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行業(yè)資訊

09年即將推出的部分車型技術亮點淺析

2025China.cn   2008年12月31日


09款鈴木四驅版SX4——操控技術更加完善
        這是一款融合了多種車型的性能,比如SUV一樣的越野性,多功能車寬敞靈活的空間,轎車的乘坐舒適性及跑車的運動感的跨界車型。
09款鈴木SX4前臉在局部細節(jié)上稍作改動,進氣格柵由原來三排的平面蜂窩狀改為四排的凸起立體蜂窩狀。前保險杠的造型也稍作改動,棱角變得更加犀利,霧燈則是變得更加深邃。
       從09款鈴木SX4的尾部銘牌可以看出09款SX4在操控方面會更加游刃有余,因為它是4X4的。


日產(chǎn)GT-R ——雙渦輪增壓發(fā)動機馬力提升,標配鄧祿普SP Sport 600 DSST輪胎
        面對09年的競爭,日產(chǎn)將會在明年帶來一款豪華跑車——09款GT-R,新車將于09年正式進口國內(nèi)。
        這臺手工打造的3.8升雙渦輪增壓發(fā)動機將提升5馬力至485馬力。為保證足夠的抓地力,專為GT-R特制的鄧祿普SP Sport 600 DSST輪胎將成為標配。據(jù)悉,有一種稱作“炮銅灰”的7輻鋁合金輪轂將被用于GT-R的標準和豪華(Premium)兩個版本。


吉利熊貓CROSS/自動擋車型——ABS+EBD+全車六氣囊,凸顯安全配置優(yōu)勢
        12月26日,吉利熊貓在上海舉辦了華東上市會,吉利正式向媒體推出了“全球鷹”這一品牌,熊貓就是“全球鷹”品牌下的第一款車型。明年全球鷹品牌下還將推出多款車型,包括熊貓自動擋和熊貓cross版車型等。
        在安全配置上,熊貓全系標配ABS+EBD,高配的豪華型上則裝備同級別車型幾乎沒有的全車六氣囊,并且還有安全帶未系報警、車門未關報警等人性化設計。豪華型還標配了倒車雷達,這為駕駛者泊車時提供幫助??梢钥闯?,在安全性上熊貓豪華型有著相當?shù)膬?yōu)勢。


景逸1.8T自動擋車型——“超規(guī)格”軸距提供超大空間,發(fā)動機采用創(chuàng)新技術更環(huán)保更強勁,節(jié)油技術更先進

        景逸1.8T預計將會在09年的2月份前后正式上市。風行景逸追求全面“超規(guī)格”。時尚的亞洲兩廂造型,融合了歐洲最前沿的流行時尚與國人審美情感的雙重元素,動感不失大氣,簡練不失尊崇;超長軸距提供了超越三廂車的駕乘空間,徹底顛覆了兩廂車在空間上不占優(yōu)勢的說法。
        景逸1.8T的KI4高性能全鋁合金中冷渦輪增壓發(fā)動機采用革新性的HONEYWELL超高壓TCL-Tech渦輪增壓技術,實現(xiàn)與普通自然吸氣發(fā)動機相同的動力響應靈敏度,有效降低燃油消耗率,降低污染物排放。該1.8T發(fā)動機具有118kW的大功率,215N?m的大扭矩,且在2100~4600轉速之間能夠持續(xù)提供強勁動力,讓提速、超車輕松自如。
        更重要的是,它還采用了先進的節(jié)油技術,百公里油耗僅為 5.2L,真正做到了動力和節(jié)油的完美結合。此外,景逸1.8T整車采用了CAN通訊技術,具有高性能、高可靠性、實時性等優(yōu)點。雖為1.8L的排量,動力卻相當于2.3~2.4L排量的車,油耗卻更低。


英菲尼迪FX50——7速手自一體+雙叉臂式前懸掛+全景式倒車影像
         FX系列作為英菲尼迪在國內(nèi)銷售的主力SUV車型,憑借著時尚的外觀和出色的動力性能深得消費者的喜愛。明年FX50將被引入國內(nèi), 新車將搭載7速手自一體變速箱和全景式倒車影像。
發(fā)動機配備全新的七速自動變速器及手動控制的鎂質換擋撥片,還有“駕駛員支持”模式能夠將擋位時間拉長,并提升了油門反應速度,以提供更具運動性能的駕駛體驗。
        菲尼迪FX50較FX35的軸距增加了35毫米,前部車寬增加了43毫米,前輪后面的功能性通風口幫助提供發(fā)動機冷卻和車輛空氣動力(前沿提升減少了5%)。引人注目的新車燈位于前部獨特的黑色鍍鉻格柵兩側,LED尾燈在后部有些突出,據(jù)英菲尼迪稱是為了增強下壓力。
FX50最大的改進就是將前懸掛由簡單的麥佛遜式升級成為雙叉臂式,多連桿式的后懸減輕了重量。FX50可以選裝持續(xù)減震調節(jié)系統(tǒng)(CDC),這個系統(tǒng)可以根據(jù)路面狀況自動調節(jié)懸掛彈簧的阻尼,使行車過程更加平穩(wěn)和舒適。
        新款FX采用了全景式倒車影像,中控臺上的顯示屏的安裝位置很高,使得它能夠很容易的被駕駛者的視野所包括。前排的座椅(擁有加熱功能以及通風功能)都可十向電動調節(jié)。并且座椅的真皮也是標準配置。盡管英菲尼迪FX的車頂曲線的后端向下傾斜,但是后排座椅的頭部空間依然足夠。

(轉載)

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