在今年的巴黎車(chē)展上，梅賽德斯-奔馳攜三款明星車(chē)型駕臨塞納河畔：S 400 BlueHYBRID作為最省油的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)豪華轎車(chē)重新定義了豪華車(chē)領(lǐng)域的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，全新S 600 Pullman Guard防彈車(chē)以頂級(jí)安全防護(hù)水準(zhǔn)成為最安全的尊貴豪車(chē)，而FASCINATION概念車(chē)則以其超凡魅力，在極富藝術(shù)氣息的時(shí)尚之都演繹了一場(chǎng)令人目眩神迷的靈感之舞。
『巴黎車(chē)展發(fā)布現(xiàn)場(chǎng)』
FASCINATION概念車(chē)是梅賽德斯-奔馳在汽車(chē)設(shè)計(jì)方面的又一次“跨界”創(chuàng)新。設(shè)計(jì)師借鑒了雙門(mén)兩廂的獵裝車(chē)(shooting brake)概念，運(yùn)用流暢舒展的轎跑車(chē)車(chē)身線條，將實(shí)用的功能性設(shè)計(jì)巧妙地融合于頗具運(yùn)動(dòng)風(fēng)范的優(yōu)雅格調(diào)之中。
戴姆勒股份公司董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官，梅賽德斯汽車(chē)集團(tuán)總裁蔡澈博士介紹說(shuō)：“FASCINATION概念車(chē)的設(shè)計(jì)明確指出了未來(lái)梅賽德斯-奔馳轎車(chē)的設(shè)計(jì)思路。這款概念車(chē)所體現(xiàn)的許多時(shí)尚元素將很快出現(xiàn)在接下來(lái)的梅賽德斯-奔馳新車(chē)設(shè)計(jì)上?！?/SPAN>
『Mercedes-Benz SLR McLaren Roadster 722 S』
S 400 BlueHYBRID – 豪華車(chē)領(lǐng)域的低排放冠軍
計(jì)劃于明年夏季正式上市的S 400 BlueHYBRID 是梅賽德斯-奔馳首款配備了混合動(dòng)力系統(tǒng)的轎車(chē)。S 400 BlueHYBRID的動(dòng)力源于一臺(tái)特殊設(shè)計(jì)的V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和一個(gè)緊湊的混合動(dòng)力模塊，這使得該車(chē)百公里綜合油耗僅7.9升，在搭載汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的豪華轎車(chē)中堪稱(chēng)省油冠軍；而其二氧化碳排放量也低至百公里190克，在同級(jí)別車(chē)中豎立了全新標(biāo)桿。
S 400 BlueHYBRID不僅有著令人欣喜的低油耗和低排放量，而且在動(dòng)力性方面也不遑多讓。其3.5升汽油引擎可以輸出205 千瓦/279馬力的功率，而電動(dòng)馬達(dá)也可以釋放15千瓦/20馬力的動(dòng)力，兩者結(jié)合，總共能夠產(chǎn)生220千瓦/299馬力的動(dòng)力，確保了駕駛者的動(dòng)力和操控。
主管技術(shù)研發(fā)的戴姆勒股份公司董事韋伯博士說(shuō)：“作為豪華車(chē)陣營(yíng)的二氧化碳低排放冠軍，S 400 BlueHYBRID使梅賽德斯-奔馳的旗艦車(chē)型S級(jí)轎車(chē)成為內(nèi)燃機(jī)電氣化領(lǐng)域的技術(shù)標(biāo)桿。”
蔡澈博士說(shuō)：“S 400 BlueHYBRID的成功說(shuō)明豪華轎車(chē)也可以做到豪華體驗(yàn)、強(qiáng)勁動(dòng)力、安全防護(hù)與節(jié)能環(huán)保等多種特性的并行兼?zhèn)?，它打破了‘只有小?chē)才環(huán)?！膫鹘y(tǒng)觀念。”
『S 400 BlueHYBRID』
S 600 Pullman Guard防彈車(chē)–提供頂級(jí)安全防護(hù)
Mercedes-Benz Guard防彈車(chē)系列是專(zhuān)門(mén)為各國(guó)政要、王室成員及企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人打造的專(zhuān)屬車(chē)款。全新S 600 Pullman Guard防彈車(chē)汲取了梅賽德斯-奔馳長(zhǎng)達(dá)80年的防彈車(chē)制造經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)過(guò)強(qiáng)化的車(chē)身通過(guò)了歐洲最高級(jí)別的B6/B7的安全防護(hù)測(cè)試，能夠有效防護(hù)外來(lái)襲擊。
全新S 600 Pullman Guard防彈車(chē)不僅能為車(chē)主提供頂級(jí)安全保護(hù)，而且還以其奢華、舒適的車(chē)內(nèi)空間為乘客帶來(lái)豪華轎車(chē)的旅途體驗(yàn)。為了讓車(chē)主坐在車(chē)內(nèi)就像在家里一樣舒適，全新S 600 Pullman Guard防彈車(chē)在原來(lái)長(zhǎng)軸版S級(jí)轎車(chē)的基礎(chǔ)上進(jìn)一步將軸距增加到4.3米。由于防彈車(chē)車(chē)體比普通S級(jí)增重許多，因此，全新S 600 Pullman Guard防彈車(chē)的車(chē)身懸掛和基本車(chē)體結(jié)構(gòu)也經(jīng)過(guò)特別設(shè)計(jì)，以承載車(chē)體并實(shí)現(xiàn)靈活駕馭。在緊急情況下，只要司機(jī)輕踩油門(mén)，5.5升雙渦輪V12汽油發(fā)動(dòng)機(jī)就可以迸發(fā)出380千瓦/517馬力的功率和830牛米的驚人扭力，催動(dòng)全新S 600 Pullman Guard防彈車(chē)運(yùn)送乘客快速脫離險(xiǎn)境。
『The new S 600 Pullman Guard』
C 250 CDI BlueEFFICIENCY - 駕駛激情與環(huán)保訴求的兩全方案
梅賽德斯-奔馳創(chuàng)新的BlueEFFICIENCY技術(shù)在此次車(chē)展上再次亮相：駕駛激情與環(huán)保訴求得以?xún)扇耐昝澜鉀Q方案在C 250 CDI BlueEFFICIENCY Prime Edition得到了完美展現(xiàn)。C 250 CDI BlueEFFICIENCY Prime Edition配備了全新四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，能夠以其2.2升的排量產(chǎn)生150千瓦/204馬力的能量，推動(dòng)整車(chē)在7秒間完成零到百公里的加速，最高時(shí)速可達(dá)250公里。更重要的是，這款車(chē)的百公里平均綜合油耗只有5.2升，而二氧化碳排放量?jī)H為138克/公里。
SLR McLaren Roadster 722 S - 超級(jí)跑車(chē)的極速傳奇
除了推出設(shè)計(jì)新穎的概念車(chē)和性能優(yōu)越的環(huán)保車(chē)型，梅賽德斯-奔馳還為癡迷于速度感的跑車(chē)愛(ài)好者獻(xiàn)上了一款全新SLR McLaren Roadster 722 S。這款超級(jí)跑車(chē)延續(xù)了上世紀(jì)50年代以來(lái)SLR賽車(chē)的極速傳奇，更在動(dòng)力性方面超越了前輩車(chē)型SLR McLaren Roadster：478千瓦/650馬力的強(qiáng)勁引擎使得該車(chē)從靜止到百公里時(shí)速的發(fā)射僅需3.7秒，最高時(shí)速可以達(dá)到335公里。而且，SLR McLaren Roadster 722 S前后懸掛的高度比SLR McLaren Roadster降低了10mm，并且使用了更硬的減震器，使操控穩(wěn)定性更加出色。SLR McLaren Roadster 722 S采用高科技材質(zhì)的軟頂敞篷，確保了車(chē)輛高速行駛時(shí)的駕駛艙內(nèi)良好的密封性能。
為了彰顯SLR McLaren Roadster 722 S的珍貴與獨(dú)特，全球?qū)H限量生產(chǎn)150輛。這款凝聚了梅賽德斯-奔馳頂尖賽車(chē)工藝和極速運(yùn)動(dòng)激情的夢(mèng)幻跑車(chē)必將征服所有夢(mèng)想御風(fēng)而行的車(chē)迷。
