日產(chǎn)汽車在2008年8月舉行的技術(shù)說(shuō)明會(huì)上公開(kāi)了更方便易用的“智能安全帶”。
一打開(kāi)車門，帶馬達(dá)的卷收器就會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)、釋放安全帶。在松開(kāi)安全帶的同時(shí)，借助彈簧力使車門側(cè)的導(dǎo)帶器向前方探出，便于乘客抓住安全帶并輕松佩帶。而在急打方向盤及發(fā)生側(cè)滑時(shí)，該裝置則會(huì)收緊安全帶增強(qiáng)對(duì)乘車者的約束，以提高安全性。預(yù)計(jì)該“智能安全帶”將在中柱配置于較后方的酷派車上采用，計(jì)劃于2010～2012年實(shí)用化。
該公司為在急剎車時(shí)通過(guò)收緊安全帶保護(hù)乘客的帶馬達(dá)的卷帶器已投入使用。此次公開(kāi)的新提案意在通過(guò)追加軟件來(lái)充分利用其功能。
（轉(zhuǎn)載）
