隨著Saab 9-X生態(tài)動能混合動力概念車在第78屆日內(nèi)瓦國際車展上的全球首次亮相，通用汽車第二代混合動力系統(tǒng)也在日前揭開了神秘面紗。通用汽車公司董事長兼首席執(zhí)行官瓦格納在發(fā)布會上表示：這款搭載了全新的鋰電池技術(shù)的混合動力系統(tǒng)，代表了通用汽車提升產(chǎn)品燃油效率、減少石油消耗和二氧化碳排放的最新努力和成果，是公司進一步推進多樣化能源戰(zhàn)略的重要一步。
通用汽車第二代混合動力系統(tǒng)將使應(yīng)用車型的燃油效率提高20%左右。以Saab 9-X生態(tài)動能混合動力概念車為例，其每百公里油耗僅為4.9升(相當(dāng)于每加侖48英里)。同時，每公里的二氧化碳排放量僅117克(歐盟要求：2008年達到每公里140克)。
據(jù)介紹，該系統(tǒng)采用了一系列先進技術(shù)以實現(xiàn)更高的燃油經(jīng)濟性及減少排放。例如在怠車狀態(tài)時，系統(tǒng)會自動關(guān)閉發(fā)動機；短時間內(nèi)可以通過提供純電力以驅(qū)動汽車；使用了性能更強勁的電機以增強發(fā)動機功效；強化減速斷油功能；強化制動能量回收功能以獲取更多動力；同時它還實現(xiàn)了智能的混合動力電池充電。
和原有系統(tǒng)相比，全新的鋰電池技術(shù)將使新一代混合動力系統(tǒng)的動力性能表現(xiàn)提升3倍。也正是由于此，第二代混合動力系統(tǒng)有了更為多樣化的動力推進系統(tǒng)選擇，其中包括了內(nèi)燃發(fā)動機、全新高效的渦輪增壓發(fā)動機、生物燃料發(fā)動機以及柴油發(fā)動機。
通用汽車第二代混合動力系統(tǒng)基于原有的輕度混合動力技術(shù)。該混合動力系統(tǒng)目前已經(jīng)在土星Vue、土星Aura以及雪佛蘭Malibu等通用汽車旗下明星車型上得到了應(yīng)用，并獲得了業(yè)界和消費者的充分認(rèn)可。應(yīng)用了該混合動力系統(tǒng)的土星Vue Green Line SUV車型，目前是美國市場上價格最低的混合動力SUV。
通用汽車公司董事長兼首席執(zhí)行官瓦格納表示，“我們認(rèn)為，首先必須確保新技術(shù)的成本能為廣大消費者接受，才能實現(xiàn)新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，也只有這樣，才能真正有效地降低石油消耗和二氧化碳排放。在現(xiàn)有成熟技術(shù)的基礎(chǔ)上，通用汽車有能力使公司的混合動力產(chǎn)品在生產(chǎn)成本上更具優(yōu)勢，從而使這些先進技術(shù)在通用汽車全球汽車產(chǎn)品線中得到更廣的應(yīng)用?！?/FONT>
瓦格納透露，通用汽車計劃在全球范圍內(nèi)大規(guī)模應(yīng)用第二代混合動力系統(tǒng)技術(shù)。這個工作將于2010年在北美率先啟動，公司的最終目標(biāo)是希望每年銷量能夠超過10萬輛。
通用汽車公司成立于1908年。目前，通用汽車已在中國建立了八家合資生產(chǎn)企業(yè)，員工總數(shù)近20,000名。通用汽車在中國進口、生產(chǎn)和銷售凱迪拉克、Saab薩博、歐寶、別克、雪佛蘭及五菱等品牌的系列產(chǎn)品，所提供的產(chǎn)品系列之豐富位居所有在華跨國汽車企業(yè)之首，涵蓋中高檔轎車、多功能旅行車、緊湊型轎車和微型車等。2007年通用汽車在華銷量達1,031,974輛，同比增長18.5%，在中國市場繼續(xù)保持領(lǐng)先地位。
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