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數(shù)字化制造

思科、IBM 和羅克韋爾自動化:汽車制造業(yè)解決方案

2025China.cn   2008年03月05日

應(yīng)對汽車制造業(yè)生產(chǎn)效率的挑戰(zhàn)

  汽車制造商在不斷變化的全球市場中面臨著比以往更加激烈的競爭,產(chǎn)品的生命周期更短,消費者的喜好也在迅速變化。為了有效進(jìn)行競爭,它們需要改變目前的生產(chǎn)制造和供應(yīng)鏈運作方式以提高成本效益,并實現(xiàn)以需求為驅(qū)動的轉(zhuǎn)型。這其中的關(guān)鍵是要做到及時有效地使用信息。真正以需求為驅(qū)動的制造企業(yè)需要基于實時信息作出生產(chǎn)和計劃決策。日趨嚴(yán)格的針對制造業(yè)的法律法規(guī)同樣要求制造商具有提供詳細(xì)的零部件全生命周期可跟蹤性報告的能力。

  信息的自由流動可大大提高運營效率。企業(yè)必須持續(xù)提高工廠產(chǎn)能、降低成本、減少浪費,并不斷優(yōu)化日趨復(fù)雜的全球供應(yīng)鏈以提高生產(chǎn)效率。卓越的生產(chǎn)力需要將來自眾多供應(yīng)商、來自眾多系統(tǒng)和設(shè)備類型(包括無線設(shè)備)的信息完美的整合在一起。將這些原始數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為有用的信息可能很難。它需要一種在整個企業(yè)范圍內(nèi)加強協(xié)作并確保實時信息在制造過程的每一個環(huán)節(jié)(從工廠到企業(yè)以及涉及眾多合作伙伴的整個供應(yīng)鏈)安全共享的企
業(yè)環(huán)境。

現(xiàn)有系統(tǒng)的運行狀況

  當(dāng)今多數(shù)汽車企業(yè)并不具備促進(jìn)信息有效共享的環(huán)境。雖然制造商已經(jīng)對 ERP 系統(tǒng)和專用應(yīng)用程序進(jìn)行了相當(dāng)大的投資,但是來自制造環(huán)境的生產(chǎn)數(shù)據(jù)通常仍舊未能與企業(yè)應(yīng)用程序直接關(guān)聯(lián),從而導(dǎo)致向管理層和供應(yīng)鏈合作伙伴提供了不完整的且滯后的報告。

  多數(shù)汽車公司的制造系統(tǒng)和企業(yè)系統(tǒng)是在過去很長一段時間內(nèi)由不同的部門建立起來的,而且采用了多個廠商的技術(shù),因此它們通常無法順暢地協(xié)同工作。正因為如此,IT 預(yù)算的很大一部分花在了對既有系統(tǒng)的支持維護以及對多個系統(tǒng)的協(xié)調(diào)上,而不是用來實施任何創(chuàng)新計劃。現(xiàn)在看來,從頭開始實施全新計劃也并非是可行的。

  為了應(yīng)對挑戰(zhàn),制造商必須能夠?qū)F(xiàn)有系統(tǒng)與新系統(tǒng)整合在一起,從而拓展原有投資的價值,并轉(zhuǎn)變業(yè)務(wù)流程以優(yōu)化資源的利用。

  與供應(yīng)鏈合作伙伴展開協(xié)作會使本已復(fù)雜的局面更加復(fù)雜。一家制造商往往需要和其供應(yīng)鏈上多達(dá)數(shù)十家的合作伙伴進(jìn)行信息溝通,并且滿足每家合作伙伴對信息的獨特需求,以及其對披露敏感信息的管理要求,其復(fù)雜性可想而知。

  現(xiàn)有的典型企業(yè)環(huán)境為轉(zhuǎn)型設(shè)置了極大的障礙,但是為了保持競爭力,生產(chǎn)制造商必須進(jìn)行變革,并且這種變革必須在不阻礙公司達(dá)到其生產(chǎn)績效目標(biāo)的前提下進(jìn)行。

思科、IBM 和羅克韋爾自動化:整合制造業(yè)生產(chǎn)效率

  應(yīng)對這些挑戰(zhàn)的解決方案已經(jīng)問世。得益于思科、IBM 和羅克韋爾自動化的合作,汽車制造商及其供應(yīng)鏈上的合作伙伴現(xiàn)在可以利用一套完整的整合型制造業(yè)解決方案來提高生產(chǎn)效率, 實現(xiàn)在各業(yè)務(wù)系統(tǒng)、生產(chǎn)車間和供應(yīng)鏈之間的數(shù)據(jù)共享,并使得根據(jù)這些實時信息做出最優(yōu)決策變成現(xiàn)實。

  采用開放標(biāo)準(zhǔn)為汽車制造商提供了前所未有的機遇,使他們終得以實施更具競爭力的生產(chǎn)制造模式。由于通用標(biāo)準(zhǔn)被廣泛采用,(如安全性和無線協(xié)議)以及對工廠和供應(yīng)鏈的聯(lián)網(wǎng)和對應(yīng)用程序的成功整合,將信息孤島安全地連接起來正在變得愈加可行。

  這套多廠商解決方案正是建立在這種行業(yè)開放標(biāo)準(zhǔn)之上的,是以協(xié)作和領(lǐng)導(dǎo)力為核心的戰(zhàn)略聯(lián)盟的產(chǎn)物。它結(jié)合了各家公司的重要優(yōu)勢產(chǎn)品和方案:羅克韋爾自動化的工廠級控制和制造執(zhí)行解決方案;IBM 的業(yè)務(wù)流程咨詢、系統(tǒng)集成、平臺和中間件;思科的安全網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施、高級無線技術(shù)和統(tǒng)一通信解決方案。這種強強結(jié)合打造出了一個強大的解決方案,使得汽車制造商能夠?qū)嵤┮环N實時的企業(yè)級方案來實現(xiàn)一流的生產(chǎn)控制、深入的可見性
以及安全協(xié)作。

  這套經(jīng)過反復(fù)實踐檢驗的最佳解決方案使得在各工廠之間對該方案的復(fù)制變得容易可行,這樣,參與到制造商環(huán)境中來的所有相關(guān)單位和供應(yīng)商就能夠有效地進(jìn)行信息溝通。由此產(chǎn)生的累積效益就是生產(chǎn)周期的方方面面都得到了改進(jìn),制造商和供應(yīng)商從而能夠以比以往更低的成本和更快的速度將正確的優(yōu)質(zhì)車輛或零件交付到正確的地方。

  該方案由幾個緊密連接的部分構(gòu)成。每個部分都是根據(jù)客戶的需求和要求量身定制的,以實現(xiàn)實施效果的最優(yōu)化。

  端到端的業(yè)務(wù)咨詢和系統(tǒng)集成:IBM提供其領(lǐng)先的汽車行業(yè)供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)咨詢和解決方案集成服務(wù),推動從頭到尾的業(yè)務(wù)流程轉(zhuǎn)型、解決方案設(shè)計和系統(tǒng)集成。

  更優(yōu)的生產(chǎn)控制和生產(chǎn)實時信息的可見性:羅克韋爾自動化信息驅(qū)動的Integrated ArchitectureTM( 集成架構(gòu))與 FactoryTalk? 生產(chǎn)管理軟件套件連接,極大地簡化了對生產(chǎn)過程的實時控制和對車間數(shù)據(jù)的收集過程。

  與 IBM WebSphere? 中間件和 Lotus?門戶網(wǎng)站應(yīng)用程序的集成將整個工廠的生產(chǎn)經(jīng)營數(shù)據(jù)與企業(yè)業(yè)務(wù)系統(tǒng)結(jié)合起來,從而增強了管理的可見性和決策能力。而后,利用思科 IP 支持的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施,通過供應(yīng)商門戶系統(tǒng)自動實時地將正確的信息分發(fā)給企業(yè)和供應(yīng)鏈的正確成員。通過結(jié)合思科、IBM 和羅克韋爾自動化的優(yōu)勢功能,這套解決方案將數(shù)據(jù)孤島整合在一起,實現(xiàn)了制造商與企業(yè)用戶和合作伙伴的數(shù)據(jù)共享,從而提高資產(chǎn)利用率,縮短了產(chǎn)品的上市時間。

  統(tǒng)一通信功能:通過思科和 IBM 聯(lián)合開發(fā)的統(tǒng)一通信解決方案,制造商可利用標(biāo)準(zhǔn)的 IP 框架,通過短信、警報、自定義電話顯示、會議甚至視頻來增強應(yīng)用程序,從而促進(jìn)制造流程中各個環(huán)節(jié)的協(xié)作。

  工廠到企業(yè)到供應(yīng)鏈的安全性:該解決方案實現(xiàn)了對復(fù)雜信息安全性的自動化管理,并且可以隨時擴展以容納更多的供應(yīng)商及合作伙伴,并支持他們在信息安全管理過程中所扮演的不同角色。羅克韋爾自動化軟件安全地管理應(yīng)用程序內(nèi)部的數(shù)據(jù),并將生產(chǎn)資產(chǎn)與企業(yè)級信息連接起來。IBM 利用其在企業(yè)安全方面的專業(yè)經(jīng)驗,將其安全軟件與思科網(wǎng)絡(luò)和羅克韋爾自動化應(yīng)用程序進(jìn)行整合,確保將正確的數(shù)據(jù)傳遞給正確的人,并且只傳遞給此人。同時,思科的網(wǎng)絡(luò)安全產(chǎn)品與企業(yè)信息的整體安全緊密結(jié)合,為數(shù)據(jù)在從工廠到企業(yè)以及在整個供應(yīng)鏈上的傳輸提供保護。

  無線網(wǎng)絡(luò)的靈活性:無線網(wǎng)絡(luò)為工廠提供了極大的靈活性,使其能夠快速進(jìn)行生產(chǎn)線的重新配置,不需要對基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行既費時又影響生產(chǎn)且成本高昂的變動。在整個供應(yīng)鏈中使用無線設(shè)備可加速對準(zhǔn)確數(shù)據(jù)的獲取并降低成本。思科基于標(biāo)準(zhǔn)的高級無線功能將企業(yè)網(wǎng)絡(luò)延伸到了生產(chǎn)車間,從而使無線設(shè)備的優(yōu)勢安全地融入制造和供應(yīng)鏈的運作之中。

如何奏效

  思科、IBM 和羅克韋爾自動化的整合型制造業(yè)生產(chǎn)效率解決方案將幫助汽車制造商實現(xiàn)向以需求為驅(qū)動的生產(chǎn)模式的轉(zhuǎn)型,同時降低成本并提高質(zhì)量。下面是兩個例子:

轉(zhuǎn)變質(zhì)量管理

  由于汽車本身變得越來越復(fù)雜,同時供應(yīng)商在推動產(chǎn)品創(chuàng)新方面也擔(dān)當(dāng)著越來越重要的角色,質(zhì)量管理也隨之變得更加具有挑戰(zhàn)性。在目前的環(huán)境中,必須對一臺車輛的所有零部件進(jìn)行跟蹤和報告。即使是細(xì)微的容差變化都可能引起質(zhì)量問題,最終導(dǎo)致保修成本的大幅增加。

  在此背景下,至關(guān)重要的一點就是能夠?qū)崟r捕獲生產(chǎn)數(shù)據(jù),并將生產(chǎn)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為有用的信息,據(jù)此自動調(diào)整生產(chǎn)計劃。然后,必須將這些信息有效地傳遞給管理人員和供應(yīng)商以制定下一步?jīng)Q策方案。汽車制造商需要在工廠生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)中對汽車零部件進(jìn)行實時跟蹤,還要能夠?qū)⒏檾?shù)據(jù)與及時的質(zhì)量監(jiān)控分析結(jié)合起來。這樣,制造商就能獲得對質(zhì)量問題的早期預(yù)警,診斷問題的根源并盡快解決問題。

  羅克韋爾自動化的 Integrated Architecture(集成架構(gòu))和 FactoryTalk生產(chǎn)管理和績效套件軟件以“根據(jù)訂
單進(jìn)行生產(chǎn)”為基礎(chǔ)執(zhí)行“零差錯”生產(chǎn)制造,同時從生產(chǎn)設(shè)備和工廠系統(tǒng)中收集生產(chǎn)和裝配數(shù)據(jù)。該套件可以跟蹤供應(yīng)商零部件數(shù)據(jù),實現(xiàn)對整個生產(chǎn)流程的跟蹤,使生產(chǎn)制造商在保證遵守了法規(guī)要求的同時,又能對車輛的每一個零部件都了如指掌。

  思科 Ethernet to the Factory (ETTF) 將生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)與企業(yè)的其他部分安全地連接起來,在利用強大的 IP 網(wǎng)絡(luò)安全性的同時,引入了無線連接和統(tǒng)一通信這樣的企業(yè)級功能。

        通過 IBM Maximo? 軟件整合在工廠車間收集的設(shè)備維護數(shù)據(jù),制造商可以檢測到設(shè)備性能的下降,并在性能嚴(yán)重惡化之前采取措施,從而避免質(zhì)量問題并防止工廠停工。

  通過利用思科的 IP 網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施將生產(chǎn)信息整合到企業(yè)系統(tǒng)中,以及對生產(chǎn)過程信息流的管理, IBM 幫助制造商實現(xiàn)了數(shù)據(jù)在整個企業(yè)和供應(yīng)鏈中的共享。使用 IBM 提供的分析工具可以對生產(chǎn)數(shù)據(jù)進(jìn)行評估,從而檢測潛在的質(zhì)量問題,并確定應(yīng)將哪些數(shù)據(jù)發(fā)送回工廠中的羅克韋爾自動化生產(chǎn)控制系統(tǒng),將哪些數(shù)據(jù)發(fā)送給企業(yè),以及將哪些數(shù)據(jù)分發(fā)到供應(yīng)鏈上的各個環(huán)節(jié)。一旦檢測到質(zhì)量問題,可以立即與供應(yīng)商安全地共享這一信息,并且可以展開協(xié)作以確保采取糾正措施。

  IBM 和思科聯(lián)合開發(fā)的統(tǒng)一通信解決方案支持實時協(xié)作以求盡快解決質(zhì)量問題。例如,如果在生產(chǎn)線中檢測到問題,可以使用廠區(qū)的無線 IP 電話來尋找解決問題所需的人員。利用 Cisco Unified Presence,相關(guān)人員(例如主管生產(chǎn)制造的負(fù)責(zé)人、重要的供應(yīng)商、產(chǎn)品設(shè)計人員等等)的忙閑狀態(tài)一目了然。只需輕點幾下鼠標(biāo),就可以通知這些人員參加會議,或者通過電子郵件、電話或即時消息提醒他們,向他們提供評估問題和采取糾正措施所需的信息。

  安全措施無處不在。羅克韋爾自動化的內(nèi)部應(yīng)用程序安全性通過 IBM Tivoli?的訪問管理和授權(quán)功能實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享,之后數(shù)據(jù)將通過思科的安全網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行傳輸,從而確保安全性遍及整個合作伙伴生態(tài)系統(tǒng)以及各種的設(shè)備類型(包括無線設(shè)備)。IBM- 思科的設(shè)備管理系統(tǒng)只允許符合既定安全策略的設(shè)備訪問網(wǎng)絡(luò)。同樣,思科 ETTF 網(wǎng)絡(luò)安全體系結(jié)構(gòu)將生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)與企業(yè)網(wǎng)絡(luò)分離開來,從而限制大多數(shù)企業(yè)用戶的訪問。能夠安全地將無線設(shè)備納入既有網(wǎng)絡(luò)意味著可以自動捕獲信息,而無需進(jìn)行容易出錯的數(shù)據(jù)鍵入操作,這樣完好無損的數(shù)據(jù)就可以被送到需要它們的地方。

  該解決方案實現(xiàn)了卓越的數(shù)據(jù)集成、報告和存儲功能。生產(chǎn)數(shù)據(jù)可以與保修/ 召回系統(tǒng)之類的企業(yè)質(zhì)量解決方案進(jìn)行集成。通信日志由 IBM 工具和思科網(wǎng)絡(luò)報告功能自動維護,從而跟蹤誰在何時收到了哪些信息。

跨越整個企業(yè)和供應(yīng)鏈的實時庫存監(jiān)控

  使用類似的流程實時捕獲、分析以及安全地交流信息,思科、IBM 和羅克韋爾自動化提供的制造業(yè)生產(chǎn)效率解決方案還實現(xiàn)了對整個供應(yīng)鏈和制造流程中的庫存監(jiān)控。對庫存信息及時準(zhǔn)確的把握將使工廠保持高產(chǎn)能和低成本的運行狀態(tài)。利用有關(guān)訂單要求、工廠產(chǎn)能以及供應(yīng)商生產(chǎn)進(jìn)度的實時企業(yè)信息,制造商可以根據(jù)準(zhǔn)確的供應(yīng)商庫存計劃,本著最優(yōu)化利用生產(chǎn)資源的原則來做出預(yù)測并制定生產(chǎn)計劃。借助無線設(shè)備,生產(chǎn)制造商可以根據(jù)生產(chǎn)進(jìn)度的要求對車間庫存進(jìn)行監(jiān)控,并且可以在產(chǎn)品裝運過程中的每個階段跟蹤備件庫存。

  在車輛的生產(chǎn)過程中,來自工廠系統(tǒng)的庫存數(shù)據(jù)將與 ERP 系統(tǒng)共享,并通報給供應(yīng)商。如此一來,各供應(yīng)商無論大小都可以隨時訪問最新信息,據(jù)此調(diào)度庫存的備給以滿足工廠需求,并確保按正確的順序?qū)α悴考M(jìn)行裝運,從而保證工廠持續(xù)的高產(chǎn)出。

  通過應(yīng)用程序的深度集成,IBM 和思科統(tǒng)一通信解決方案可與 ERP 系統(tǒng)連接。這樣,當(dāng)生產(chǎn)線上的某種零部件發(fā)生短缺時,系統(tǒng)會將一條自動生成的消息發(fā)送給相關(guān)人員以示提醒。通過預(yù)先設(shè)置好的規(guī)則,可以在非工作時間將這樣的消息發(fā)送到相關(guān)人員的家庭電話或手機上,或發(fā)送給指定的值班人員。在主管人員的 IP 電話上,甚至可以顯示最新的庫存和生產(chǎn)信息。

  安全、實時的通信可確保將生產(chǎn)計劃和生產(chǎn)狀態(tài)的任何變動即時傳達(dá)到工廠、企業(yè)和供應(yīng)鏈各個環(huán)節(jié)中的每一個人,這樣他們就能快速做出反應(yīng)。

總結(jié)

  思科、IBM 和羅克韋爾自動化聯(lián)袂提供的整合型制造業(yè)生產(chǎn)效率解決方案的基石是這三家行業(yè)領(lǐng)袖歷經(jīng)多年積累的精深的行業(yè)知識、經(jīng)過證明的產(chǎn)品集成經(jīng)驗以及最佳實踐做法。對實時生產(chǎn)信息的訪問提高了生產(chǎn)的透明度和響應(yīng)速度,有利于實現(xiàn)以需求為驅(qū)動的生產(chǎn)和供應(yīng)鏈運營模式。由此,制造商可以更迅速地診斷并解決質(zhì)量問題,同時減少材料浪費。

  及時的溝通有助于供應(yīng)商在恰當(dāng)?shù)臅r間和場合生產(chǎn)并提供恰當(dāng)?shù)膸齑?,避免出現(xiàn)影響工廠產(chǎn)能的斷貨事件。更好的數(shù)據(jù)采集還有助于制造商遵守有關(guān)零部件全周期歷史記錄和可跟蹤性的相關(guān)法規(guī),并增強保修跟蹤能力。這一卓越的整合型方案還實現(xiàn)了遍及整個合作伙伴生態(tài)系統(tǒng)和多種設(shè)備類型(包括無線設(shè)備)的企業(yè)安全性。

  如何實施這套整合型的提高制造業(yè)生產(chǎn)效率的解決方案是一個關(guān)鍵問題。當(dāng)今的汽車行業(yè)運作是全球性的,制造商需要強大的領(lǐng)導(dǎo)力在全球范圍執(zhí)行和部署可擴展的、基于標(biāo)準(zhǔn)的并且可以在各個工廠輕松復(fù)制的解決方案。要想成功地做到這一點,制造商需要具有跨越公司和供應(yīng)鏈邊界的執(zhí)行能力,并且需要與能夠提供這種解決方案的合作伙伴攜手合作。

  思科、IBM 和羅克韋爾自動化有著長期合作的歷史,并且有著在全球交付整合型解決方案的成功記錄,這一切將使客戶從只面對單一的聯(lián)系點中受益,協(xié)調(diào)三家專業(yè)項目經(jīng)理的工作將由這一聯(lián)系點來完成,并確??蛻衾米罴褜嵺`經(jīng)驗來降低風(fēng)險,設(shè)計并實施這套端到端的解決方案。

開始行動

  如何著手提高制造和供應(yīng)鏈生產(chǎn)效率以及從何處入手將取決于您特有的需求和不斷變化的工作重心。例如,您可能希望先從一個工廠的一個應(yīng)用開始,成功之后再擴展到另一個工廠?;蛘?,您可能希望從多應(yīng)用或多工廠策略開始。然而,無論您如何起步,重要的一點是要立即行動,以使您的公司在未來保持競爭力。我們建議您馬上邁出第一步,聯(lián)系思科、IBM 或羅克韋爾自動化。這三家行業(yè)領(lǐng)袖將與您共同設(shè)計正確的方法、流程和計劃,以幫助您獲得最佳的效果和最高的投資回報。

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