬元—26萬元,余下由地方政府補(bǔ)貼。

全國政協(xié)副主席、科技部部長萬鋼表示,金融危機(jī)對汽車產(chǎn)業(yè)造成一定沖擊,大力發(fā)展新能源汽車,推動技術(shù)進(jìn)步、產(chǎn)品升級、結(jié)構(gòu)調(diào)整,可以變挑戰(zhàn)為機(jī)遇,在全球汽車產(chǎn)業(yè)新一輪整合中占得先機(jī)。

市長阮成發(fā)表示,新能源汽車此次投放,標(biāo)志著武漢市在電動汽車推廣應(yīng)用方面,邁入商業(yè)化運(yùn)營階段,是武漢打造綠色環(huán)保產(chǎn)業(yè)歷史性的一步,對推進(jìn)武漢市社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有非常重要的現(xiàn)實(shí)意義。

據(jù)了解,武漢是我國電動汽車示范運(yùn)營啟動最早、規(guī)模最大、運(yùn)營區(qū)域最廣、產(chǎn)業(yè)化程度最高的城市,已基本形成了集研發(fā)、產(chǎn)業(yè)化、示范運(yùn)營三位一體的電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈。科技部“863”節(jié)能與新能源汽車重大科技專項(xiàng)中,武漢先后承擔(dān)了從整車開發(fā)、產(chǎn)業(yè)化到示范運(yùn)營的6個(gè)項(xiàng)目,取得了一大批科技成果。奧運(yùn)期間,有400余輛武漢東風(fēng)電動車直接服務(wù)于奧運(yùn)會。

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