受金融危機影響，國際經(jīng)濟增速放緩，國內(nèi)經(jīng)濟形勢也日趨嚴峻復(fù)雜。經(jīng)濟不景氣導致的后果已逐漸顯現(xiàn)，大家只好節(jié)衣縮食。面對當前局勢，很多汽車品牌的經(jīng)銷商都在采取“減負”措施，例如送油卡、汽油添加劑等，這一定程度上受到消費者的歡迎。
但畢竟不是長久之計，因此授人以魚不如授之以漁，只有真正了解省油的辦法才是解決問題的王道。東風標致全國各經(jīng)銷網(wǎng)點“尋找307節(jié)油獅子王”賽事的舉行，就是研習“針鋒相對”的絕招。
陳文昊
養(yǎng)成了良好的習慣，比如前面有紅燈，會提前預(yù)見性的慢慢停下，盡量避免緊急剎車。另外在駕駛的過程中，緊密關(guān)注轉(zhuǎn)速，擋位配合，適量給油，做到精準對應(yīng)。
年輕帥氣的陳文昊今年只有22歲，拿駕照正式開車已有6年的駕齡，而真正開始開車是在12歲的那年，這讓我倍感意外。然而陳文昊卻一臉的無謂，對于汽車，似乎只是他生活中的一個親密朋友。
當我問到他為什么選東風標致307(報價;圖片)的時候，答案卻是更加的意外，“我第一天4S店看了下，第二天就買了?！焙唵螐娜荩斘依^續(xù)追問為什么這么快就決定，這買車畢竟不比買一個MP3？給出的答案便變得合乎情理，原來陳文昊開車的時間比較早，而且對汽車也非常有興趣，因此當前市場的主流產(chǎn)品早已熟記于心，而且周圍也聚集了一幫“汽車專家”，所以選車過程也就比較簡單了。首先是東風標致307的外形比較符合他的個性，獅子給人彪悍和法國車的浪漫氣息，融合成一種實力強而不過分張揚的感覺。讓人覺得第一樣就是他。另外，陳文昊之前還參加過汽車賽事，非常在意汽車的操控性，標致307的操控是同級車領(lǐng)域首屈一指的，這也成為不二選擇的主要原因。
然而談到節(jié)油，突然感覺這個問題就變得有點偏離談話人本身的特點，在意識里，節(jié)油一般是居家過日子后的事。但是剛出學校的陳文昊卻告訴我，這還得益于爸爸的教誨。因為最初開車時的年齡比較小，爸爸總在旁邊指導著，所以漸漸就養(yǎng)成了良好的習慣，比如前面有紅燈，會提前預(yù)見性的慢慢停下，盡量避免緊急剎車。另外在駕駛的過程中，緊密關(guān)注轉(zhuǎn)速，擋位配合，適量給油，做到精準對應(yīng)。這樣開車不僅僅省油，同時感覺也非常妙。談到這里，陳文昊露出一臉沉著的笑容。
陳文昊女朋友開的是東風標致206，他自己開的是307，時常有人拿他們開玩笑，“情侶車”，“家庭地位的體現(xiàn)”，聽到這些，陳文昊的女朋友笑的人仰馬翻，然后投入到陳文昊懷中，這種幸福的場景讓周圍的朋友羨慕不已。
談話臨近結(jié)束，陳文昊告訴我，現(xiàn)在正在約周末一起去開封玩。自從前年和朋友自駕車去西藏玩了一圈，他漸漸的喜歡上了這種生活方式。
谷麗
首先起步要注意節(jié)奏，不要猛給油。另外在下坡路的時候，要根據(jù)坡度調(diào)整檔位，急下坡的時候最好控制在2檔。坡度緩并且長的情況下，根據(jù)情況調(diào)整到3檔或者4檔，這樣的節(jié)油效果會比較明顯。
剛從新疆駕車回來的谷麗，臉上絲毫不見疲倦，大概是休息了一晚上的緣故。當談到她是東風標致307九月份節(jié)油冠軍的時候，谷麗表現(xiàn)出與駕齡相符的沉穩(wěn)。
谷麗的駕齡屈指一算，正好十年了，這十年來，各種路況，各種情況，谷麗都見的太多。車子也換了好幾部。對于為什么選擇東風標致307？谷麗給出的答案倒也符合邏輯，谷麗是自由職業(yè)者，時間上限制不多，所以經(jīng)常會自駕車往外面走走，因此對車子的質(zhì)量上需要得到保證，最初選車目光主要集中在德系車，但單調(diào)的外觀有點難以融合自己的個性。谷麗談到這個問題時說：“當初選擇東風標致307，毫不忌諱的講，是看中了車子的外觀，但是經(jīng)過近四年風風雨雨的伴隨，完全可以給出東風標致307‘皮實’的結(jié)論。不僅如此，尤其是安全性方面，307帶有保時捷‘Tiptronic’技術(shù)的手自一體化變速箱，保證了最佳的行駛與舒適性能，后橋采用了可變特性的減震器。此外，307除擁有良好的主動安全性外，還提供最高的被動安全性，總體而言，對于東風標致307的成績還是非常滿意的。”
談到為何節(jié)油，谷麗的回答非常樸實，油價在上漲，能源危機也日益嚴重，省錢并環(huán)保，何樂而不為。在節(jié)油技巧方面，谷麗給的答案比較具體：“首先起步要注意節(jié)奏，不要猛給油。另外在下坡路的時候，要根據(jù)坡度調(diào)整檔位，急下坡的時候最好控制在2檔。坡度緩并且長的情況下，根據(jù)情況調(diào)整到3檔或者4檔，這樣的節(jié)油效果會比較明顯?！?/SPAN>
谷麗總是很忙，這與我印象中的自由職業(yè)者的狀態(tài)有點偏離。因此談話時間上不得不有所把握。谷麗說其實對于車友會早就想?yún)⒓?，很多朋友也邀請她參與，但自己總是太忙了，有點時間就盡量多陪陪家人，駕車全家出游的感覺還是非常美妙的。
談話結(jié)束后大腦中出現(xiàn)了這樣一幅美妙的畫卷：一輛東風標致307正停在茫茫的大草原上，旁邊女人和丈夫正帶著孩子慢慢的走向遠處牧羊的老人，老人的歌聲回蕩在天與地之間。
劉江
主要是平常注意保養(yǎng)，他的愛車基本上每半年保養(yǎng)一次，在行駛過程中不急加速，不急剎車，盡量保持平穩(wěn)的行駛狀態(tài)。“這種認識主要靠自己平時的琢磨，我經(jīng)常周末開車去周邊釣魚，散心，要是遇到不同的路況，就應(yīng)該做出相應(yīng)的調(diào)整比如說是平坦的下坡路，就用三擋，帶著剎車，如果是不平坦的道路就用2-3擋行駛”。
如果在這之前你不知道劉江的年齡，肯定猜不出他的實際年齡，劉江很健談，也很喜歡與我們交流有關(guān)汽車節(jié)油的相關(guān)問題。見到他的時候，他正在專心致志的在清洗他的愛車，知道了我們的來由之后，劉老師很熱情的與我們攀談起來。
作為一名光榮的人民教師，是什么樣的機緣讓他與307解下了不解之緣？原來東風標致經(jīng)銷商經(jīng)常去劉老師所在的學校舉辦活動，劉老師本身就是一位汽車愛好者，經(jīng)常與4S店的工作人員進行交流，有時還會給年輕的4S店小伙子們“上上課”，關(guān)于人生的、工作的……慢慢地就喜歡上了東風標致307，所以在購車的時候，就義無反顧的選擇了東風標致3072.0L手動擋。
談起他的愛車，劉老師一臉的興奮，劉老師在08年6月1日購買的，到目前行駛了已經(jīng)有30000多公里，劉老師對于車的愛護，可以說達到了溺愛的程度，劉老師對我們說：“說實話就是因為我對車的溺愛，所以它才讓我拿了冠軍，才讓我在駕駛的時候，讓我享受了激情和速度的感覺，我喜歡307，尤其是它的操控性能和內(nèi)飾，太出眾了”。士為知己者死，女為悅己者容，劉江的悉心照顧也使得他的307格外的動感逼人。
小伙子，你買車了嗎？你要是買車我建議你購買東風標致307，那將是你無悔的選擇！劉老師的話讓我們笑得合不攏嘴。
談起這次奪得節(jié)油冠軍，劉老師告訴我們，主要是平常注意保養(yǎng)，他的愛車基本上每半年保養(yǎng)一次，在行駛過程中不急加速，不急剎車，盡量保持平穩(wěn)的行駛狀態(tài)。“這種認識主要靠自己平時的琢磨，我經(jīng)常周末開車去周邊釣魚，散心，要是遇到不同的路況，就應(yīng)該做出相應(yīng)的調(diào)整比如說是平坦的下坡路，就用三擋，帶著剎車，如果是不平坦的道路就用2-3擋行駛”。劉老師很認真的對我們講述著他的節(jié)油技巧。
時間總是太短暫，不知不覺夕陽西下，我們與劉老師依依不舍的說了再見，我們相約，等有時間，一定再敘！
黃傳洲
要想節(jié)油，主要是在駕駛的細節(jié)當中，比如說起步的時候，一定要平緩，切忌猛踩油門；第二：對紅綠燈的提前判斷以及對剎車的使用。“我平常閑暇之余也會去郊區(qū)旅游，但不會太遠，在外出的行駛過程中，會遇到不同的路況，遇到上坡路時我會用1-2檔，在限制速度的區(qū)域路段，會采用高檔低速行駛”。
見到黃傳洲，是在一個秋日的午后，身為建筑設(shè)計師的他，從他的座駕東風標致3071.6L手動擋的駕駛室里走出來的時候，緊張的工作壓力讓他略顯疲憊，但是我們依然看到了從他笑容中流露出來的幸福感。
“我開車已經(jīng)有11年了，開過很多車，但是這輛307是我最喜歡的，沒想到還給我?guī)砹艘粋€節(jié)油冠軍”川漢子黃傳洲用一口典型的川普跟我們自豪的說著。從他的率真和真誠。
黃先生08年3月份購買的這款東風標致307，至今已經(jīng)行駛18000多公里，在交談中我們還得知，在今年的汶川抗震工作中，黃先生經(jīng)常駕駛這輛307去災(zāi)區(qū)現(xiàn)場，參與抗震救災(zāi)工作，我們不由得對黃先生更多了幾分敬佩。
“實際上，我買這輛車的時候，也很巧合，可能天生就有緣分吧！”年初，東風標致四川地區(qū)4S店邀請黃先生，參加試駕活動，沒想到試駕的感覺非常好。黃先生便毫不猶豫的買了這輛讓他幸福不已的307。
“對于此次獲得節(jié)油冠軍，說實話我的內(nèi)心很平靜，我覺得這就是一個長期駕駛，積累的經(jīng)驗。我覺得要想節(jié)油，主要是在駕駛的細節(jié)當中，比如說起步的時候，一定要平緩，切忌猛踩油門；第二：對紅綠燈的提前判斷以及對剎車的使用。我平常閑暇之余也會去郊區(qū)旅游，但不會太遠，在外出的行駛過程中，會遇到不同的路況，遇到上坡路時我會用1-2檔，在限制速度的區(qū)域路段，會采用高檔低速行駛”。黃先生平靜的跟我們交談著他的節(jié)油經(jīng)驗。
這些實戰(zhàn)經(jīng)驗車主必須牢記
1.計劃好路線：有數(shù)據(jù)顯示，如果每天多行駛2公里，那么你平均每月多消耗6L汽油。
2.檢查后備箱：車上每10斤物品隨車行駛1000公里，就會消耗0.4升燃料。即使是一箱礦泉水，也會讓你每個月多燒掉將近1L的汽油。
3.慢熱你的車：無需原地熱車，在車子剛啟動時不要馬上加速，慢行幾分鐘，讓引擎熱起來之后再均勻加速行駛。
4.平緩加油，勻速行駛：一次猛加和緩加，同樣的速度，油耗相差可達12毫升，每公里會排出多余的0.4克一氧化碳。
5.盡量掛高擋：低擋行駛會消耗更多的能量，所以在駕駛手動變速器的車時在車速穩(wěn)定下來以后應(yīng)及時換成高擋。對于一輛手動擋車來說，低擋高速行車，會使油耗超過正常值的45%。
6.高速行駛時不能開窗戶：實驗表明，關(guān)閉車窗，風阻將降低30%。
7.慎用剎車：記住，每一腳剎車的成本是1毛錢，這其中包括你發(fā)動機油嘴剛剛噴出的那口新鮮的油以及剎車皮損耗和輪胎損耗等等。
8.直線駕駛：直線駕駛能節(jié)省多少燃油呢？答案是，盡量走直線的車比頻繁變道的車每公里油耗平均節(jié)省12%。變線時需要頻繁地改變速度、急加速、剎車……從而使大量的汽油在你完全沒有知覺的情況下變成了沒充分燃燒的尾氣。
9.別開車時打手機：開車打手機，平均車速降17%，而錯過路口的風險增加40%。
10.避免讓車長時間怠速：試驗證明，發(fā)動機空轉(zhuǎn)3分鐘的油耗可讓汽車行駛1公里。
11.定期給車打蠟：事實證明，打蠟車輛的亮度比非打蠟車輛高23%，而被其他司機發(fā)現(xiàn)的概率高12%，而事故率低3.2%。
12.保持車速：勻速行駛和直線行駛省油的道理是一樣的，車速低不一定就省油。
13.注意燃油品質(zhì)：不要把能點著的液體都往油箱里倒，其實每部車都有最適合自己的油品標號。
14.定期保養(yǎng)車輛：不要忘記《汽車保養(yǎng)手冊》。在現(xiàn)實生活中，保養(yǎng)比較好的車在沒有發(fā)生嚴重事故的情況下發(fā)生故障的概率還不到1%。而在常見的故障中，有83%是因為沒有科學的保養(yǎng)而造成的。
15.盡可能減少短距離行駛：如果你總是用你開車第一公里的油耗走完你要去的所有地方，那輛號稱100公里耗油只有8升的車會讓你為這種行為付出將近40升油。
16.保證輪胎正常氣壓：經(jīng)測試符合規(guī)定要求的胎壓可以降低油耗3.3%。
17.勿盲目使用耗電設(shè)備：后風窗加熱器使用10小時，整車油耗將增加1升。
18.切勿離合器不踩到底：半離合狀態(tài)齒輪的磨損是完全離合磨損的3倍。
